ট্যাগ: চলমান

ওভারহিটিং হ'ল গ্রীষ্মের সময় জুড়ে অটোসের মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে ঘন ঘন ব্রেকডাউনগুলির মধ্যে একটি। এটি ঘটে যখন কুল্যান্টের তাপমাত্রা ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রার পরিসীমা ছাড়িয়ে যায়। অতিরিক্ত গরম করার অনেক কারণ রয়েছে। দীর্ঘায়িত সময়ের জন্য উষ্ণ আবহাওয়ার নীচে অলসতা গাড়ি কুলিং সিস্টেমে জগাখিচুড়ি সৃষ্টি করতে পারে, যেহেতু জল পাম্প দ্রুত পর্যাপ্ত পরিমাণে পরিণত হয় না। এইভাবে কুল্যান্ট প্রচারিত হয় না, যেমনটি হওয়া দরকার। কখনও কখনও একটি ফাঁস শীতল স্তরটি হ্রাস পেতে পারে এইভাবে রেডিয়েটারকে অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ হতে পারে। অতিরিক্ত উত্তপ্ত রেডিয়েটারের সাথে ডিল করার জন্য কয়েকটি টিপস এখানে রইল:1...

এখানে অবশ্যই কয়েকটি পয়েন্টার রয়েছে যাতে আপনি বিবেচনা করতে পারেন:ডান পা.গ্যাস এবং ব্রেক উভয় প্যাডেলগুলিতে ডান পা আলতো করে ব্যবহার করুন। ভারী ব্রেকিং পরীক্ষককে বলবে যে আপনি আপনার হ্রাসের জন্য আগে যথেষ্ট প্রস্তুত করেন নি! তবে ছোটখাটো রাস্তা থেকে একটি ব্যস্ত প্রধান রাস্তায় প্রবেশ করার সময় তাত্ক্ষণিকভাবে শক্তিটি গ্রহণ করা গুরুত্বপূর্ণ বা সম্ভবত কোনও গাড়ি পৌঁছনো নিঃসন্দেহে আপনি খুব ধীরে ধীরে সরে যাওয়ার ঘটনায় ভারীভাবে ব্রেক করতে বাধ্য হবেন।হ্রাস করার জন্য প্রস্তুত হওয়ার সময়...