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Puntos Rápidos Para Mejorar Su Desempeño En El Examen Práctico De Manejo

Publicado en Enero 26, 2022 por Willard Fraire

Aquí ciertamente hay algunos consejos para que puedas considerar:

  • Pie derecho ... Utilice el pie derecho suavemente tanto en el gas como en los pedales del freno. ¡El frenado pesado le dirá al examinador que no ha preparado lo suficiente de antemano para su desacelerado! Pero al ingresar a una carretera principal ocupada desde la carretera menor, es importante obtener la potencia de inmediato o tal vez un automóvil que se acerca, sin duda, se verá obligado a frenar en caso de que se mueva demasiado lentamente.
  • #+N. y frenos.

  • Seleccione su engranaje seleccionado ... para una maniobra a tiempo (en su mayoría en la segunda marcha) en lugar de cambiar el equipo a través de una maniobra --- (su mano está fuera de la rueda), lo que significa que se dirige con solo 1 mano! La mayoría, o incluso todos, los giros apretados y ciegos deben usarse la primera marcha para una maniobra más suave y si la calle está clara, es posible acelerar en la segunda marcha.
  • Braque de mano. La regla de los diez segundos ... si es probable que se detenga durante diez segundos o incluso más, #- #

    En cualquier situación, entonces debe utilizar el freno de mano. Esto evita que el automóvil rode, por ejemplo, los semáforos y los cruces ocupados. Sin embargo, si se ha detenido para producir un giro izquierdo o derecho o incluso para ingresar a una rotonda y verá que la calle está totalmente clara, entonces no debe utilizar el freno de mano y realmente debe alejarse de inmediato.

  • Técnica del volante ... es importante nunca cruzar las manos y los brazos. Utilice la técnica Pull -Push y mejorará su posicionamiento.
  • Al girar a la derecha ... Imagine el tipo central de la calle en que está girando y extiéndala a través de su camino. Ese es su punto de inflexión y no debe exceder esta marca.
  • Reversing cercano ........
  • -No vaya demasiado en la esquina nocturna para comenzar su reverso.

    -Ponta aproximadamente 14/16 pulgadas desde la acera.

    -Pause en la mitad de camino a través de la esquina) y apariencia de derecha e izquierda; Si está claro, continúa; O incluso deténgase y use el freno de mano antes de que fuera el tráfico, luego continúe. Pase la esquina primero, luego traiga a la acera y haga una pausa nuevamente para ver y finalmente retrocede una línea recta a su punto de parada seleccionado, asegurando que no esté obstruyendo ninguna puerta de enlace.

  • Roundabouts ... en caso de que esté en su camino y un automóvil de la derecha todavía tiene un camino por recorrer antes de que llegue a su entrada, podría ir, en pocas palabras, aún no está en la rotonda y Por esa razón, no está obligado a proporcionar una forma. Obviamente, si este ejemplo pertenece, sin embargo, el auto en próxima vez va demasiado rápido, entonces es prudente retenerse y presente de otra manera, de lo contrario, está obligando a otro automóvil a frenar mucho detrás de usted. Cuando puede ver muy claramente, a medida que se acerca a su entrada, de hecho, está totalmente libre de tráfico, entonces no necesita parar y realmente debe ingresar con solo una pequeña aceleración.
  • Autos estacionados ... Por lo general, no vayas por el maletero de la obstrucción antes de detenerse; Tiene una vista mucho mejor al mantener una excelente distancia de regreso y es realmente más simple juzgar si necesita ir o si el tráfico que se aproxima puede evitar.
  • Semáforos ... necesitas pensar y observar cuidadosamente las secuencias cambiantes de cada grupo de luces; La mayoría de las veces son diferentes. Debe estar preparado para alejarse tan pronto como las luces viven en verde, de lo contrario, otros conductores necesitarán ventaja y le causan dificultad.