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Punti Rapidi Per Migliorare Le Prestazioni Del Test Di Guida

Pubblicato il Dicembre 26, 2021 da Willard Fraire

Qui ci sono certamente alcuni suggerimenti in modo da poter considerare:

  • Piede destro ... utilizza delicatamente il piede destro sia sul gas che sui pedali del freno. La frenata pesante dirà all'esaminatore che non hai preparato sufficientemente in anticipo per il tuo decelerato! Ma quando si entra in una strada principale impegnata dalla strada minore è importante ottenere prontamente il potere o forse un'auto che si avvicina sarà senza dubbio costretta a frenare pesantemente nel caso in cui ti allontani troppo lentamente.
  • Quando si prepara a rallentare ... o fermarti per dire semafori o traffico in movimento lentamente inizia la frenata uscendo dal pedale del gas prontamente e utilizzando delicatamente il freno ... questo è molto più fluido e può anche risparmiare carburante e freni.
  • Seleziona la tua attrezzatura selezionata ... per una manovra in tempo utile (per lo più seconda marcia) anziché cambiare marcia in una manovra --- (la tua mano è al largo della ruota), il che significa che stai guidando con solo 1 mano! La maggior parte, o anche tutti, le svolte più strette e cieche dovrebbero essere usate la prima marcia per una manovra più fluida e se la strada è chiara è possibile accelerare in seconda marcia.
  • Handbrake. La regola di dieci secondi ... se è probabile che venga fermato per dieci secondi o anche di più, #- #

    In ogni situazione dovresti quindi utilizzare il freno a mano. Ciò impedisce all'automobile di rotolare, ad esempio semafori e giunzioni occupate. Tuttavia, se hai smesso di produrre una svolta sinistra o a destra o addirittura di entrare in una rotonda e vedrai che la strada è totalmente chiara, non dovresti utilizzare il freno a mano e dovrebbe davvero allontanarsi immediatamente.

  • Tecnica del volante ... è importante non attraversare mai le mani e le braccia. Utilizza la tecnica pull -push e migliorerà il tuo posizionamento.
  • Quando si gira a destra ... Immagina il tipo centrale della strada in quello che stai girando e estenderlo attraverso la tua strada. Questo è il tuo punto di svolta e non dovresti superare questo segno.
  • Inversione nelle vicinanze ........
  • -Non andare troppo all'angolo notturno per iniziare il tuo retro.

    -Stop circa 14/16 pollici proprio dal marciapiede.

    -Pausa a metà strada attraverso l'angolo) e aspetto destra e sinistra; Che sia chiaro, continua; O addirittura fermati e usa il freno a mano prima che il traffico andasse, quindi continua. Bypassa prima l'angolo, poi portati sul marciapiede e fai una pausa per vedere e infine invertire una linea retta sul punto di arresto selezionato, assicurandoti che tu non stia ostacolando alcun gateway.

  • Rotonde .... nel caso in cui tu sia al tuo ingresso e un'automobile dalla destra ha ancora un modo da percorrere prima che raggiunga il suo ingresso che potresti andare, in poche parole, non è ancora sulla rotonda e Per questo motivo non sei obbligato a fornire modo. Ovviamente se questo esempio riguarda, tuttavia l'auto in arrivo sta sicuramente andando troppo veloce, allora è davvero prudente trattenersi e presentare il modo altrimenti stai costringendo un'altra macchina a frenare pesantemente dietro di te. Quando puoi vedere molto chiaramente, mentre ti avvicini al tuo modo in realtà è totalmente libero dal traffico, non devi fermarti e dovresti davvero entrare con solo un po 'di accelerazione.
  • Auto parcheggiate .... di solito non vanno proprio intorno al bagagliaio dell'ostruzione prima di fermarsi; Hai una visione molto migliore rimanendo indietro di una distanza eccellente ed è davvero più semplice giudicare se devi andare o sei costretto a evitare dal traffico in arrivo.
  • Semafori ... devi pensare e guardare attentamente le sequenze mutevoli di ogni gruppo di luci; Sono più spesso diversi. Dovresti essere pronto a muoverti non appena le luci vivono in verde, altrimenti altri conducenti avranno bisogno di vantaggio e causano difficoltà.
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