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운전 시험 성적 향상을 위한 빠른 포인트

Willard Fraire님이 십일월 26, 2021에 게시함

여기에는 확실히 몇 가지 포인터가 있습니다.

  • 오른발 ... 가스와 브레이크 페달 모두에 오른발을 부드럽게 사용하십시오. 심한 제동은 심사관에게 당신이 당신의 감속을 위해 충분히 충분히 준비하지 않았다고 말할 것입니다! 그러나 미성년 도로에서 바쁜 주요 도로에 들어가면 신속하게 전원을 삭감하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 다가오는 자동차가 너무 느리게 움직일 경우 의심 할 여지없이 크게 브레이크해야합니다.
  • 감속 할 준비를 할 때 ... 또는 신호등이나 느리게 이동하는 트래픽을 멈추거나 가스 페달을 즉시 벗어나 브레이크를 부드럽게 활용하여 제동을 시작합니다 ... 이것은 훨씬 더 매끄럽고 연료를 절약 할 수 있습니다. 그리고 브레이크.
  • 선택한 기어를 선택하십시오 ... 기동 전체에서 기어를 변경하는 대신 좋은 시간 (주로 두 번째 기어)을 위해 선택한 기어를 선택하십시오. 대부분의 또는 모두 꽉 조이는 맹목적인 턴은 더 부드러운 기동을 위해 첫 번째 장비를 사용해야하며 거리가 분명하다면 두 번째 기어에서 가속화 할 수 있습니다.
  • 핸드 브레이크. 10 초 규칙 ... 10 초 이상 중지 될 가능성이 있다면 #- #

    어떤 상황에서도 핸드 브레이크를 사용해야합니다. 이렇게하면 자동차가 교통 조명과 바쁜 접합과 같은 자동차가 롤링되는 것을 방지합니다. 그러나 왼쪽 또는 오른쪽 턴을 멈추거나 원형 교차로에 들어가기 위해 멈추면 거리가 완전히 명확하다는 것을 알게 될 것입니다. 그러면 손 브레이크를 사용해서는 안되며 실제로 즉시 이동해야합니다.

  • 스티어링 휠 기술 ... 결코 손과 팔을 건너는 것이 중요합니다. 풀 -푸시 기술을 활용하면 위치가 향상됩니다.
  • 우회전 할 때 ... 거리의 중심 유형을 당신이 돌리고있는 것으로 상상하고 길을 가로 질러 확장하십시오. 그것이 당신의 전환점이고 당신은이 마크를 초과하지 않아야합니다.
  • 근처의 역전 ........
  • -밤 모서리에 너무 많이 가지 마십시오.

    -연석에서 바로 약 14 /16 인치를 정리하십시오.

    -모퉁이 반쯤 쯤에 상사)와 오른쪽과 왼쪽; 분명하든 계속하십시오. 트래픽이 진행되기 전에 핸드 브레이크를 멈추고 사용한 다음 계속하십시오. 코너를 먼저 우회 한 다음 연석에 데려와 다시 일시 중지하여 선택한 정지 지점으로 직선을 뒤로 뒤로 뒤로 돌려 게이트웨이를 방해하지 않도록하십시오.

  • Roundabouts .... 당신이 당신의 입구에 있고 오른쪽의 자동차가 여전히 갈 수있는 길에 도달하기 전에 갈 수있는 방법이 있다면, 간단히 말하면, 단순히 로터리에 있지 않으며, 그것은 아직 로터리에 있지 않으며, 이런 이유로 당신은 길을 제공 할 의무가 없습니다. 분명히이 예가 다가오는 차가 확실히 빨리 진행되고 있다면, 다른 차를 뒤로하고 현재 길을 따라 잡는 것이 현명하다. 매우 명확하게 볼 수 있다면, 진입 방식에 접근 할 때 실제로 트래픽이 완전히 없어지면 중지 할 필요가 없으며 약간의 가속으로 입력해야합니다.
  • 주차 된 차 .... 보통 멈추기 전에 방해의 트렁크 주위에 가지 마십시오. 당신은 탁월한 거리를 뒤로 유지함으로써 훨씬 더 나은 시야를 가지고 있으며, 다가오는 트래픽으로 가야하는지 아니면 피해야하는지 판단하는 것이 더 간단합니다.
  • 신호등 ... 모든 조명 그룹의 변화하는 시퀀스를 신중하게 생각하고 시청해야합니다. 그들은 종종 다르지 않습니다. 조명이 녹색으로 생산되는 즉시 이동할 준비가되어 있어야합니다. 그렇지 않으면 다른 운전자는 이점이 필요하고 어려움을 겪게됩니다.
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