Краткие советы по улучшению результатов экзамена по вождению
Опубликовано {{рosted}} {{аuthor}}
Здесь, безусловно, несколько указателей, чтобы вы могли рассмотреть:
Правая нога ... Используйте правую ногу осторожно как на газе, так и на педалях тормоза. Тяжелое торможение сообщит экзаменатору, что вы недостаточно подготовились к своему замку! Но при входе на оживленную главную дорогу с второстепенной дороги важно быстро получить электроэнергию, или, возможно, приближающийся автомобиль, несомненно, будет вынужден сильно тормозить в случае, если вы слишком медленно уезжаете.При готовности к замедлению ... или остановитесь, скажем, светофоры или медленное движение, начиная с вашего торможения, быстро выходя из педали газа и нежно используя тормоз ... это очень плачее и может сэкономить топливо и тормоза.Выберите выбранную передачу ... для маневрирования в хорошее время (в основном вторая передача), а не переключить передачу по всему маневру --- (ваша рука с руля), что означает, что вы управляете только 1 рукой! Большинство, или даже все, жесткие и слепые повороты должны использоваться первой передачей для более плавного маневра, и если улица ясна, можно ускорить во второй передаче.Ручной тормоз. Правило десяти секунд ... если вас, скорее всего, остановите на десять секунд или даже больше, #- #В любой ситуации вы должны использовать ручной тормоз. Это предотвращает проникновение автомобиля, например, светофоры и занятые перекрестки. Однако, если остановиться, чтобы произвести левый или правый поворот или даже войти в кольцевую развязку, и вы увидите, что улица совершенно ясно, что вы не должны использовать ручной тормоз и действительно должны немедленно отойти.
Техника рулевого колеса ... важно никогда не пересекать руки и руки. Используйте технику притяжения -точки, и это улучшит ваше позиционирование.При повороте направо ... Представьте себе центральный тип улицы, в которую вы поворачиваете, и расширяете ее на свой путь. Это ваш поворотный момент, и вы не должны превышать эту оценку.Реверсирование поблизости ........-Не слишком много по ночам, чтобы начать свою обратную сторону.
-Воп около 14/16 дюймов прямо из бордюра.
-Поуза в половине пути через угол) и внешний вид справа и слева; Ясно, продолжитесь; Или даже остановитесь и используйте ручной тормоз до того, как прошел трафик, затем продолжите. Сначала обойдите угол, затем приведите себя к бордюру и снова сделайте паузу, чтобы увидеть и, наконец, вернуть прямую линию в выбранную точку остановки, гарантируя, что вы не препятствуете каким -либо шлюзам.
Круговые развязки .... на случай, если вы находитесь в своем въезде, а автомобиль с правой все еще может пойти, прежде чем он достигнет своего въезда По этой причине вы не обязаны предоставлять место. Очевидно, что если этот пример относится, однако наступающий автомобиль, безусловно, идет слишком быстро, то действительно целесообразно сдержать и представленное место, в противном случае вы заставляете другую машину сильно тормозить позади вас. Когда вы можете увидеть очень ясно, когда вы приближаетесь к своему въезду, на самом деле он полностью свободен от трафика, вам не нужно останавливаться и действительно следует входить с небольшим ускорением.Припаркованные машины .... обычно не ходите прямо вокруг багажника обструкции перед остановкой; У вас есть гораздо лучший обзор, оставаясь на отличном расстоянии, и очень проще судить, нужно ли вам идти или вынуждены избегать встречного трафика.Светофоры ... вы должны думать и внимательно следить за изменяющимися последовательностями каждой группы огней; Они чаще не разные. Вы должны быть готовы уйти, как только огни живут зеленым, в противном случае другим водителям понадобится преимущество и вызывает у вас трудности..
