Facebook Twitter
bestcarlive.com

Bộ Chế Hòa Khí Hoạt động Như Thế Nào?

Đăng trên Tháng Mười 5, 2023 bởi Willard Fraire

Bộ chế hòa khí là một thành phần quan trọng trong động cơ hỗ trợ đốt trong để chạy máy móc. Bộ chế hòa khí được sử dụng trong ô tô bao gồm ô tô, xe máy, ván trượt phản lực, thuyền và máy bay hạng nhẹ. Ngoài ra, chúng được tìm thấy trong các máy móc nhỏ như cỏ, cưa xích, cùng với các thiết bị khác.

Bộ chế hòa khí ảnh hưởng đến tốc độ của động cơ. Điều đó là có thể bằng cách điều khiển luồng không khí vào động cơ. Chức năng chính của bộ chế hòa khí sẽ là đảm bảo rằng sự kết hợp chính xác của xăng và không khí đi vào động cơ. Điều đó rất quan trọng vì động cơ ở trong các điều kiện khác nhau vào các thời điểm khác nhau. Bộ chế hòa khí là cần thiết một khi động cơ nên được khởi động lạnh, hoặc khi nó không hoạt động, chạy chậm, tăng tốc, di chuyển ở tốc độ cao hoặc công suất cao hoặc bay.

Bộ chế hòa khí bao gồm một ống có một tấm có thể điều chỉnh gọi là "ga" được đặt trên nó. Điều tiết này điều khiển số lượng không khí chảy qua ống. Ống bộ chế hòa khí thu hẹp tại một địa điểm gọi là liên doanh, trong đó một khoảng trống được thiết lập. Có tồn tại một lỗ hổng trong việc thu hẹp này được gọi là "Jet", cho phép sử dụng nhiên liệu do chân không. Một khi bướm ga song song dọc theo ống, nó được tuyên bố là có ga đầy đủ. Ở ga đầy đủ, luồng không khí đạt đến cao nhất, tạo ra nhiều chân không hơn trong Venturi. Máy hút bụi này làm cho nhiều khí đi vào ống, do đó làm tăng năng lượng của động cơ. Tuy nhiên, khi tấm ga được đóng lại, động cơ được báo cáo là không hoạt động. Luồng khí vào ống bị giảm và chân không được tạo ra trong Venturi không đủ để tạo ra đủ nhiên liệu. Hình thức của bộ chế hòa khí gây ra những thay đổi trong áp suất không khí trong động cơ, đảm bảo hỗn hợp nhiên liệu và không khí tuyệt vời.

Có nhiều phần cho bộ chế hòa khí cho phép hoạt động trơn tru. Họ là các phi công hoặc máy bay phản lực chậm, phi công Airscrew, van bướm ga hoặc trượt, kim phản lực, máy bay phản lực kim hoặc thanh phun, máy bay phản lực không khí và máy bay phản lực chính. Các bộ phận quan trọng khác sẽ là cuộn cảm, bơm gia tốc, buồng nổi và thùng giúp tạo ra sự kết hợp hoàn hảo giữa khí và không khí trong động cơ để cải thiện hiệu quả nhiên liệu.