Điểm Nhanh để Cải Thiện Hiệu Suất Kiểm Tra Lái Xe Của Bạn
Đăng trên Tháng Tư 26, 2022 bởi
Willard Fraire
Đây chắc chắn là một vài gợi ý để bạn có thể xem xét:
Bàn chân phải ... Sử dụng chân phải nhẹ nhàng trên cả khí và bàn đạp phanh. Phanh nặng sẽ nói với giám khảo rằng bạn đã không chuẩn bị đủ trước để giảm tốc! Nhưng khi đi vào một con đường lớn bận rộn từ con đường nhỏ, điều quan trọng là phải có được sức mạnh ngay lập tức hoặc có lẽ một chiếc xe đang đến gần chắc chắn sẽ bị buộc phải phanh rất nhiều trong trường hợp bạn di chuyển quá chậm.Khi sẵn sàng giảm tốc ... hoặc dừng lại để nói đèn giao thông hoặc giao thông di chuyển chậm bắt đầu phanh của bạn bằng cách ra khỏi bàn đạp ga kịp thời và sử dụng phanh nhẹ nhàng ... điều này rất mượt và cũng có thể tiết kiệm nhiên liệu và phanh.Chọn thiết bị đã chọn của bạn ... cho một thao tác trong thời gian tốt (chủ yếu là thiết bị thứ hai) thay vì thay đổi thiết bị trong suốt một thao tác --- (bàn tay của bạn đã ra khỏi bánh xe), điều đó có nghĩa là bạn chỉ lái chỉ với 1 tay! Hầu hết, hoặc thậm chí tất cả, các vòng quay chặt chẽ và mù quáng nên được sử dụng bánh răng đầu tiên cho một thao tác mượt mà hơn và nếu đường phố rõ ràng, có thể tăng tốc trong thiết bị thứ hai.Handbrake. Quy tắc mười giây ... Nếu bạn có thể bị dừng trong mười giây hoặc thậm chí nhiều hơn, #- #Trong mọi tình huống sau đó bạn nên sử dụng phanh tay. Điều này ngăn ô tô lăn, ví dụ như đèn giao thông và các điểm nối bận rộn. Tuy nhiên, nếu đã dừng lại để tạo ra một rẽ trái hoặc phải hoặc thậm chí để vào một bùng binh và bạn sẽ thấy rằng đường phố hoàn toàn rõ ràng, bạn không nên sử dụng phanh tay và thực sự nên di chuyển ngay lập tức.
Kỹ thuật vô lăng ... điều quan trọng là không bao giờ vượt qua bàn tay và cánh tay. Sử dụng kỹ thuật kéo -push và nó sẽ tăng cường vị trí của bạn.Khi rẽ phải ... Hãy tưởng tượng loại trung tâm của đường phố vào đó bạn đang quay và mở rộng nó trên đường của bạn. Đó là bước ngoặt của bạn và bạn không nên vượt quá dấu hiệu này.Đảo ngược gần đó ........-Không đi quá nhiều vào góc đêm để bắt đầu đảo ngược của bạn.
-Stop khoảng 14/16 inch ngay từ lề đường.
-Có ở nửa đường qua góc) và ngoại hình phải và trái; Cho dù nó rõ ràng, tiếp tục; Hoặc thậm chí dừng lại và sử dụng tay cầm tay trước khi giao thông đi, sau đó tiếp tục. Bỏ qua góc trước, sau đó đưa mình vào lề đường và tạm dừng một lần nữa để xem và cuối cùng đảo ngược một đường thẳng về điểm dừng đã chọn của bạn, đảm bảo bạn không cản trở bất kỳ cổng nào.
Vòng tròn .... Trong trường hợp bạn đang ở lối vào và một chiếc ô tô từ bên phải vẫn có cách để đi trước khi nó đạt đến cách bạn có thể đi, hãy đặt đơn giản, nó vẫn chưa ở vòng xoay và Vì lý do đó, bạn không bắt buộc phải cung cấp con đường. Rõ ràng nếu ví dụ này liên quan đến chiếc xe sắp tới chắc chắn sẽ diễn ra quá nhanh thì thực sự nên giữ lại và hiện tại nếu không bạn buộc một chiếc xe khác phải phanh mạnh sau bạn. Khi bạn có thể thấy rất rõ ràng, khi bạn tiếp cận cách nhập cảnh của mình trên thực tế, nó hoàn toàn không có lưu lượng truy cập, sau đó bạn không cần phải dừng lại và thực sự nên nhập chỉ với một chút tăng tốc.Xe đang đỗ .... thường không đi ngay xung quanh thân cây tắc nghẽn trước khi dừng lại; Bạn đã có một cái nhìn tốt hơn nhiều bằng cách giữ một khoảng cách tuyệt vời trở lại và thực sự đơn giản hơn để đánh giá xem bạn cần phải đi hay bị buộc phải tránh bởi giao thông sắp tới.Đèn giao thông ... bạn cần phải suy nghĩ và xem cẩn thận các chuỗi thay đổi của mọi nhóm đèn; Họ thường xuyên hơn không khác nhau. Bạn nên chuẩn bị di chuyển ngay khi đèn hoạt động màu xanh lá cây nếu không các trình điều khiển khác sẽ cần lợi thế và gây khó khăn cho bạn..
