ট্যাগ: ফিল্টার

কার্বুরেটর কোনও গাড়ী ইঞ্জিনের উপাদান হতে পারে যা অভ্যন্তরীণ জ্বলনের জন্য সঠিক অনুপাতে পেট্রোল এবং বায়ু মিশ্রিত করে। কার্বুরেটরগুলি সাধারণত পুরানো যানবাহনের মধ্যে থাকে কারণ এই প্রযুক্তিটি কম্পিউটারাইজড বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, এটি আরও জ্বালানী দক্ষ এবং এতে কম নির্গমন রয়েছে। কার্বুরেটর ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত কেবল 1 কার্বুরেটর থাকে যখন কিছু বড় ইঞ্জিন একাধিক কার্বুরেটর ব্যবহার করতে পারে। স্বয়ংচালিত কার্বুরেটরগুলি দুটি ধরণের, ডাউনড্রাফ্ট এবং সাইড-ড্রাফ্টে পাওয়া যায়। ডাউন খসড়া কার্বুরেটরগুলি ভি-ইঞ্জিনগুলির কারণে আমেরিকাতে নিযুক্ত করা হয় যখন পাশের খসড়া কার্বুরেটরগুলি ইউরোপে নিযুক্ত থাকে।একটি কার্বুরেটর একটি টিউব যা "থ্রোটল" নামে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য প্লেট রয়েছে যা এটি জুড়ে রাখা হয়। এই থ্রোটল টিউব দিয়ে প্রবাহিত বাতাসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। কার্বুরেটর টিউবটি ভেনচার নামক একটি স্থানে সংকীর্ণ হয়, যেখানে একটি শূন্যস্থান প্রতিষ্ঠিত হয়। জেট নামে পরিচিত এই সংকীর্ণের একটি গর্ত রয়েছে যা ভ্যাকুয়ামের কারণে জ্বালানী ব্যবহার করতে দেয়। কার্বুরেটরে অনেকগুলি অংশ রয়েছে যা মসৃণ কার্যকারিতা সক্ষম করে। তারা পাইলট, পাইলট এয়ারস্ক্রু, থ্রোটল ভালভ, জেট সুই, সুই জেট, এয়ার জেট এবং প্রধান জেট। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি হ'ল চোক, এক্সিলারেটর পাম্প, ফ্লোট চেম্বার এবং ব্যারেল যা ইঞ্জিনে গ্যাস এবং বাতাসের নিখুঁত সংমিশ্রণ তৈরি করতে সহায়তা করে।কার্বুরেটর অংশগুলি সাধারণত পৃথকভাবে পরিবর্তে কার্বুরেটর কিট বা মেরামত কিট হিসাবে উপলব্ধ। কিছু অংশ কেবল পুরানো অংশগুলির জন্য বাণিজ্যে কেনা যায়। কার্বুরেটরের প্রাথমিক অংশগুলি হ'ল অবিচ্ছেদ্য চোকস, হিট রাইজার টিউবস, তালাকপ্রাপ্ত বা দূরবর্তী চোকস, চোক পুল-অফস এবং ড্যাশপটস, কার্বুরেটর ট্যাগ এবং ব্রাসের ভাসমান। বেশিরভাগ নির্মাতারা প্রায় সব ধরণের কার্বুরেটর এবং কার্বুরেটর অংশগুলির জন্য কার্বুরেটর অংশ সরবরাহ করে সাধারণত একটি ওয়ারেন্টি থাকে। ওয়েব কার্বুরেটর অংশগুলির সরবরাহকারীদের জন্য একটি দুর্দান্ত উত্স এবং কার্বুরেটর অংশগুলি সম্পর্কিত বিস্তৃত তথ্য সরবরাহ করে এমন অনেকগুলি ওয়েবসাইট রয়েছে।...

কার্বুরেটরগুলি ইঞ্জিনগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা যন্ত্রপাতি চালানোর জন্য অভ্যন্তরীণ জ্বলনে সহায়তা করে। কার্বুরেটরগুলি গাড়ি, মোটরবাইক, জেট স্কিস, নৌকা এবং হালকা বিমান সহ অটোমোবাইলগুলিতে নিযুক্ত রয়েছে। এছাড়াও, এগুলি অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে লনমওয়ার, চেইন করাতের মতো ছোট যন্ত্রগুলিতে পাওয়া যায়।কার্বুরেটর ইঞ্জিনের গতি প্রভাবিত করে। ইঞ্জিনে বাতাসের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে এটি সম্ভব। কার্বুরেটরের প্রাথমিক কাজটি হ'ল পেট্রোল এবং বায়ুর সঠিক সংমিশ্রণ ইঞ্জিনে প্রবেশ করে তা নিশ্চিত করা। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ ইঞ্জিনটি বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে রয়েছে। ইঞ্জিনটি ঠান্ডা শুরু করার পরে কার্বুরেটর প্রয়োজনীয়, বা যখন এটি অলস, ধীর গতিতে চলমান, ত্বরান্বিত হয়, উচ্চ গতিতে বা উচ্চ শক্তি বা ক্রুজিং হয়।কার্বুরেটরটিতে একটি টিউব অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা এটি জুড়ে রাখা "থ্রোটল" নামে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য প্লেট রয়েছে। এই থ্রোটল টিউব দিয়ে প্রবাহিত বাতাসের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। কার্বুরেটর টিউবটি ভেনচার নামক একটি স্থানে সংকীর্ণ হয়, যেখানে একটি শূন্যস্থান প্রতিষ্ঠিত হয়। "জেট" নামে পরিচিত এই সংকীর্ণের একটি গর্ত রয়েছে যা ভ্যাকুয়ামের কারণে জ্বালানী ব্যবহার করতে দেয়। থ্রোটলটি টিউব বরাবর সমান্তরাল হয়ে গেলে এটি সম্পূর্ণ থ্রোটলে রয়েছে বলে বর্ণিত হয়েছে। সম্পূর্ণ থ্রোটলে, বায়ু প্রবাহটি সর্বোচ্চে পৌঁছেছে, ভেন্টুরিতে আরও শূন্যতা তৈরি করে। এই শূন্যতার ফলে টিউবটিতে আরও বেশি গ্যাস প্রবেশ করে, এইভাবে ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ায়। যাইহোক, যখন থ্রোটল প্লেটটি বন্ধ থাকে, ইঞ্জিনটি অলসভাবে রয়েছে বলে জানা গেছে। নলটিতে বায়ু প্রবাহ হ্রাস করা হয় এবং ভেন্টুরিতে তৈরি ভ্যাকুয়াম পর্যাপ্ত জ্বালানী তৈরি করতে পর্যাপ্ত নয়। কার্বুরেটরের ফর্মটি ইঞ্জিনে বায়ুচাপের পরিবর্তন ঘটায়, জ্বালানী এবং বাতাসের একটি দুর্দান্ত মিশ্রণ নিশ্চিত করে।কার্বুরেটরের অনেকগুলি অংশ রয়েছে যা মসৃণ কার্যকারিতা সক্ষম করে। তারা পাইলট বা ধীর জেটস, পাইলট এয়ারস্ক্রু, থ্রোটল ভালভ বা স্লাইড, জেট সুই, সুই জেট বা স্প্রে-বার, এয়ার জেট এবং প্রধান জেট। অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি হ'ল দমবন্ধ, এক্সিলারেটর পাম্প, ফ্লোট চেম্বার এবং ব্যারেল যা জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে ইঞ্জিনে গ্যাস এবং বাতাসের নিখুঁত সংমিশ্রণ তৈরি করতে সহায়তা করে।...

যেহেতু অটোমোবাইল দুর্ঘটনার ঘটনাটি একটি অগ্রহণযোগ্য উচ্চ সংখ্যার প্রদর্শন করে, তাই এটি থামাতে বা হ্রাস করার জন্য প্রতিটি গাড়ির মালিকের আগ্রহের মধ্যে রয়েছে। গাড়ি দুর্ঘটনার সম্ভাবনা হ্রাস করার ক্ষেত্রে কিছু মৌলিক নীতি অনুসরণ করতে হবে। যদি প্রতিটি গাড়ি ড্রাইভার এই নিয়মগুলি ঘন ঘন অনুসরণ করে তবে অটোমোবাইল দুর্ঘটনার পরিমাণ নাটকীয়ভাবে হ্রাস পাবে। সুতরাং আপনি কেন এখনই শুরু করবেন না যে অটো সংঘর্ষ এবং অন্যান্য অটোমোবাইল দুর্ঘটনাগুলি শিখতে এবং এই নীতিগুলি বজায় রাখতে আপনি যা করতে পারেন তা করতে। সুতরাং আপনি অন্যান্য অটোমোবাইল ড্রাইভার এবং ড্রাইভারদের কাছে পৌঁছানোর লক্ষ্য হিসাবে উদাহরণ হিসাবে কাজ করতে পারেন।যানবাহন দুর্ঘটনা রোধ করতে, আপনি আপনার অটোমোবাইলের উপর নির্ভর করতে চান। প্রতিবার আপনি যখন নিজের গাড়ি চালাবেন তখন আপনার সচেতন হওয়া উচিত, গাড়ির ড্রাইভিং এবং সুরক্ষা অবস্থা যতটা ভাল হতে পারে, কোনও ক্ষেত্রে এই দিকটি নিয়ে চিন্তা না করে। এই মোটরকার সুরক্ষা অর্জন করা, আপনার অটোমোবাইলটিতে যথাযথ এবং রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ করা বাধ্যতামূলক। কঠোরভাবে আপনার যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রামটি অনুসরণ করুন, আপনার গাড়ির সাথে আপনি যে কোনও অনিয়ম দেখেন তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং আপনার গাড়ির টায়ার শর্ত সম্পর্কে মাসিক সচেতন হন।এটি অ্যালকোহল এবং অটোমোবাইল ড্রাইভিং - বা এই বিষয়টির জন্য কোনও ধরণের মেশিন যদি অপারেশন - একসাথে ফিট করে না তা বলে যায় না। দুর্ভাগ্যক্রমে অনেকগুলি ড্রাইভার এটিকে একত্রিত করে, অপ্রয়োজনীয় মোটরকার দুর্ঘটনার বর্ধিত বিভিন্ন ধরণের - একটি মারাত্মক ফলাফল সহ - একটি ফলাফল হিসাবে। এক তৃতীয়াংশ মোটরকার দুর্ঘটনা মাতাল ড্রাইভিংয়ের সাথে যুক্ত। প্রতিটি গাড়িচালকের অভ্যন্তরীণ হওয়া উচিত এবং সেই নীতিটি বজায় রাখা উচিত যা বলা হয়েছে: "আপনি যখন অ্যালকোহল পান করবেন তখন কখনই গাড়ি চালাবেন না", তবে তারা যে পরিমাণ পরিমাণ খাওয়া হয়েছে তা কম।একটি গাড়ি এবং সামনের গাড়ির মধ্যে প্রয়োজনীয় জায়গার অনুপস্থিতি আমাদের রাস্তায় অনেক মারাত্মক যানবাহন দুর্ঘটনার কারণ ঘটেছে। ফলস্বরূপ, আপনার যানবাহন এবং অন্যদের মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব ছেড়ে দেওয়ার মান যথেষ্ট পরিমাণে জোর দেওয়া যায় না। থাম্বের একটি সোনার নিয়ম হ'ল প্রতি 10 মাইল প্রতি ঘন্টা গতির জন্য আপনার যানবাহন এবং গাড়ির মধ্যে কমপক্ষে একটি গাড়ির দৈর্ঘ্যের দূরত্ব ছেড়ে দেওয়া।আপনি যখন গাড়ি চালান তখন আপনি কি কখনও ফ্লোরম্যাট থেকে জিনিসগুলি বাছাই করার চেষ্টা করেছেন? সম্ভবত আপনি রেডিও স্টেশন বা সিডি পরিবর্তন করেছেন? আপনি গাড়ি চালানোর সময় খাচ্ছেন? নাকি রোডম্যাপের দিকে তাকিয়ে? বেশিরভাগ লোকেরা এই প্রশ্নের বেশিরভাগের কাছে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া জানাবে। কিছু গাড়িচালক মোবাইল ফোনে কথা বলছেন বা তাদের অটোমোবাইল চালানোর সময় সংবাদপত্রগুলি পড়ছেন। আমেরিকান ফেডারেল কর্তৃপক্ষের পরিসংখ্যানগুলি ইঙ্গিত দেয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাস্তায় প্রতিদিন প্রায় 4,300 যানবাহন দুর্ঘটনার প্রাথমিক কারণ ড্রাইভিং বিঘ্নগুলি। সুতরাং নিরাময় হ'ল কেবলমাত্র এমন সমস্ত প্রচেষ্টা এড়াতে যা আপনাকে আপনার মোটরকার চালানো থেকে বিরত রাখে। মাটি থেকে আইটেমগুলি তুলবেন না, খাবেন না বা পান করবেন না, রেডিও বা সিডির সাথে ডিল করবেন না এবং নম্বরগুলি ডায়াল করবেন না এবং আপনার মোবাইল ফোনে কথা বলছেন না, আপনি নিজের গাড়ি চালানোর চেয়ে যথেষ্ট বেশি। যখন আপনাকে অবশ্যই সংখ্যা এবং কোডগুলিতে খোঁচা দিতে হবে তখন আপনি ড্রাইভিংয়ের দিকে মনোনিবেশ করতে পারবেন না।হাজার হাজার অটো দুর্ঘটনা আগ্রাসনের জন্য দায়ী করা হয়। আপনি যখন আক্রমণাত্মক মনস্তাত্ত্বিক অবস্থায় থাকেন তখন কখনই গাড়ি চালাবেন না এবং আক্রমণাত্মক ড্রাইভারদের উত্সাহিত করবেন না। আপনি যদি অন্যকে আক্রমণাত্মকভাবে গাড়ি চালাতে দেখেন তবে তাদের এটি না করার জন্য শিক্ষিত করা আপনার কাজ নয়। তাদের থেকে যতটা সম্ভব দূরে রাখুন বা রাস্তা থেকে সরে যান এবং কর্তৃপক্ষকে কল করুন you আপনি আপনার গাড়ি চালানোর সময় আপনার মেজাজকে আলগা করবেন না, তবে আপনার কাছে থাকা ভাল কারণ ভাল। এটি কেবল অন্য চালকদের কাছে আগ্রাসনের ইঙ্গিত দিয়ে একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি বাড়িয়ে তুলতে চলেছে, যদিও সে বা সে গাড়ি চালায় ভুল। সৌজন্যতার অভাব এখন রাস্তাগুলি এবং মহাসড়কগুলিতে, বিশেষত নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান সমস্যা। এটি কোনও হারিয়ে যাওয়া শিল্পের মতো দেখতে পারে। আপনি যদি লেনগুলি পরিবর্তন করার আগে আপনার টার্ন সিগন্যালটি ব্যবহার করেন তবে আপনি যদি আপনাকে কেটে ফেলতে ত্বরান্বিত করতে কত ঘন ঘন অনুভব করেছেন? আমার নিজের অভিজ্ঞতা অনুসারে প্রায়শই। আপনার পথে জোর করার চেষ্টা না করে কেবল তাদের পাস করতে দিন Many অনেক দুর্ঘটনা কিছুটা কম আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং এবং আরও কিছুটা সৌজন্যতার সাথে প্রতিরোধ করা যেত।অনেক মোটরকার ড্রাইভার আয়নাগুলির ব্যবহার বুঝতে পারেনি। গাড়ি দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য পুরো প্রচুর তথ্য আয়নাগুলির মাধ্যমে জমা করা যেতে পারে। এগুলি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন এবং প্রতিবার আপনি যখন গাড়ি চালাবেন তখন পাশ এবং রিয়ার-ভিউ মিররগুলি পরীক্ষা করুন। আপনার গাড়ির গতি যতটা সম্ভব অবিচ্ছিন্ন রাখার চেষ্টা করুন।আবহাওয়া এবং রাস্তার অবস্থার প্রতি মনোযোগী হন এবং সেই অনুযায়ী আপনার ড্রাইভিং সামঞ্জস্য করুন। উদাহরণস্বরূপ সন্ধ্যা এবং ডনের সময় এবং যদি বৃষ্টি হয় তবে আপনার গাড়ির লাইট রাখুন। এটি বেশিরভাগ রাজ্যেও আইন। আপনার গাড়ি বা ট্রাকের বন্ধু হোন এবং এটি কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে পারেন। যদি আপনি হঠাৎ করে স্কিড শুরু করেন - যা ভেজা রাস্তায় বা বেশ কয়েকটি রাজ্যে শীতের সময় অস্বাভাবিক নয় - আপনার কীভাবে এটি থেকে পুনরুদ্ধার করা যায় তা আপনার জানা উচিত। যখন আবহাওয়া বিশেষত তুষার বা বৃষ্টির মতো খারাপ হয়, তখন আপনার আপনার গাড়ির হার কমিয়ে দেওয়া উচিত; এটি আপনার আগে কী তা জানে - সম্ভবত দর্শনার্থীরা হঠাৎ করে হঠাৎ স্টপে থামে। এটি দেখতে বেশ সুস্পষ্ট দেখাচ্ছে তবে ছেদগুলি বেশিরভাগ দুর্ঘটনার ক্ষেত্র হবে। একটি চৌরাস্তা প্রবেশ করার সময় বাম দিকে তাকান, তারপরে ডানদিকে, তারপরে অঞ্চলটি পরিষ্কার কিনা তা নিশ্চিত হওয়ার জন্য আবার চলে যান।একটি ভাল এবং নিরাপদ ড্রাইভার হতে এবং তাই যানবাহন দুর্ঘটনা এড়াতে, আপনার সামগ্রিক ড্রাইভারের দক্ষতা বাড়ানোর জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিং কোর্স নেওয়া একটি দুর্দান্ত ধারণা তবে অন্যান্য ড্রাইভারদের অনিয়মিত আচরণের জন্য প্রস্তুত থাকতে এবং এটি সবচেয়ে সুরক্ষিত পরিচালনা করার উপায়গুলি বোঝার জন্যও প্রস্তুত থাকতে হবে পদ্ধতি।...