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鬼ごっこ: 運転手

運転手 でタグ付けされた記事

自動車事故による傷害

投稿日: 9月 22, 2023、投稿者: Willard Fraire
自動車事故は、脊髄の負傷、膝蓋骨の負傷、骨折、ショック関連の軽傷などの大規模な怪我につながる可能性があります。 多くの重度の自動車事故は、頭部外傷やショックのために死を引き起こすことさえあります。 膝の怪我は時々癒されることはなく、事故を通じて膝に深刻な害を及ぼす場合に致命的になります。 | - |ほとんどの自動車事故は、無謀な運転、高速または不注意な運転、またはアルコールの障害中の運転の結果です。 多くのドライバーは通常、運転中に路上に集中しません。それは高速道路や住宅街で非常に危険になる可能性があります。 ティーンエイジャーのように、高速道路で他のドライバーでいたずらをすることは、ドライバーをそらすために有害になる可能性があります。 道路以外のすべてを見ることに興味があるドライバーは、非常に危険で予測不可能です。 適切な信号なしで他の車を渡すことは、事故とサイド衝突の背後にあるもう1つの理由になる可能性があります。 | - |運転中に不注意のもう1つの主な原因は、携帯電話で話していることです。 多くの人がハンズフリーのヘッドフォンを選択しているという事実にもかかわらず、あなたの最良の選択肢は、運転中またはさらに良いときに電話をかけることは決してないでしょう、通りの内側側に引っ張って、決定に注意する前に自動車を止めます。 一部の州では、運転中に携帯電話を違法にするために使用することを考えていますが、とにかく運転中に法律を無視し、話をする人もいます。 | - |たとえば、パイルアップなどの重度の事故は、死亡や重傷につながる可能性があります。 過ちが高速道路でとりわけ自分自身に大きな害をもたらす可能性があるため、高速道路の速い車線で運転している間、気をつけてください。 | - |自動車やロールオーバーのために引き起こされた自動車事故は、大規模な怪我を引き起こす可能性があります。 車を滑らせることは、後ろに近づいている他の車にとって非常に危険になるかもしれません。 これは、それを購入する前に、異なる車のロールオーバーとスキッド統計を分析するための良いオプションです。 | - |...

防衛運転コース - それらは機能しますか

投稿日: 2月 17, 2023、投稿者: Willard Fraire
防御的な運転コースを受講することには特に経済的利益があると主張する人はいませんが、防御的な運転コースに行くことが実際に誰かの運転を改善するかどうかについて議論するものを見つけることができます。 | - |ほとんどの初心者にとって、| - を取ることは間違いありません。 ドライビングスクールやオンライン指導コースであろうと、あらゆる種類の10代の運転スパンは、運転能力を向上させます。 問題は、根付いた運転習慣を持つベテランドライバーが、運転学校、防御的な運転コース、ドライバー教育の利点を享受できるかどうかです。 | - |実用的で実践的な体験と組み合わせたドライバー教育コースよりも、特定のDMVテストの準備が整っていない可能性が高いです。 しかし、多くの人にとって、それは危険なドライバーに自分のやり方を改善するよう指示するために、裁判所の命令されたドライバー改善学校コースを要求します。 | - |運転免許証を失うリスクや、自動車保険料を引き下げる能力を持つことの利点でさえ、運転が防御戦術と攻撃的な戦術の対立と見なされる少数の個人に実用的な運転技術を植え付けるのに十分ではありません。 一部の個人は、マシンを介して旅行を繰り返し、ドライバーがコースを繰り返し、感情にリンクする前にドライバーライセンスを失う必要があります。 変化。 | - |しかし、それが必要とするものが何であれ、残りのすべての人々は、運転習慣が悪い悪いドライバーをフォローしている方がはるかに優れています。 防御的な運転のみがあります - 犯罪はスポーツチームなどです。 唯一の本当の攻撃的な運転は、非常に貧弱で十分な理由で運転している個人によって行われます。 | - |...

ロードレイジの犠牲者になるリスクを軽減する方法は?

投稿日: 10月 16, 2022、投稿者: Willard Fraire
大規模な都市部の交通は急速に成長し続けています。 交通量は、予想よりも速く道路を上回っており、交通渋滞は事前にプログラムされています。 不十分なインフラストラクチャの大量のトラフィックは、ドライバーが直面している最大の課題の多くです。 運転は退屈な作業になり、もはや楽しいことではありません。 停止してトラフィックに移動します。 交通渋滞; 事故; ノイズ; 立ち往生する感覚 - これらのそれぞれがドライバーのひずみレベルを駆り立てます。 その効果は、毎日私たちの路上で経験することができます:道路の怒り| - |Road Rageはどのように定義されていますか? 「多くの場合、ストレスの現れとして、交通のドライバーによって示される暴力的な行動」| - |ほとんどすべてのドライバーは、彼の人生のある時点で道路の怒りを経験しました。 失礼なドライバーによってカットオフしたり、示されている「指」を取得したり、仲間のドライバーによって尾をかったりすることは、単に道路の怒りの小さな兆候です。 Road Rageのより深刻な兆候には、銃撃、追跡され、他のドライバーに嫌がらせを受け、通りを押したことが含まれます。 道路の怒りは、怪我や死につながる可能性があります。 常に起こることは、被害者であるドライバーが激怒して緊張し、最終的に戦い始め、しばしばまったく異なる結果でより深刻な状況をもたらすことです。 | - |道路の怒りにどのように対処するか、そして学習の脅威を道路の怒りの犠牲者になるという脅威をどのように減らすか? ドライバーは、道路の怒りを避けるために、またはこの発生率に関与するという脅威を減らすために、いくつかのいくつかを実行できます。 高速道路で左車線にいるときに交通量を運転したり、速く行きたくない場合は、適切な車線にプルオーバーします。 ラッシュパスにいる個人を許可します - 全体的なトラフィックフローは一般に半径3〜5マイルの中に車のセットを保持しているため、とにかく再びそれらの多くが見えます。 尾をかき立てていますか? 繰り返します - 別の車線に引っ張り、他の車線を通過させます。 あなたが誰かを意図せずに断ち切った場合、他のドライバーがブレーキに激しくブレーキに行くか、大きな事故を避けるために自分自身から距離を置くようにさえ、謝罪の兆候を示してください。 私たちのほとんどは運転中に間違いを犯します - しかし、謝罪することで失策を認めるのに十分公平です。 これにより、これらの状況では、ストレス要素のいくつかを取り除くことができます。 レーンの変更を作成するときはいつでもターンライトを使用します。 後ろの自動車が、ターンライトを必要とせずにターンを行うために事故を避けるためにブレーキを強く打つ必要がある場合、大きな事故にもかかる可能性があります。 あなたが今持っているかもしれないほどスポーティではない大きな車を手に入れましょう。 多くの場合、より大きな車は、ドライバーに確かに速度に依存しているという感覚を与えることを避けます。 クルージングは​​よりリラックスしており、多くの車両はスピードを上げるのと同じくらいやる気になりません。 | - |これらは、道路の激怒の脅威をどのように正確に減らすかについてのいくつかの提案です。 通常、防御的で遅くなりすぎないでください。 遅すぎて交通の流れをブロックすることは、本当に悪い動きです。 あなたが自分の後ろで運転するのを感じる方法を想像するために努力してください。 他の人があなたのためにしたくないアイテムを避けてください。 | - |...

自動車事故の可能性を最小限に抑える方法は?

投稿日: 12月 19, 2021、投稿者: Willard Fraire
自動車事故の発生は容認できない多数を示しているため、すべての車の所有者が停止または最小化するためにできる限りのことをすることは、すべての車の所有者の関心です。 自動車事故の可能性を減らすために従うべきいくつかの基本原則があります。 各車のドライバーがこれらの規則に頻繁に従った場合、自動車事故の量は劇的に減少します。 それで、これらの原則を学び、維持することにより、自動車衝突やその他の自動車事故を防ぐためにできることを今すぐ始めてみませんか。 したがって、他の自動車ドライバーやドライバーの例として、到達する目標として機能する場合があります。 車両の事故を防ぐために、自動車を信頼したい。 車を運転するたびに、あなたが知っておくべきことは、車の運転とセキュリティの状態は、この側面をいかなる面でも心配することなく、できる限り良いものです。 このモーターカーのセキュリティを取得するには、自動車で適切かつ日常的なメンテナンスを行うことが必須です。 車両のメンテナンスプログラムを厳守し、車両で見られる不規則性をチェックして、車両のタイヤ状態を毎月確認してください。 アルコールや自動車の運転、またはその点で何らかの種類の機械が一緒に収まらないことは言うまでもなく、それは言うまでもない。 残念ながら、あまりにも多くのドライバーがそれを団結させ、結果として、不必要なモーターカーの事故が多様である - 致命的な結果が多い - 。 自動車事故の3分の1は、酔っ払った運転に関連しています。 すべてのドライバーは、「アルコールを飲んでいるときに運転しないでください」と述べている原則を内面化し、維持する必要があります。 車と先の車の間に必要なスペースがないことも、私たちの道路で多くの致命的な車両事故を引き起こしました。 その結果、車両と他の人の間に安全な距離を離れることの価値は十分に強調できません。 経験則としては、10 mphの速度ごとに、車両と車両の間に車両と車両の間に少なくとも1つの車の長さの距離を残すことです。 車を運転したときにフローマットから物を拾ってみたことがありますか? おそらく、あなたはラジオ局やCDを変更しましたか? 運転中に食べていましたか? またはロードマップを見ましたか? ほとんどの人は、これらの質問の大部分に肯定的に反応するでしょう。 一部の運転手は、自動車を運転している間、携帯電話で話したり、新聞を読んでいます。 アメリカ連邦当局の統計は、気を散らすものを運転することが、米国の道路で毎日約4,300の車両事故の主な理由であることを示しています。 したがって、治療法は、自動車を運転することから気を散らすすべての試みを避けることです。 地面からアイテムを拾わず、食べたり飲んだりしたり、ラジオやCDを扱わたり、数字をダイヤルしたり携帯電話で話したりしないでください。 数字とコードをパンチする必要がある場合、運転に集中することはできません。 数千の自動車事故は攻撃に起因しています。 攻撃的な心理的状態にいるときは車を運転したり、攻撃的なドライバーを奨励したりしないでください。 他の人が積極的に運転しているのを見た場合、それをしないように彼らを教育することはあなたの仕事ではありません。 可能な限り彼らから離れているか、通りから引き離して当局に電話してください。 これは、攻撃性を他のドライバーに合図することにより、潜在的に危険な状況をエスカレートするだけですが、ドライブが間違っています。 礼儀の欠如は、現在、特に特定の地域で路上や高速道路で増え続ける問題です。 それは失われた芸術のように見えるかもしれません。 車線を変更する前にターン信号を使用しているのを見た場合、誰かがあなたを断ち切るために加速したことを経験したことがありますか? 私自身の経験によると、あまりにも頻繁に。 あなたの道を強制しようとするのではなく、彼らを通過させてください。多くの事故は、少し攻撃的でない運転ともう少し礼儀で防止された可能性があります。 多くのモーターカードライバーは、ミラーの使用を理解していません。 自動車事故を避けるための多くの情報は、鏡を通して蓄積することができます。 それらを正しく調整し、車を運転するたびにサイドとリアビューミラーを確認します。 車の速度を可能な限り継続的に保つようにしてください。 天候や道路状況に注意を払って、それに応じて運転を調整します。 たとえば、夕暮れと夜明けの間、雨が降る場合は、車両の照明を保管してください。 これは、ほとんどの州の法律でもあります。 あなたの車やトラックの友達になり、それがどのように動作するかを理解してください。 突然スキッドを開始した場合 - これは、濡れた通りやいくつかの州では冬に珍しくありませんが、そこからどのように回復するかを知る必要があります。 天気が雪や雨のように特に悪い場合は、車両の速度を減速させる必要があります。 それはあなたの前にあるものを知っています - おそらく訪問者は突然突然停止します。 それは非常に明白に見えますが、交差点はほとんどの事故の分野になります。 交差点を入力するときは、左に見えてから右に、左に左折して、領域が明確であることを確認します。 は、優れた安全なドライバーになり、車両事故を避けるために、ドライバーのスキルを高めるために守備的な運転コースを受講するだけでなく、他のドライバーの不安定な行動に備えて理解することは素晴らしいアイデアです。 これを最も安全な方法で管理する方法。...