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車のエアフィルターの重要な機能

投稿日: 2月 8, 2022、投稿者: Willard Fraire

過去20年間にわたって実施された研究は、車内の乗客が呼吸器刺激、神経科因子、揮発性有機化合物(VOC)、一酸化炭素、発がん物質を含む危険な大気汚染物質に曝露することが、自転車、歩行者、および歩行者のそれよりも著しく大きいことを示しています。 人々はライダーを転送します。 | - |

これらの汚染物質への曝露の増加は、深刻な健康問題を引き起こす可能性があります。 ベンゼンは既知の発がん物質であり、VOCも癌薬である可能性があります。 ほとんどすべての汚染物質は、それらにさらされた個人の目、鼻、呼吸器系を刺激する可能性があります。 | - |

彼らはまた、胎児と乳児の発達を妨げるかもしれません。 研究によると、自動車排気のレベルの上昇は、免疫系を抑制し、人間が風邪、インフルエンザ、喘息のような他の呼吸器の病気に対してより脆弱になることが示されています。 車の空気フィルターは車の空気を浄化し、乗客が健康できれいな空気を呼吸できるようにします。 | - |

車のエアフィルターには、多くの燃料噴射車で使用されるパネルデザインと、通常キャブレター車で使用されるラジアルスタイルの2つの主要な形式があります。 このモーターの中心部の近くの黒いプラスチックケーシングに車のエアフィルターが囲まれています。 | - |

エアフィルターは汚れ粒子を閉じ込め、エンジンシリンダー、壁、ピストン、ピストンリングに損傷を与える可能性があります。 車のフィルターを定期的に変更すると、エンジンの寿命とパフォーマンスに大きな影響を与える可能性があります。 良いガイドラインは、年に1回または2回、または15,000マイルに1回に1回、フィルターを変更することです。 詰まったエアフィルターを交換すると、モーターに影響を与えます。燃費の利点:最大10%、ガロンあたり15セントまでのガソリンを節約できます。 汚れたほこりっぽい運転条件には、より頻繁なフィルターの交換が必要です。 車で間違ったサイズのフィルターを使用しないようにすることが重要です。 | - |

現在、車の所有者は、キャビンの大気の質を向上させるために「ナノテクノロジー」ベースのフィルターを使用しています。 このようなフィルターには、臭気を排除する木炭層が含まれています。 これらのフィルターは、「メカニカルろ過」を可能にします。ここでは、特定のサイズの毛穴を持つフィルターの繊維材料は、これらの細孔のサイズよりも大きい粒子を閉じ込めます。 米国で販売されている車のほぼ80%には、組み込みのナノテクノロジーベースのフィルターが含まれています。 | - |