उपनाम: फिल्टर

कई aftermarket भाग अपग्रेड हैं जिनका उपयोग आप अपने वाहन को कैसे ड्राइव करते हैं और राजमार्ग पर संभालने के लिए उपयोग कर सकते हैं। आइए सबसे आम कार भाग अपग्रेड में से एक पर एक नज़र डालें और बस वे क्यों काम करते हैं:पुन: प्रयोज्य एयर फिल्टर का उपयोग बार -बार किया जा सकता है और आपको खराब प्रदर्शन के बारे में चिंतित होने की भी आवश्यकता नहीं है। शक्तिशाली एयर फिल्टर केवल वे आइटम हैं जो कारों में अपना काम करते हैं - और वे आपकी ड्राइविंग मशीन में अच्छी तरह से कार्रवाई करेंगे। क्योंकि इंजन की ओर एयरफ्लो में सुधार हुआ है, आप त्वरण पेडल के लिए एक बेहतर प्रतिक्रिया का निरीक्षण करेंगे। अतिरिक्त एचपी के अलावा, प्रदर्शन एयर फिल्टर आपके ईंधन जलने वाले राशन को भी बढ़ा सकते हैं और इसलिए आपकी वर्तमान ईंधन अर्थव्यवस्था। अधिक शक्ति और कम गैस जला - यह हिस्सा किसी भी गंभीर ड्राइवर के बारे में महत्वपूर्ण है।पावर चिप्स अक्सर आपकी कार के कंप्यूटर चिप को प्रतिस्थापित करते हैं या इसे इलेक्ट्रिकल प्रोग्रामर के साथ बढ़ाते हैं। वे स्टॉक सेटिंग्स को बदलने और आपके इंजन को चलाने और एचपी और थ्रस्ट में सुधार करने के लिए बने हैं। कारखाने की सीमाओं को ओवरराइड किया जा सकता है जो आपको बहुत कम वित्तीय प्रयास के लिए अतिरिक्त शक्ति का एक बड़ा सौदा लाता है।कोल्ड एयर इंटेक प्रदर्शन एयर फिल्टर के साथ मिलकर बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं। वे ठंडी हवा में चूसते हैं और इंजन को अधिकतम दक्षता पर काम करने में मदद करते हैं। वे एचपी प्लस में वृद्धि की अनुमति देते हैं, वे खेल के प्रति उत्साही लोगों के लिए इंजन को बेहतर बनाते हैं।प्रदर्शन निकास इंजन द्वारा बनाई गई गैसों को निकास प्रणाली से तेजी से प्राप्त करने की अनुमति देता है। जिसका अर्थ है कि इंजन में अपने घटकों की पूरी शक्ति का दोहन करने के लिए अधिक जगह है, फिर भी त्वरण में एक और बढ़ावा पूरा किया जा सकता है। थोड़ा सा निकास में गैसों को उचित दर पर समाप्त करने की अनुमति देने के लिए भौतिक कक्ष नहीं होता है, इसलिए चीजों को बेहतर बनाने के लिए प्रदर्शन निकास पाया जा सकता है। न केवल वे टॉर्क और त्वरण में मदद करेंगे, इसके अलावा वे बेहतर संतुलित निकास के कारण आपके इंजन को लेस ईंधन को जलाने में मदद करते हैं।स्टॉक पार्ट्स हमेशा वाहन के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं होते हैं। आज के प्रतिस्पर्धी कार बाजार के कारण, निर्माताओं को अपनी कीमतों को कम करने के लिए मजबूर किया जाता है कि वे शीर्ष पर रहने में सक्षम हों, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर कुछ स्टॉक कार भागों के ग्रेड में कटौती होती है। Aftermarket प्रदर्शन भागों को बनाया गया था, जिसका अर्थ है कि आपकी शक्ति और टोक़ को एक प्रभावी स्तर पर विकसित करने की अनुमति है, जबकि आपके ईंधन उत्सर्जन को अत्यंत स्वीकार्य सीमा से नीचे रखा जाता है।...

पिछले दो दशकों में किए गए अध्ययनों से पता चलता है कि एक कार के अंदर यात्रियों को खतरनाक वायु प्रदूषकों के लिए एक कार के संपर्क में शामिल किया गया है, जिसमें श्वसन संबंधी चिड़चिड़ाहट, न्यूरोलॉजिकल एजेंट, वाष्पशील कार्बनिक यौगिक (वीओसी), कार्बन मोनोऑक्साइड और कार्सिनोजेन्स साइकिल चालकों, पैदल यात्रियों और पैदल यात्रियों और पैदल चलने वालों की तुलना में काफी अधिक है। लोग राइडर्स ट्रांसफर करते हैं।इन प्रदूषकों के लिए बढ़ा हुआ संपर्क गंभीर स्वास्थ्य मुद्दे पैदा कर सकता है। बेंजीन एक ज्ञात कार्सिनोजेन है और वीओसी भी कैंसर एजेंटों की संभावना है। लगभग सभी प्रदूषक उनके संपर्क में आने वाले व्यक्तियों की आंखों, नाक और श्वसन प्रणालियों को परेशान कर सकते हैं।वे भ्रूण और शिशुओं के विकास में भी बाधा डाल सकते हैं। अध्ययनों से संकेत मिलता है कि ऑटो निकास के ऊंचे स्तर भी प्रतिरक्षा प्रणाली को दबा सकते हैं, जिससे मानव को जुकाम, इन्फ्लूएंजा और अस्थमा जैसी अन्य श्वसन संबंधी बीमारियों के लिए अधिक असुरक्षित बनाया जा सकता है। कार एयर फिल्टर एक कार में हवा को शुद्ध करते हैं, जिससे यात्रियों को सांस लेने के लिए स्वस्थ और स्वच्छ हवा मिलती है।कार एयर फिल्टर दो मुख्य रूपों में आते हैं: पैनल डिज़ाइन, जैसा कि कई ईंधन-इंजेक्टेड कारों पर उपयोग किया जाता है, और रेडियल शैली, जो आमतौर पर कार्बोरेटेड वाहनों पर उपयोग की जाती हैं। एक कार एयर फिल्टर इस मोटर के केंद्र-शीर्ष के पास एक काले प्लास्टिक आवरण में संलग्न है।एयर फिल्टर गंदगी के कणों को फंसाता है, जिससे इंजन सिलेंडर, दीवारों, पिस्टन और पिस्टन के छल्ले को नुकसान हो सकता है। नियमित रूप से कार के फिल्टर को बदलने से इंजन जीवन और प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है। एक अच्छा दिशानिर्देश वर्ष में एक या दो बार या हर 15,000 मील की दूरी पर एक बार फिल्टर बदलना होगा। एक बंद एयर फिल्टर को बदलने से मोटर पर प्रभाव पड़ता है: एक ईंधन अर्थव्यवस्था लाभ: 10 प्रतिशत तक, जो कि 15 सेकंड प्रति गैलन तक के बराबर गैसोलीन बचत के लिए बनाता है। गंदे और धूल भरे ड्राइविंग की स्थिति को अधिक लगातार फ़िल्टर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। कार में गलत आकार के फ़िल्टर का उपयोग करने से बचना महत्वपूर्ण है।आजकल, कार मालिक केबिन वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए 'नैनो टेक्नोलॉजी' आधारित फिल्टर का उपयोग कर रहे हैं। इस तरह के फिल्टर में चारकोल परतें होती हैं, जो गंध को खत्म करती हैं। ये फ़िल्टर'मैकेनिकल निस्पंदन की अनुमति देते हैं, जहां एक विशेष आकार के छिद्रों के साथ फिल्टर की फाइबर सामग्री इन छिद्रों के आकार से बड़े कणों को फंसाएगी। अमेरिका में बेची गई लगभग 80 प्रतिशत कारों में एक अंतर्निहित नैनो-टेक्नोलॉजी-आधारित फिल्टर शामिल है।...

आज मोटर चालकों की कुछ सबसे लगातार शिकायतें, मोटर प्रदर्शन और खराब ईंधन अर्थव्यवस्था की कमी हैं। कई चर हैं जो इन दोनों चिंताओं का कारण बन सकते हैं। पुराने स्पार्क प्लग, क्लॉग्ड एयर फिल्टर, और प्लग किए गए ईंधन फिल्टर बस सबसे अधिक बार उपेक्षित रखरखाव आइटम के एक जोड़े हैं जो इन शिकायतों का कारण बनते हैं। 1 घटक जो अधिकांश व्यक्ति ट्यून-अप रखरखाव के संबंध में भी नहीं सोचते हैं, ईंधन इंजेक्टर है।जैसा कि दहन कक्ष पर ईंधन जलता है, कार्बन के छोटे कण होते हैं जो पीछे रह जाते हैं। ये छोटे कण सिलेंडर के अंदर स्थित भागों का पालन करते हैं।समय के साथ ये बड़े जमा हो जाते हैं जो आपके स्वयं के प्रदर्शन और बाजार के इंजन को लूटते हैं। सेवन और निकास वाल्व सिलेंडर के सिर में ठीक से अधिक सीट नहीं।ईंधन इंजेक्टर बंद हो जाते हैं और अधिक परमाणु परमाणु स्प्रे स्प्रे नहीं करते हैं कि वे इष्टतम प्रदर्शन के लिए अभिप्रेत हैं। कार्बन यहां तक ​​कि पिस्टन के छल्ले का पालन करता है, अंततः तेल का कारण बनता है।नियमित रूप से अपने ईंधन इंजेक्शन प्रणाली को फ्लश करने से केवल ईंधन इंजेक्टर को साफ नहीं किया जाएगा, बल्कि एक ही समय में वाल्व और पिस्टन को साफ करने में भी मदद मिलेगी। अपने इंजन को बनाए रखने के लिए अपनी दैनिक खोज में पालन करने के लिए एक और महान अभ्यास एक दूसरे के साथ अपने ईंधन टैंक में एक सफाई एजेंट को जोड़ना होगा। यह कार्बन अवशेषों को पूरी तरह से नहीं रोकेगा, लेकिन फ्लश के बीच जमा की मात्रा को सीमित करने में मदद करेगा। आपको अभी भी प्रत्येक वर्ष एक बार अपने ईंधन इंजेक्टरों को फ्लश करना होगा।...