उपनाम: इंजन

कार्बोरेटर एक कार इंजन का घटक हो सकता है जो आंतरिक दहन के लिए उचित अनुपात में गैसोलीन और हवा को मिलाता है। कार्बोरेटर आमतौर पर पुराने वाहनों के भीतर होते हैं क्योंकि इस तकनीक को कम्प्यूटरीकृत इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जो अधिक ईंधन-कुशल है और इसमें कम उत्सर्जन होता है। कार्बोरेटर इंजन में आम तौर पर केवल 1 कार्बोरेटर होता है जबकि कुछ बड़े इंजन कई कार्बोरेटर का उपयोग कर सकते हैं। ऑटोमोटिव कार्बोरेटर को दो प्रकार, डाउनड्राफ्ट और साइड-ड्राफ्ट में पाया जा सकता है। डाउन ड्राफ्ट कार्बोरेटर वी-इंजनों के कारण अमेरिका में कार्यरत हैं जबकि साइड-ड्राफ्ट कार्बोरेटर यूरोप में कार्यरत हैं।एक कार्बोरेटर एक ट्यूब है जिसमें एक समायोज्य प्लेट है जिसे "थ्रॉटल" कहा जाता है, जिसे उसके पार रखा गया है। यह थ्रॉटल ट्यूब के माध्यम से बहने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित करता है। कार्बोरेटर ट्यूब वेंचर नामक स्थान पर नीचे उतरता है, जिसमें एक वैक्यूम स्थापित होता है। जेट नामक इस संकीर्णता में एक छेद मौजूद है जो ईंधन को वैक्यूम के कारण उपयोग करने की अनुमति देता है। एक कार्बोरेटर में कई भाग हैं जो चिकनी कामकाज को सक्षम करते हैं। वे पायलट, पायलट एयरस्क्रू, थ्रॉटल वाल्व, जेट सुई, सुई जेट, एयर जेट और मेन जेट हैं। अन्य महत्वपूर्ण भाग चोक, एक्सेलेरेटर पंप, फ्लोट चैम्बर और बैरल होंगे जो इंजन में गैस और हवा का सही संयोजन बनाने में मदद करते हैं।कार्बोरेटर पार्ट्स आमतौर पर व्यक्तिगत रूप से कार्बोरेटर किट या मरम्मत किट के रूप में उपलब्ध होते हैं। कुछ भागों को केवल पुराने भागों के लिए व्यापार में खरीदा जा सकता है। एक कार्बोरेटर में प्राथमिक भाग अभिन्न चोक, हीट राइजर ट्यूब, तलाकशुदा या दूरस्थ चोक, चोक पुल-ऑफ और डैशपॉट, कार्बोरेटर टैग और पीतल की झांकियों हैं। अधिकांश निर्माता लगभग सभी प्रकार के कार्बोरेटर और कार्बोरेटर भागों के लिए कार्बोरेटर पार्ट्स प्रदान करते हैं, आमतौर पर एक वारंटी होती है। वेब कार्बोरेटर भागों के आपूर्तिकर्ताओं के लिए एक उत्कृष्ट स्रोत है और कई वेबसाइटें हैं जो कार्बोरेटर भागों के बारे में व्यापक जानकारी प्रदान करती हैं।...

कार्बोरेटर इंजनों में एक महत्वपूर्ण घटक है जो मशीनरी को चलाने के लिए आंतरिक दहन में सहायता करता है। कार, ​​मोटरबाइक, मोटरबाइक, जेट स्की, नाव और हल्के विमान सहित ऑटोमोबाइल में कार्बोरेटर कार्यरत हैं। इसके अलावा, वे अन्य उपकरणों के साथ लॉनमॉवर, चेन आरी जैसी छोटी मशीनरी में पाए जाते हैं।कार्बोरेटर इंजन की गति को प्रभावित करता है। इंजन में हवा के प्रवाह को नियंत्रित करके यह संभव है। एक कार्बोरेटर का प्राथमिक कार्य यह सुनिश्चित करना होगा कि गैसोलीन और हवा का सही संयोजन इंजन में प्रवेश करता है। यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि इंजन अलग -अलग समय में विभिन्न परिस्थितियों में है। एक बार इंजन को ठंडा होने के बाद, या जब यह निष्क्रिय हो जाता है, धीमी गति से चलने, तेज गति या उच्च शक्ति पर आगे बढ़ने, या मंडराने के बाद कार्बोरेटर आवश्यक होता है।कार्बोरेटर में एक ट्यूब शामिल है जिसमें एक समायोज्य प्लेट है जिसे "थ्रॉटल" कहा जाता है। यह थ्रॉटल ट्यूब के माध्यम से बहने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित करता है। कार्बोरेटर ट्यूब वेंचर नामक स्थान पर नीचे उतरता है, जिसमें एक वैक्यूम स्थापित होता है। "जेट" नामक इस संकीर्णता में एक छेद मौजूद है, जो कि वैक्यूम के कारण ईंधन का उपयोग करने की अनुमति देता है। एक बार जब थ्रॉटल ट्यूब के साथ समानांतर हो जाता है, तो यह पूर्ण थ्रॉटल पर कहा जाता है। पूर्ण थ्रॉटल में, एयरफ्लो अपने उच्चतम तक पहुंचता है, वेंटुरी में अधिक रिक्त स्थान बनाता है। यह वैक्यूम ट्यूब में प्रवेश करने के लिए अधिक गैस का कारण बनता है, इस प्रकार इंजन की ऊर्जा में वृद्धि होती है। हालांकि, जब थ्रॉटल प्लेट बंद हो जाती है, तो इंजन को निष्क्रिय होने की सूचना दी जाती है। ट्यूब में एयरफ्लो कम हो जाता है और वेंचुरी में बनाया गया वैक्यूम पर्याप्त ईंधन में बनाने के लिए पर्याप्त नहीं है। कार्बोरेटर का रूप इंजन में हवा के दबाव में परिवर्तन का कारण बनता है, जिससे ईंधन और हवा का एक उत्कृष्ट मिश्रण सुनिश्चित होता है।एक कार्बोरेटर के कई भाग हैं जो चिकनी कामकाज को सक्षम करते हैं। वे पायलट या स्लो जेट, पायलट एयरस्क्रू, थ्रॉटल वाल्व या स्लाइड, जेट सुई, सुई जेट या स्प्रे-बार, एयर जेट और मुख्य जेट हैं। अन्य महत्वपूर्ण भाग चोक, एक्सेलेरेटर पंप, फ्लोट चैंबर और बैरल होंगे जो ईंधन दक्षता में सुधार करने के लिए इंजन में गैस और हवा का सही संयोजन बनाने में मदद करते हैं।...

कई aftermarket भाग अपग्रेड हैं जिनका उपयोग आप अपने वाहन को कैसे ड्राइव करते हैं और राजमार्ग पर संभालने के लिए उपयोग कर सकते हैं। आइए सबसे आम कार भाग अपग्रेड में से एक पर एक नज़र डालें और बस वे क्यों काम करते हैं:पुन: प्रयोज्य एयर फिल्टर का उपयोग बार -बार किया जा सकता है और आपको खराब प्रदर्शन के बारे में चिंतित होने की भी आवश्यकता नहीं है। शक्तिशाली एयर फिल्टर केवल वे आइटम हैं जो कारों में अपना काम करते हैं - और वे आपकी ड्राइविंग मशीन में अच्छी तरह से कार्रवाई करेंगे। क्योंकि इंजन की ओर एयरफ्लो में सुधार हुआ है, आप त्वरण पेडल के लिए एक बेहतर प्रतिक्रिया का निरीक्षण करेंगे। अतिरिक्त एचपी के अलावा, प्रदर्शन एयर फिल्टर आपके ईंधन जलने वाले राशन को भी बढ़ा सकते हैं और इसलिए आपकी वर्तमान ईंधन अर्थव्यवस्था। अधिक शक्ति और कम गैस जला - यह हिस्सा किसी भी गंभीर ड्राइवर के बारे में महत्वपूर्ण है।पावर चिप्स अक्सर आपकी कार के कंप्यूटर चिप को प्रतिस्थापित करते हैं या इसे इलेक्ट्रिकल प्रोग्रामर के साथ बढ़ाते हैं। वे स्टॉक सेटिंग्स को बदलने और आपके इंजन को चलाने और एचपी और थ्रस्ट में सुधार करने के लिए बने हैं। कारखाने की सीमाओं को ओवरराइड किया जा सकता है जो आपको बहुत कम वित्तीय प्रयास के लिए अतिरिक्त शक्ति का एक बड़ा सौदा लाता है।कोल्ड एयर इंटेक प्रदर्शन एयर फिल्टर के साथ मिलकर बहुत अच्छी तरह से काम करते हैं। वे ठंडी हवा में चूसते हैं और इंजन को अधिकतम दक्षता पर काम करने में मदद करते हैं। वे एचपी प्लस में वृद्धि की अनुमति देते हैं, वे खेल के प्रति उत्साही लोगों के लिए इंजन को बेहतर बनाते हैं।प्रदर्शन निकास इंजन द्वारा बनाई गई गैसों को निकास प्रणाली से तेजी से प्राप्त करने की अनुमति देता है। जिसका अर्थ है कि इंजन में अपने घटकों की पूरी शक्ति का दोहन करने के लिए अधिक जगह है, फिर भी त्वरण में एक और बढ़ावा पूरा किया जा सकता है। थोड़ा सा निकास में गैसों को उचित दर पर समाप्त करने की अनुमति देने के लिए भौतिक कक्ष नहीं होता है, इसलिए चीजों को बेहतर बनाने के लिए प्रदर्शन निकास पाया जा सकता है। न केवल वे टॉर्क और त्वरण में मदद करेंगे, इसके अलावा वे बेहतर संतुलित निकास के कारण आपके इंजन को लेस ईंधन को जलाने में मदद करते हैं।स्टॉक पार्ट्स हमेशा वाहन के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं होते हैं। आज के प्रतिस्पर्धी कार बाजार के कारण, निर्माताओं को अपनी कीमतों को कम करने के लिए मजबूर किया जाता है कि वे शीर्ष पर रहने में सक्षम हों, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर कुछ स्टॉक कार भागों के ग्रेड में कटौती होती है। Aftermarket प्रदर्शन भागों को बनाया गया था, जिसका अर्थ है कि आपकी शक्ति और टोक़ को एक प्रभावी स्तर पर विकसित करने की अनुमति है, जबकि आपके ईंधन उत्सर्जन को अत्यंत स्वीकार्य सीमा से नीचे रखा जाता है।...

यदि आप किसी से कह रहे हैं कि बहुत सारे प्रदर्शन मोटर वाहन भाग अधिक शक्ति का उत्पादन करते समय ईंधन का संरक्षण कर सकते हैं, तो संभवतः आपको विश्वास नहीं होगा। पिछली पीढ़ियों में यह कथन संभवतः सही हो सकता है, लेकिन आज - तकनीकी प्रगति के कारण - यह संभव है कि आमतौर पर ईंधन अर्थव्यवस्था में मामूली वृद्धि को खोजने के अतिरिक्त लाभ के साथ सत्ता में वृद्धि देखना संभव है। यह निकास हेडर के लिए सच है, मुख्य विषय यह छोटा लेख है।निकास हेडर आपके इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए सबसे सरल वृद्धि वाले सामानों में से हैं, जिनका उपयोग आप कर सकते हैं। हेडर यह सुनिश्चित करते हैं कि इंजन के लिए सिलेंडरों से वाहन निकास गैसों को संचालित करना आसान है ताकि कई गुना पीठ के दबाव को शुद्ध किया जा सके। एक साझा कई गुना करने के बजाय जो सिलिंडर का उपयोग करते हैं, प्रत्येक सिलेंडर में इसका निकास पाइप होता है। प्रभाव? कार के लिए अधिक शक्ति और कम ईंधन का खर्च आया क्योंकि हेडर का दोहन किया गया था जो पहले बर्बाद हो गया था और इसे वापस कच्ची ऊर्जा में बदल देता है।कार के लिए एक हेडर का चयन करना मूल रूप से दो विकल्पों के लिए उबलता है: स्टॉक हेडर और प्रदर्शन हेडर। एक स्टॉक हेडर के साथ आप एक प्रदर्शन हेडर के लिए पर्याप्त कारण मूल्य पर आगे बढ़ते हैं जो आप सत्ता पर जीतते हैं। अनिवार्य रूप से, एक प्रदर्शन हेडर को दूर कर देगा जहां वास्तव में स्टॉक हेडर हर सिलेंडर के लिए एक व्यक्ति धावक, या पाइप देकर छोड़ देता है। इसके अलावा, निकास बैक प्रेशर कम हो जाता है, और आपके इंजन से हवा का प्रवाह आसान हो जाता है। इस प्रकार, आप एक प्रदर्शन हेडर के लिए अधिक भुगतान करते हैं, फिर भी, आपको वह सब कुछ मिलता है जो आप चाहते हैं: पहियों के लिए अधिक शक्ति।तो, कौन हेडर बेचता है? सौभाग्य से, उत्कृष्ट गुणवत्ता वाले प्रदर्शन हेडर का उत्पादन करने वाले निर्माताओं की मात्रा बढ़ रही है।...

पिछले दो दशकों में किए गए अध्ययनों से पता चलता है कि एक कार के अंदर यात्रियों को खतरनाक वायु प्रदूषकों के लिए एक कार के संपर्क में शामिल किया गया है, जिसमें श्वसन संबंधी चिड़चिड़ाहट, न्यूरोलॉजिकल एजेंट, वाष्पशील कार्बनिक यौगिक (वीओसी), कार्बन मोनोऑक्साइड और कार्सिनोजेन्स साइकिल चालकों, पैदल यात्रियों और पैदल यात्रियों और पैदल चलने वालों की तुलना में काफी अधिक है। लोग राइडर्स ट्रांसफर करते हैं।इन प्रदूषकों के लिए बढ़ा हुआ संपर्क गंभीर स्वास्थ्य मुद्दे पैदा कर सकता है। बेंजीन एक ज्ञात कार्सिनोजेन है और वीओसी भी कैंसर एजेंटों की संभावना है। लगभग सभी प्रदूषक उनके संपर्क में आने वाले व्यक्तियों की आंखों, नाक और श्वसन प्रणालियों को परेशान कर सकते हैं।वे भ्रूण और शिशुओं के विकास में भी बाधा डाल सकते हैं। अध्ययनों से संकेत मिलता है कि ऑटो निकास के ऊंचे स्तर भी प्रतिरक्षा प्रणाली को दबा सकते हैं, जिससे मानव को जुकाम, इन्फ्लूएंजा और अस्थमा जैसी अन्य श्वसन संबंधी बीमारियों के लिए अधिक असुरक्षित बनाया जा सकता है। कार एयर फिल्टर एक कार में हवा को शुद्ध करते हैं, जिससे यात्रियों को सांस लेने के लिए स्वस्थ और स्वच्छ हवा मिलती है।कार एयर फिल्टर दो मुख्य रूपों में आते हैं: पैनल डिज़ाइन, जैसा कि कई ईंधन-इंजेक्टेड कारों पर उपयोग किया जाता है, और रेडियल शैली, जो आमतौर पर कार्बोरेटेड वाहनों पर उपयोग की जाती हैं। एक कार एयर फिल्टर इस मोटर के केंद्र-शीर्ष के पास एक काले प्लास्टिक आवरण में संलग्न है।एयर फिल्टर गंदगी के कणों को फंसाता है, जिससे इंजन सिलेंडर, दीवारों, पिस्टन और पिस्टन के छल्ले को नुकसान हो सकता है। नियमित रूप से कार के फिल्टर को बदलने से इंजन जीवन और प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है। एक अच्छा दिशानिर्देश वर्ष में एक या दो बार या हर 15,000 मील की दूरी पर एक बार फिल्टर बदलना होगा। एक बंद एयर फिल्टर को बदलने से मोटर पर प्रभाव पड़ता है: एक ईंधन अर्थव्यवस्था लाभ: 10 प्रतिशत तक, जो कि 15 सेकंड प्रति गैलन तक के बराबर गैसोलीन बचत के लिए बनाता है। गंदे और धूल भरे ड्राइविंग की स्थिति को अधिक लगातार फ़िल्टर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। कार में गलत आकार के फ़िल्टर का उपयोग करने से बचना महत्वपूर्ण है।आजकल, कार मालिक केबिन वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए 'नैनो टेक्नोलॉजी' आधारित फिल्टर का उपयोग कर रहे हैं। इस तरह के फिल्टर में चारकोल परतें होती हैं, जो गंध को खत्म करती हैं। ये फ़िल्टर'मैकेनिकल निस्पंदन की अनुमति देते हैं, जहां एक विशेष आकार के छिद्रों के साथ फिल्टर की फाइबर सामग्री इन छिद्रों के आकार से बड़े कणों को फंसाएगी। अमेरिका में बेची गई लगभग 80 प्रतिशत कारों में एक अंतर्निहित नैनो-टेक्नोलॉजी-आधारित फिल्टर शामिल है।...

आज मोटर चालकों की कुछ सबसे लगातार शिकायतें, मोटर प्रदर्शन और खराब ईंधन अर्थव्यवस्था की कमी हैं। कई चर हैं जो इन दोनों चिंताओं का कारण बन सकते हैं। पुराने स्पार्क प्लग, क्लॉग्ड एयर फिल्टर, और प्लग किए गए ईंधन फिल्टर बस सबसे अधिक बार उपेक्षित रखरखाव आइटम के एक जोड़े हैं जो इन शिकायतों का कारण बनते हैं। 1 घटक जो अधिकांश व्यक्ति ट्यून-अप रखरखाव के संबंध में भी नहीं सोचते हैं, ईंधन इंजेक्टर है।जैसा कि दहन कक्ष पर ईंधन जलता है, कार्बन के छोटे कण होते हैं जो पीछे रह जाते हैं। ये छोटे कण सिलेंडर के अंदर स्थित भागों का पालन करते हैं।समय के साथ ये बड़े जमा हो जाते हैं जो आपके स्वयं के प्रदर्शन और बाजार के इंजन को लूटते हैं। सेवन और निकास वाल्व सिलेंडर के सिर में ठीक से अधिक सीट नहीं।ईंधन इंजेक्टर बंद हो जाते हैं और अधिक परमाणु परमाणु स्प्रे स्प्रे नहीं करते हैं कि वे इष्टतम प्रदर्शन के लिए अभिप्रेत हैं। कार्बन यहां तक ​​कि पिस्टन के छल्ले का पालन करता है, अंततः तेल का कारण बनता है।नियमित रूप से अपने ईंधन इंजेक्शन प्रणाली को फ्लश करने से केवल ईंधन इंजेक्टर को साफ नहीं किया जाएगा, बल्कि एक ही समय में वाल्व और पिस्टन को साफ करने में भी मदद मिलेगी। अपने इंजन को बनाए रखने के लिए अपनी दैनिक खोज में पालन करने के लिए एक और महान अभ्यास एक दूसरे के साथ अपने ईंधन टैंक में एक सफाई एजेंट को जोड़ना होगा। यह कार्बन अवशेषों को पूरी तरह से नहीं रोकेगा, लेकिन फ्लश के बीच जमा की मात्रा को सीमित करने में मदद करेगा। आपको अभी भी प्रत्येक वर्ष एक बार अपने ईंधन इंजेक्टरों को फ्लश करना होगा।...

ओवरहीटिंग सबसे लगातार टूटने में से एक है जो ऑटोस गर्मियों के समय में सामना करता है। यह तब होता है जब शीतलक का तापमान इंजन के सामान्य ऑपरेटिंग तापमान रेंज से अधिक हो जाता है। ओवरहीटिंग के कई कारण हैं। लंबे समय तक गर्म मौसम के तहत निष्क्रियता कारों को ठंडा करने के लिए एक गड़बड़ हो सकती है, क्योंकि पानी पंप जल्दी से पर्याप्त नहीं होता है। इस प्रकार शीतलक प्रसारित नहीं किया जाता है, क्योंकि यह होना चाहिए। कभी -कभी एक रिसाव से शीतलक स्तर गिरने का कारण हो सकता है, जिससे रेडिएटर ओवरहीट हो जाता है। यहाँ एक ओवरहीट रेडिएटर से निपटने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं:1...