آپ کی ڈرائیونگ ٹیسٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے فوری نکات
اپریل 26, 2022 کو
Willard Fraire کے ذریعے شائع کیا گیا
یہاں یقینی طور پر کچھ پوائنٹرز ہیں تاکہ آپ غور کرسکیں:
دائیں پاؤں ... گیس اور بریک پیڈل دونوں پر دائیں پیر کو آہستہ سے استعمال کریں۔ بھاری بریکنگ ایگزامینر کو بتائے گی کہ آپ نے اپنے سست روی کے لئے پہلے سے کافی حد تک تیار نہیں کیا ہے! لیکن جب معمولی سڑک سے کسی مصروف بڑی سڑک میں داخل ہوتے ہیں تو فوری طور پر بجلی حاصل کرنا ضروری ہے یا شاید کسی کار کے قریب آنے والی کار بلا شبہ اس صورت میں بہت زیادہ بریک لگانے پر مجبور ہوجائے گی جب آپ بہت آہستہ آہستہ جاتے ہیں۔جب سست کرنے کے لئے تیار ہو ... یا ٹریفک لائٹس یا سست حرکت پذیر ٹریفک کے بارے میں رکنے کے لئے رکیں تو گیس پیڈل سے فوری طور پر آکر اور بریک کو آہستہ سے استعمال کرکے اپنی بریک کا آغاز کریں ... یہ ایک بہت ہی ہموار ہے اور ایندھن کو بھی بچا سکتا ہے۔ اور بریکاپنے منتخب کردہ گیئر کو منتخب کریں ... اچھے وقت میں پینتریبازی کے لئے (زیادہ تر دوسرا گیئر) کسی تدبیر میں گیئر تبدیل کرنے کی بجائے --- (آپ کا ہاتھ پہیے سے دور ہے) جس کا مطلب ہے کہ آپ صرف 1 ہاتھ سے اسٹیئرنگ کر رہے ہیں! زیادہ تر ، یا اس سے بھی ، تنگ اور اندھے موڑ کو ہموار تدبیر کے ل first پہلے گیئر کا استعمال کرنا چاہئے اور اگر گلی واضح ہے تو دوسرے گیئر میں تیزی لانا ممکن ہے۔ہینڈ بریک۔ دس دوسرا اصول ... اگر آپ کو دس سیکنڈ یا اس سے بھی زیادہ کے لئے روکنے کا امکان ہے تو ، #- #کسی بھی صورتحال میں آپ کو پھر ہینڈ بریک کو استعمال کرنا چاہئے۔ یہ آٹوموبائل کو رولنگ سے روکتا ہے ، مثال کے طور پر ٹریفک لائٹس اور مصروف جنکشن۔ تاہم ، اگر بائیں یا دائیں مڑ کو تیار کرنے یا یہاں تک کہ کسی چکر میں داخل ہونے کے لئے رک گیا ہے اور آپ دیکھیں گے کہ گلی بالکل صاف ہے تو آپ کو ہینڈ بریک کو استعمال نہیں کرنا چاہئے اور واقعی میں فوری طور پر دور ہونا چاہئے۔
اسٹیئرنگ وہیل تکنیک ... یہ ضروری ہے کہ کبھی بھی ہاتھوں اور بازوؤں کو عبور کریں۔ پل پش تکنیک کا استعمال کریں اور اس سے آپ کی پوزیشن میں اضافہ ہوگا۔جب دائیں مڑتے ہو تو ... اس گلی کی مرکز کی قسم کا تصور کریں جس میں آپ مڑ رہے ہیں ، اور اسے اپنے راستے میں بڑھاؤ۔ یہ آپ کا اہم موڑ ہے اور آپ کو اس نشان سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے۔قریب ہی پلٹ ........اپنے الٹ کو شروع کرنے کے لئے رات کے کونے میں زیادہ نہ جائیں۔
-تقریبا 14 /16 انچ کی روک تھام سے باہر۔
-کونے سے آدھے راستے پر) اور دائیں اور بائیں طرف ظاہری شکل ؛ چاہے یہ واضح ہو ، جاری رکھیں ؛ یا یہاں تک کہ ٹریفک جانے سے پہلے ہی رکیں اور ہینڈ بریک کا استعمال کریں ، پھر جاری رکھیں۔ پہلے کونے کو نظرانداز کریں ، پھر اپنے آپ کو روک تھام میں لائیں اور دیکھنے کے لئے دوبارہ رکیں اور آخر میں اپنے منتخب کردہ اسٹاپنگ پوائنٹ پر سیدھی لائن کو پلٹائیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کسی بھی گیٹ ویز میں رکاوٹ نہیں ڈال رہے ہیں۔
چکرز .... اگر آپ اپنے داخلے کے راستے پر ہیں اور دائیں طرف سے آٹوموبائل کے پاس ابھی بھی جانے کے لئے ایک راستہ باقی ہے جب آپ اس کے داخلے کے راستے پر پہنچ جاتے ہیں ، سیدھے سیدھے الفاظ میں ، یہ ابھی تک چکر میں نہیں ہے اور اس وجہ سے آپ کو راستہ فراہم کرنے کا پابند نہیں ہے۔ ظاہر ہے کہ اگر اس مثال سے متعلق ہے تاہم آنے والی کار یقینی طور پر بہت تیزی سے چل رہی ہے تو پھر واقعی پیچھے ہٹنا اور پیش کرنا سمجھدار ہے بصورت دیگر آپ کسی اور کار کو آپ کے پیچھے بھاری بریک لگانے پر مجبور کررہے ہیں۔ جب آپ بہت واضح طور پر دیکھ سکتے ہیں ، جب آپ اپنے داخلے کے راستے پر پہنچتے ہیں تو حقیقت میں یہ ٹریفک سے بالکل آزاد ہے ، تب آپ کو رکنے کی ضرورت نہیں ہے اور واقعی میں تھوڑا سا ایکسلریشن کے ساتھ داخل ہونا چاہئے۔کھڑی کاریں .... عام طور پر رکنے سے پہلے رکاوٹ کے تنے کے آس پاس نہ جائیں۔ آپ کو ایک بہترین فاصلہ پیچھے رہ کر کہیں بہتر نظریہ ملا ہے اور یہ فیصلہ کرنا واقعی آسان ہے کہ آیا آپ کو جانے کی ضرورت ہے یا آنے والے ٹریفک سے بچنے پر مجبور ہیں۔ٹریفک لائٹس ... آپ کو لائٹس کے ہر گروپ کے بدلتے ہوئے سلسلے کو احتیاط سے سوچنے اور دیکھنے کی ضرورت ہے۔ وہ اکثر مختلف نہیں ہوتے ہیں۔ جیسے ہی لائٹس سبز رہتی ہیں ، آپ کو آگے بڑھنے کے لئے تیار رہنا چاہئے بصورت دیگر دوسرے ڈرائیوروں کو فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہوگی اور آپ کو دشواری کا سامنا کرنا پڑے گا۔.
