ٹیگ: حادثہ

کار حادثے کے اعدادوشمار سے پتہ چلتا ہے کہ آٹوموبائل حادثات میں شامل بہت کم سے کم چار افراد ہر گھنٹے میں مر جاتے ہیں۔ یہ حادثات ممکنہ طور پر ڈرائیور ، دوسرے ڈرائیور ، یا ناقص گاڑی کی وجہ سے ہوسکتے ہیں۔ غور کرنے کی سب سے اہم چیز اموات کی مقدار ہوسکتی ہے ، جو آٹوموبائل حادثات میں ملوث افراد کو چھوڑ کر اور شدید ذاتی چوٹ کو برقرار رکھتے ہیں۔آٹوموبائل حادثات کی بنیادی وجوہات لاپرواہ اور غفلت برتنے اور شراب نوشی اور شراب ہیں۔ اعدادوشمار پر مبنی نوعمر افراد ، غیر ذمہ دارانہ سلوک کے ساتھ مل کر زیادہ تر آٹوموبائل حادثات کی ناتجربہ کاری کا سبب بنتے ہیں اور حفاظتی احتیاطی تدابیر کے لئے بہت کم احترام اس نوعمر نوعمر آٹوموبائل حادثات کی اس قسم کی بنیادی وجوہات ہوں گی۔ایک اور وجہ ڈرائیور کی عدم اعتماد ہوسکتی ہے۔ بہت سارے لوگ ڈرائیونگ کے دوران بات کرتے ہیں ، جو مہلک ہونے کا خاتمہ کرسکتے ہیں کیونکہ یہ ڈرائیور کو سڑک سے ہٹاتا ہے۔ اگرچہ ہاتھوں سے پاک موبائل فون تازہ ترین جنون ہوں گے ، لیکن ڈرائیور ٹیلیفون پر رہتے ہوئے سڑک پر توجہ دینے سے قاصر ہوگا۔ آپ کا بہترین آپشن ہمیشہ پارک کرنا اور فیصلہ لینا ہے ، یا ڈرائیونگ کے دوران فیصلہ بالکل نہیں لینا ہے۔ ان اصولوں کو متعدد ریاستوں میں مکمل طور پر نافذ کیا گیا ہے۔الکحل ، منشیات ، یا آٹوموبائل میں موسیقی سے ڈرائیور کو مشغول کرنے کی وجہ سے بھی غفلت پیدا ہوسکتی ہے۔ یہ شاہراہ پر موجود دوسرے ڈرائیوروں کے لئے خطرناک ہونے کا خاتمہ ہوسکتا ہے اور یا تو لاپرواہی ڈرائیونگ سے ان کو مشغول کرنے یا عدم استحکام کی وجہ سے سائیڈ یا دم کے تصادم کا سبب بن سکتا ہے۔ اس طرح کی غفلت شاہراہوں میں بھی ڈھیروں کا سبب بن سکتی ہے اور اس سے گریز کیا جانا چاہئے چاہے کچھ بھی نہ ہو۔آٹوموبائل حادثات انتہائی تکلیف دہ ہوسکتے ہیں ، بعض اوقات ان زندگی کے دوسروں کے لئے فرد کو متاثر کرتے ہیں۔ جسمانی چوٹوں کے علاوہ جو حادثے کی وجہ سے ہوسکتا ہے ، ذہنی دباؤ کا نتیجہ بھی ہوسکتا ہے۔ متعدد احتیاطی تدابیر سڑکوں پر ہونے والے حادثات کے امکان سے چھٹکارا حاصل کرسکتی ہیں اور بیک اپ کی پیش کش کرسکتی ہیں۔ واقعی یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ٹیلیفون پر یا منشیات یا الکحل کے دوران گاڑی چلانے کے بجائے سیفٹی روڈ کے قواعد چیک کریں۔...

اس سے پہلے کہ آپ کسی تازہ کار کی تلاش شروع کردیں ، اپنے الاؤنس کا تعین کریں۔ ایک بار جب آپ فیصلہ کرلیں کہ آپ کتنا نقد خرچ کرنے کے لئے تیار ہیں تو ، آپ آٹوموبائل کو دیکھنا شروع کرنے کے لئے تیار ہیں۔ اس وقت براہ راست ڈیلرشپ پر نہ جائیں۔ اپنی بالکل نئی گاڑی میں جو خصوصیات آپ چاہتے ہیں ان کے بارے میں سوچئے۔ نیٹ پر کاروں کو دیکھیں اور کچھ نئے کار میگزین پڑھیں۔ کئی کاروں کا خلاصہ رکھیں جو آپ کو سب سے زیادہ دلچسپی رکھتے ہیں۔ڈیلرشپ پر جانے سے پہلے:کسی کی کریڈٹ فائل کی ایک کاپی حاصل کریں۔ جب آپ کے کریڈٹ ہسٹری کو جاننا آپ کی مدد کرسکتا ہے جب قرض حاصل کرنے کے لئے وقت اور توانائی ہو۔ آپ کی کریڈٹ ہسٹری سے آپ کو ملنے والے قرض اور سود کی ادائیگیوں پر اثر پڑے گا جو آپ ادا کریں گے۔ اگر آپ کا کریڈٹ بہت اچھا نہیں ہے تو ، فکر نہ کریں۔ اگر آپ کے پاس حال ہی میں دستیاب دیوالیہ پن نہیں ہے تو ، امکان ہے کہ آپ اپنے آپ کو قرض لیں گے۔ آپ محض اپنے آپ کو بڑھتی ہوئی سود کی ادائیگی میں پائیں گے۔اگر آپ کا کریڈٹ مہذب ہے تو ، خریداری شروع کرنے سے پہلے مالی اعانت حاصل کرنے پر غور کریں۔ بینک ، کریڈٹ یونینوں کے ساتھ ساتھ دوسرے قرض کے ذرائع بھی اس خدمت کی پیش کش کرتے ہیں۔ پہلے سے اپنا قرض حاصل کرنے کی کوشش کرنا آپ کو بجلی خریدنے کی پیش کش کرتا ہے اور اس موقع کو کم کرتا ہے کہ وہ آپ کی ادائیگی کے ساتھ مل کر کھیل کھیل سکتے ہیں۔ مزید برآں ، ڈیلرشپ کے ذریعہ انتہائی بہترین شرحیں ہمیشہ دستیاب نہیں ہوتی ہیں۔ ڈیلر کے پاس جانے سے پہلے اپنی مالی اعانت حاصل کرنے سے آپ کو متعدد ہگلنگ سے بچنے میں مدد مل سکتی ہے۔گاڑی میں کسی کی تجارت کی اہلیت کو جانیں۔ کیلی بلیو بک آن لائن حاصل کی جاسکتی ہے اور آپ کو اس حد کے بارے میں ایک اچھا خیال پیش کرے گا جو آپ شاید آپ کی تجارت پر حاصل کرسکتے ہیں۔ سائٹ پر ، آپ سے آٹوموبائل کی مائلیج اور حالت سے متعلق سوالات پوچھے جائیں گے تاکہ اہلیت کا تعین کرنے میں بہت مدد ملے۔ جب آپ اپنی گاڑی کو مہذب چلنے کی حالت میں ہو تو ہمیشہ تجارت کریں۔ اس طرح آپ کو ایسا محسوس نہیں ہوگا جیسے آپ کو آٹوموبائل حاصل کرنے کے لئے جلدی کرنے کی ضرورت ہے۔ حاصل کرنے کے لئے جلدی کرنا کیونکہ آپ کی گاڑی تقریبا approximately مرنے کے لئے آپ کو اپنی نئی گاڑی پر برا سودا حاصل کرنے کا باعث بن سکتی ہے۔یقینی طور پر سال کے دوران کچھ بار موجود ہیں جو کار کی خریداری کے ل others دوسروں کے مقابلے میں بہتر ہیں۔ کرسمس کی تعطیلات میں خریداری پر غور کریں۔ پورے سال کے وقت بہت کم لوگ ایک گاڑی خریدتے ہیں۔ اس کی وجہ سے ، ڈیلرشپ تقریبا خالی ہیں۔ چونکہ کچھ ڈیلر پورے سال کی فروخت کے ریکارڈ کو ختم کرنا چاہتے ہیں ، لہذا آپ کو بہت کچھ مل سکتا ہے۔ ایک اور اچھا وقت موسم گرما کے آخر یا ابتدائی موسم خزاں ہوسکتا ہے۔ ڈیلر ایک اور سال کے ماڈل کے لئے جگہ بنا رہے ہیں اور اکثر اس سال کے بائیں ماڈلز کو ختم کرنے کے لئے حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔اگر آپ کا دل کسی مخصوص ماڈل ، رنگ یا خصوصیات پر قائم ہے تو ، ملنے سے پہلے ڈیلرشپ کو کال کریں۔ یقینی بنائیں کہ ڈیلر کو آپ کی ضرورت کا ماڈل مل جاتا ہے۔ بعض اوقات ایک ڈیلر آپ کو دوسرے ڈیلر سے آپ کی ضرورت کے اہم حصول کی پیش کش کرے گا۔ ایسا نہ کریں۔ آپ اپنے آپ کو باندھنے کے ل additional اضافی چارجز ادا کرتے ہوئے پائیں گے۔ کچھ مثالوں میں ، ایک بار جب گاڑی آجاتی ہے تو ، یہ صرف وہی نہیں ہوسکتا ہے جو آپ چاہتے ہیں۔ ان مسائل سے بچنے کے ل the ، ڈیلر کے ساتھ براہ راست ڈیل کریں جس میں آٹوموبائل موجود ہے۔ڈیلر سے مقابلہ کرنے کے لئے نکات:ڈیلرشپ کا دورہ کرنا اور سیلز مین کے ساتھ بات چیت کرنا واقعی ایک ایسی صورتحال ہے جس میں بہت سارے لوگ ناخوشگوار اور دباؤ محسوس کرتے ہیں۔ تیار رہنا آپ کو رقم کے ل most زیادہ سے زیادہ حاصل کرنے اور اپنے تجربے سے مطمئن ہونے میں مدد کرسکتا ہے۔اپنی ظاہری شکل دیکھ کر شروع کریں۔ شاور اور لباس اتفاق سے ، اگرچہ اچھے لباس میں۔ پھٹے ہوئے جینز اور ونٹیج ٹی شرٹ میں مڑنے والے سے آپ کے ساتھ بہت بہتر سلوک کیا جائے گا۔ اپنے ساتھ فنانسنگ کیلکولیٹر لائیں اور ویب سے قیمتوں کے آؤٹ پرنٹ کریں اور دیگر ڈیلرشپ سے اشتہارات۔ اگر انہیں معلوم ہو کہ آپ پہلے ہی اپنی ساری تحقیق کر رہے ہیں تو ، وہ آپ کے ساتھ احترام کے ساتھ سلوک کرنے کا زیادہ خطرہ رکھتے ہیں۔جانئے کہ ڈیلر کار پر پیسہ خرچ کر رہا ہے۔ آن لائن نئی کار خریدنے والی ویب سائٹوں پر آپ کو ڈیلر کی لاگت ، چھوٹ اور مراعات کے بارے میں معلومات ملیں گی۔ آٹوموبائل پر تحقیق کرنے کے لئے وقت نکالیں جس کی آپ خریداری کو دیکھ رہے ہیں۔ آپ جتنا زیادہ سمجھیں گے ، اتنا ہی زیادہ تیار ہوگا کہ آپ بات چیت کریں گے۔ یہاں تک کہ کچھ نام نہاد "کوئی ہیگل" ڈیلرشپ آپ کے ساتھ بات چیت کریں گے۔ یا یہاں تک کہ ، چھوڑ دیں اور کسی اور ڈیلر سے ملیں۔صرف ماہانہ پریمیم پر مبنی نہ خریدیں۔ آپ اپنے آپ کو زیادہ قیمت ادا کرتے ہوئے پائیں گے۔ ادائیگی کے برخلاف گاڑی کے اخراجات پر توجہ دیں۔ خریداری کی قیمت کو یقینی بنائیں کہ یقینی طور پر تمام چھوٹ شامل ہیں۔ کچھ ڈیلر آپ کو رعایت کی پیش کش کریں گے لیکن یہ بتانے میں نظرانداز کریں گے کہ چھوٹ قیمت میں موجود ہے۔ یہ واقعی کوئی سودا نہیں ہے۔آپ کو کبھی کبھی چھوٹ اور کم سود کی شرح کے درمیان انتخاب ملے گا۔ اعلی انتخاب قرض کی قیمت اور مدت پر منحصر ہے۔ اسی جگہ پر آپ کا لون کیلکولیٹر کھیل میں آنا چاہئے۔ ریاضی کریں اور ماہانہ پریمیم کا ہر متبادل کے ساتھ موازنہ کریں جو آپ کے لئے ذاتی طور پر بہترین ہے۔...

کاربوریٹر انجنوں میں ایک اہم جزو ہیں جو مشینری چلانے کے لئے اندرونی دہن میں مدد کرتے ہیں۔ کاربوریٹرز کاروں ، موٹر بائیکس ، جیٹ سکی ، کشتیاں ، اور ہلکے طیارے سمیت آٹوموبائل میں ملازمت کرتے ہیں۔ نیز ، وہ چھوٹی مشینری جیسے لان لان ، چین آریوں کے ساتھ ساتھ دوسرے سامان کے ساتھ پائے جاتے ہیں۔کاربوریٹر انجن کی رفتار کو متاثر کرتا ہے۔ انجن میں ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرکے یہ ممکن ہے۔ کاربوریٹر کا بنیادی کام یہ یقینی بنانا ہوگا کہ پٹرول اور ہوا کا صحیح امتزاج انجن میں داخل ہوتا ہے۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ انجن مختلف اوقات میں مختلف حالتوں میں ہے۔ ایک بار انجن کو سردی شروع کرنے کے بعد ، یا جب تیز رفتار یا تیز طاقت یا تیز رفتار سے حرکت پذیر ، یا کروزنگ ، یا کروزنگ ہو تو ، کاربوریٹر ضروری ہے۔کاربوریٹر میں ایک ٹیوب شامل ہے جس میں ایڈجسٹ پلیٹ ہے جس کو "تھروٹل" کہا جاتا ہے۔ یہ تھروٹل ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرتا ہے جو ٹیوب سے بہتا ہے۔ کاربوریٹر ٹیوب ایک ایسے مقام پر تنگ ہے جسے وینچر کہتے ہیں ، جس میں ایک خلا قائم ہے۔ اس تنگ کرنے میں ایک سوراخ موجود ہے جسے "جیٹ" کہا جاتا ہے ، جو خلا کی وجہ سے ایندھن کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک بار جب تھروٹل ٹیوب کے ساتھ متوازی ہو جاتا ہے تو ، یہ بتایا جاتا ہے کہ یہ مکمل تھروٹل پر ہے۔ مکمل تھروٹل پر ، ہوا کا بہاؤ اس کے بلند ترین مقام پر پہنچ جاتا ہے ، جس سے وینٹوری میں مزید خلا پیدا ہوتا ہے۔ اس خلا سے زیادہ گیس ٹیوب میں داخل ہونے کا سبب بنتی ہے ، اس طرح انجن کی توانائی میں اضافہ ہوتا ہے۔ تاہم ، جب تھروٹل پلیٹ بند ہوجاتی ہے تو ، انجن کو سست ہونے کی اطلاع دی جاتی ہے۔ ٹیوب میں ہوا کا بہاؤ کم ہوجاتا ہے اور وینٹوری میں پیدا ہونے والا خلا کافی ایندھن بنانے کے لئے کافی نہیں ہے۔ کاربوریٹر کی شکل انجن میں ہوا کے دباؤ میں تبدیلی کا سبب بنتی ہے ، جس سے ایندھن اور ہوا کے بہترین مرکب کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ایک کاربوریٹر کے بہت سے حصے ہیں جو ہموار کام کو قابل بناتے ہیں۔ وہ پائلٹ یا سست جیٹس ، پائلٹ ایر سکرو ، تھروٹل والو یا سلائیڈ ، جیٹ سوئی ، سوئی جیٹ یا سپرے بار ، ایئر جیٹ اور مین جیٹ ہیں۔ دوسرے اہم حصے چوک ، ایکسلریٹر پمپ ، فلوٹ چیمبر اور بیرل ہوں گے جو ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the انجن میں گیس اور ہوا کا کامل امتزاج پیدا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔...

کار حادثے کی بستیوں کا اہتمام کیا جاسکتا ہے جب کوئی بڑا حادثہ املاک کو نقصان پہنچاتا ہے یا زخمی کرتا ہے۔ ایسی مثالوں میں مالکان کو حادثے میں مل کر دوسری گاڑیاں مل جاتی ہیں اور حادثے میں زخمی ہونے والے لوگ ان کے نقصانات کی وجہ سے ان کی ادائیگی کے لئے بستیوں کو حاصل کرسکتے ہیں۔بعض اوقات ، کار کمپنیوں کو زخمیوں اور املاک کو پہنچنے والے نقصان کا جوابدہ ٹھہرایا جاتا ہے جو عیب دار کاروں سے حاصل ہوتا ہے۔ بہت سے ایس یو وی اور ٹائروں کی شکلیں پہلے ہی غیر محفوظ اور یاد آچکی ہیں۔آٹوموبائل مینوفیکچررز کو یقینی طور پر فروخت کے دوران گاڑی سے منسلک تمام دستاویزات فراہم کرنا ہوں گی۔ اگر آٹوموبائل کسی حادثے میں ہے تو نامکمل یا غلط معلومات پیش کرنے والے کارخانہ دار کیس کے لئے ذمہ دار ہیں۔ ایس یو وی ماڈل سب سے زیادہ مہلک ہیں کیونکہ ان حادثات کی مقدار میں اس میں شامل تھے۔کار حادثے کی بستیوں کی بڑھتی ہوئی مقدار کی وجہ سے ، نئے قواعد تیزی سے گزر رہے ہیں جو کم از کم اس بات کو یقینی بنائے گا کہ مؤکل گاڑی خریدنے سے پہلے اس ایک ماڈل سے وابستہ حادثات کی تمام داخلی تفصیلات اور اعدادوشمار کو جانتا ہے۔ نیز ، عام لوگوں کو واقعی فروخت ہونے سے پہلے اس خاص جگہ کی گلی اور آب و ہوا کو سنبھالنے کے لئے تیار کردہ گاڑیاں اچھی طرح سے لیس ہوں۔ حفاظت کی اس طرح کی متعدد حدود کاروں کے تصفیے کے معاملات کی مقدار کو کم کرنے میں مدد کرسکتی ہیں جو پہلے ہی عجیب حادثات کی وجہ سے دائر کی جاسکتی ہیں۔اس حقیقت کے باوجود کہ فورڈ میڈیا میں بہت ساری حادثات کی بستیوں کے لئے ظاہر ہوا ہے جس کا واقعی اس کا سامنا ہے ، بہت سارے دوسرے مینوفیکچررز نے بھی گاڑیاں تیار کیں یا مؤکل کو مطلوبہ تفصیلات اور دستاویزات فراہم نہ کرکے غلطی سے غلطی کا ارتکاب کیا ہے۔ ان میں سے ہر ایک مینوفیکچررز آٹوموبائل میک اور ماڈل سے وابستہ معاملات کے ساتھ کلائنٹ کے ساتھ صاف ہوکر اموات اور حادثے کی بستیوں کی مقدار کو کم کرسکتے ہیں۔...

بڑے شہری مراکز میں ٹریفک تیزی سے بڑھتا رہتا ہے۔ ٹریفک کا حجم توقع سے زیادہ تیزی سے سڑکوں کو بڑھا رہا ہے اور ٹریفک جام پری پروگرام کیا جاتا ہے۔ غیر کافی انفراسٹرکچر پر ٹریفک کی بڑی مقدار بہت سارے سب سے بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑ رہی ہے۔ ڈرائیونگ ایک تکلیف دہ کام بن جاتا ہے اور اب کوئی تفریح ​​نہیں ہے۔ رک جاؤ اور ٹریفک جاؤ ؛ ٹریفک جام؛ حادثات ؛ شور ؛ سنسنی پھنس جانے کا ہے - ان میں سے ہر ایک کو ڈرائیوروں کے لئے تناؤ کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کا اثر ہر دن ہماری سڑکوں پر ہوسکتا ہے: روڈ غیظ و غضبسڑک کے غیظ و غضب کی تعریف کیسے کی جارہی ہے؟ "ٹریفک میں ڈرائیوروں کے ذریعہ پرتشدد سلوک کی نمائش ، اکثر تناؤ کے مظہر کے طور پر"بہت زیادہ ہر ڈرائیور نے اپنی زندگی کے ایک موقع پر سڑک کے غصے کا تجربہ کیا ہے۔ کسی بدتمیز ڈرائیور کے ذریعہ کٹ آف ہونا ، دکھایا گیا "انگلی" حاصل کرنا ، یا ساتھی ڈرائیور کے ذریعہ ٹیلگ ہونا سڑک کے غصے کی معمولی علامتیں ہیں۔ سڑک کے غصے کی مزید سنگین علامات میں فائرنگ کا کام شامل ہے ، جس کی پیروی اور کسی دوسرے ڈرائیور کے ذریعہ ہراساں کیا جاتا ہے اور ساتھ ہی سڑک کو بھی دھکیل دیا جاتا ہے۔ روڈ غیظ و غضب چوٹ اور موت کا باعث بن سکتا ہے۔ کم سے کم چیز جو ہمیشہ ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ ڈرائیور شکار ہونے کا شکار ہونے کا شکار ہوجاتا ہے اور آخر کار لڑنے لگتا ہے جس کے نتیجے میں اکثر مختلف مختلف نتائج کے ساتھ زیادہ شدید صورتحال ہوتی ہے۔سڑک کے غیظ و غضب سے نمٹنے کے لئے اور سڑک کے غیظ و غضب کا نشانہ بننے کے ل learning سیکھنے کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے؟ ڈرائیور سڑک کے غیظ و غضب سے بچنے کے لئے یا اس واقعات میں شامل ہونے کے خطرے کو کم کرنے کے لئے بھی کئی کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔ اگر آپ اس تیز رفتار سے جانے کی خواہش نہیں کرتے ہیں تو کسی شاہراہ پر بائیں لین پر رہنے پر ٹریفک کے بہاؤ کے ساتھ گاڑی چلائیں۔ جو افراد رش پاس میں ہیں ان کی اجازت دیں - آپ ان میں سے بہت سارے کو پھر سے دیکھیں گے کیونکہ مجموعی طور پر ٹریفک کی روانی عام طور پر 3-5 میل کے رداس کے اندر کاروں کے سیٹ رکھتی ہے۔ ٹیلگیٹڈ ہو رہا ہے؟ ایک بار پھر - کسی اور لین کی طرف کھینچیں اور دوسرے کو ایک گزرنے دیں۔ ایسی صورت میں جب آپ کسی کو غیر ارادی طور پر کسی دوسرے ڈرائیور کو بریک پر جانے پر مجبور کرتے ہو یا کسی بڑے حادثے سے بچنے کے ل them خود کو کسی سے دور کرنے پر مجبور کرتے ہو - معذرت کے آثار ظاہر کرتے ہیں۔ ہم میں سے بیشتر ڈرائیونگ کے دوران غلطیاں کرتے ہیں - لیکن معافی مانگ کر غلطی کا اعتراف کرنے کے لئے کافی مناسب ہوں۔ یہ ان حالات میں تناؤ کے چند عنصر کو نکال سکتا ہے۔ جب بھی لین کی تبدیلی یا موڑ بنائیں تو ٹرن لائٹس کا استعمال کریں۔ اگر آپ کے پیچھے آٹوموبائل کو کسی حادثے سے بچنے کے ل break بریک کو سخت مارنا ہوگا کیونکہ آپ نے باری کی روشنی کی ضرورت کے بغیر موڑ لیا تو اس کے نتیجے میں ایک بڑا حادثہ بھی ہوسکتا ہے۔ اپنے آپ کو ایک بڑی کار بنائیں جو آپ کے پاس موجود ہر چیز کی طرح اسپورٹی نہیں ہے۔ بڑی کاریں اکثر ڈرائیور کو یہ سنسنی دینے سے گریز کرتی ہیں کہ یقینی طور پر رفتار پر انحصار ہوتا ہے۔ سیر کرنا زیادہ آرام دہ اور پرسکون ہے اور زیادہ تر گاڑی صرف اتنی تیز رفتار کے لئے متحرک نہیں ہوگی۔یہ محض متعدد تجاویز ہیں کہ سڑک کے غیظ و غضب کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے۔ عام طور پر زیادہ دفاعی اور سست نہیں چلاتے ہیں۔ بہت سست جانا اور ٹریفک کے بہاؤ کو روکنا واقعی ایک خراب اقدام ہے۔ جس طرح سے آپ اپنے پیچھے گاڑی چلاتے ہوئے محسوس کریں گے اس کا تصور کرنے کی کوشش کریں۔ ایسی اشیاء کرنے سے گریز کریں جو آپ نہیں چاہتے ہیں کہ دوسرے آپ کے ل do بھی کریں۔...

سڑک کے حادثے کی صورتحال میں مدد کے ل These یہ کچھ بنیادی خیالات ہیں جہاں ایک حادثہ موجود ہے:یقینی بنائیں کہ خطہ محفوظ ہےیہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ اسٹریٹ حادثے کے مقام پر مزید کوئی خطرہ نہیں ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کاروں تک پہنچنے سے خطرہ کے بارے میں معلوم ہو اور اس میں شامل گاڑیوں کی اگنیشن کو بند کردیں۔ ہنگامی خدمات کو جلد سے جلد کال کرنے کے لئے کسی بائی اسٹینڈر (اگر آپ کو کوئی چیز مل سکتی ہے تو) پوچھیں۔آٹوموبائل حادثے کی ویب سائٹ کو دیکھنے کے لئے منٹ لگیں ، یہ دیکھنے کے لئے کہ اس حادثے پر بھی غور کریں کہ یہ معلوم کرنے کے لئے کہ کس قسم کی چوٹیں پہلے ہی برقرار رہ چکی ہیں۔ اگر یہ ممکن ہو کہ حادثے کو صدمے کا سامنا کرنا پڑا ہے ، اور اس سے ہڈیوں ، سر کی چوٹیں ، گردن کی چوٹیں ، یا اندرونی چوٹیں ٹوٹ سکتی ہیں ، تو یہ ضروری ہے کہ وہ منتقل نہ ہوں۔چیک کریں کہ کیا حادثہ ہوش میں ہےملاحظہ کریں کہ کیا اسٹریٹ حادثے کا حادثہ کالربون پر ٹیپ کرکے اور ان کے دماغ میں چیخ کر ہوش میں ہے یا بے ہوش ہے۔ اگر وہ بات کرنے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں تو ، پوچھیں کہ کیا وہ آنکھیں کھول سکتے ہیں۔اگر واقعی حادثہ موٹرسائیکل سوار ہے تو ، عام طور پر ہیلمیٹ کو نہ چھینیں ، اگر حادثہ ہوش میں ہے یا نہیں۔ ہیلمیٹ کو ہٹانا صرف تربیت یافتہ طبیبوں کے ذریعہ مکمل کرنا چاہئے کیونکہ اگر یہ غلط طریقے سے کیا گیا ہے تو ، اس سے اضافی چوٹیں آسکتی ہیں۔حادثے کے ایئر وے کو چیک کریںابتدائی طبی امداد کے حکام کسی حادثے کے ہوائی راستے کی جانچ پڑتال اور صاف کرنے کے لئے اگلی کارروائی کی سفارش کرتے ہیں۔ یہ چیک کرنے کے لئے کہ آیا یہ واضح ہے ، پیشانی پر ہاتھ رکھیں ، اور آہستہ سے اوپر پیچھے جھکائیں۔ ان کے منہ کی کوشش کریں کہ یہ دیکھنے کے لئے کہ جب کوئی نظر آنے والی رکاوٹ ہے ، جیسے مثال کے طور پر ان کی زبان ان کے گلے میں گر گئی ہے۔ ایک بار جب یہ کام ہوجائے تو ، 2 انگلیوں کا استعمال کرکے ان کی ٹھوڑی اٹھائیں۔ اس سے ایئر وے کو صاف کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔اگر حادثے میں ہڈیوں یا دیگر صدمے کو توڑا گیا ہے ، جیسے مثال کے طور پر گردن یا کمر کی چوٹیں ، اپنے سر کو بالکل بھی منتقل کرنے سے گریز کریں ، صرف ٹھوڑی کو بہتر بنائیں۔برطانیہ کی سڑکوں پر 20 ٪ اموات ایئر وے کی راہ میں رکاوٹ کی وجہ سے ہیں ، لہذا یہ یقینی بنانا واقعی واضح ہے کہ یہ واقعی ایک ترجیح ہے۔ اگر اس بات کا یقین نہیں ہے کہ اسے کس طرح شروع کرنا ہے تو ، چیک کریں کہ آیا راہگیروں کو طبی علم ہے ، یا ایمرجنسی سروسز آپریٹر سے بات کریں۔حادثے کی سانس لینے کی جانچ کریںیہ ہنگامی خدمات کو بتانے کے لئے ادائیگی کرتا ہے اگر حادثہ سانس لے رہا ہے یا نہیں ، جو کیا گیا ہے:سانس لینے کی آوازوں کے لئے منہ سن رہا ہےاپنے گال کو منہ پر رکھ کر سانس لینے کا احساسبڑھتے ہوئے اور گرنے کی علامتوں کے لئے سینہ دیکھناعلامات اور صدمے کا علاجسڑک کے حادثے کا حادثہ جو صدمے میں چلا گیا وہ علامات کو ظاہر کرتا ہے جیسے مثال کے طور پر سردی ، چپچپا جلد ، تیز اور اتلی سانس لینے ، پیاس ، اور فوری ، کمزور نبض۔ جھٹکا خون کی کمی کی وجہ سے ہے ، اور اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ آکسیجن جسم کے گرد صحیح طریقے سے سفر نہیں کررہی ہے۔جب تک طبی توجہ نہیں آتی اس وقت تک جھٹکے کو کم کرنے میں مدد کرنے کے ل the ، کوٹ یا کمبل سے احتیاط سے گرم رکھنے کی کوشش کریں ، انہیں یقین دلایا جائے ، اور جب ممکن ہو تو ، ان کی ٹانگوں کا استعمال کرتے ہوئے فرش پر جھوٹ بولنے کی ترغیب دیں۔ خون کے بڑھتے ہوئے نقصان کو سست کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کی وجہ سے آپ اس پوزیشن میں ہوسکتے ہیں اگر یہ کسی بیرونی زخم کی وجہ سے ہو ، تاہم ، ایسا نہیں اگر خون اندرونی طور پر کھو گیا ہو۔خون کی بیرونی کمی کو سست کرناجب ممکن ہو تو ڈسپوز ایبل دستانے پہنیں ، اور ظاہری شکل اور خون کے لئے اور اس کے نیچے خون کے لئے محسوس کریں۔ کسی خون بہنے والے زخم کو ٹھنڈا کرنے کے لئے جس کے اندر کچھ سرایت نہیں ہے ، اس پر براہ راست دباؤ ڈالیں۔ مثالی طور پر ڈریسنگ کے ساتھ کام کریں ، لیکن اگر ڈریسنگ دستیاب نہ ہو تو اس صورت میں آپ کا ہاتھ کافی ہونا چاہئے۔ جب زخم میں کوئی چیز موجود ہو جو وہاں نہیں ہونی چاہئے ، جیسے مثال کے طور پر مثال کے طور پر ، عام طور پر اس پر براہ راست دباؤ نہ لگائیں ، لیکن اسے اطراف سے مل کر دبائیں۔ایک میڈیکل کورس ان مہارتوں کو مزید تفصیل سے سکھائے گا ، اس کے ساتھ ساتھ اضافی مہارتوں کی تعلیم بھی ملتی ہے جیسے مثال کے طور پر سی پی آر (کارڈیو پلمونری بازآبادکاری)۔ سڑک کے حادثے میں ہلاکتوں کے لئے آگے بڑھنے کا طریقہ سیکھنا ایک ایسی چیز ہے جو جانوں کو بچاسکتی ہے ، اور ابتدائی امدادی اتھارٹی کے ساتھ ایک مختصر کورس کی سختی سے تجویز کی جاتی ہے۔...