ٹیگ: چوٹیں

آٹوموبائل حادثات وسیع زخموں کا باعث بن سکتے ہیں جیسے مثال کے طور پر ریڑھ کی ہڈی کی کورڈ کی چوٹیں ، گھٹنے کی چوٹیں ، ٹوٹی ہوئی ہڈیاں اور صدمے سے متعلق معمولی چوٹیں۔ بہت سے شدید آٹوموبائل حادثات سر میں چوٹیں یا صدمے کی وجہ سے موت بھی لاسکتے ہیں۔ گھٹنے کی چوٹیں کبھی کبھی کبھی شفا نہیں کرتی ہیں اور حادثے میں گھٹنے کو شدید نقصان پہنچانے کی صورت میں مہلک ہوگی۔زیادہ تر آٹوموبائل حادثات لاپرواہی ڈرائیونگ ، تیز یا غالبا driving ڈرائیونگ ، یا شراب سے معذور ہونے کے دوران ڈرائیونگ کے نتائج ہیں۔ بہت سارے ڈرائیور عام طور پر ڈرائیونگ کے دوران سڑک پر توجہ نہیں دیتے ہیں ، جو شاہراہوں یا رہائشی سڑکوں پر بہت خطرناک ہوسکتا ہے۔ شاہراہ پر دوسرے ڈرائیوروں پر مذاق کھیلنا ، جیسے نوعمر کبھی کبھی کرتے ہیں ، نقصان دہ ہوسکتا ہے کیونکہ یہ ڈرائیور کو مشغول کرتا ہے۔ وہ ڈرائیور جو سڑک کے علاوہ ہر چیز کو دیکھنے میں دلچسپی رکھتے ہیں وہ بہت خطرناک اور غیر متوقع ہیں۔ مناسب سگنلنگ کے بغیر دوسری کاروں کو منتقل کرنا حادثات اور ضمنی تصادم کے پیچھے ایک اور وجہ ہوسکتی ہے۔ڈرائیونگ کے دوران عدم اعتماد کی ایک اور بنیادی وجہ سیلولر فون پر بات کر رہی ہے۔ اس حقیقت کے باوجود کہ بہت سے لوگ ہاتھوں سے پاک ہیڈ فونز کا انتخاب کرتے ہیں ، آپ کا بہترین آپشن ڈرائیونگ یا اس سے بھی بہتر کے دوران کبھی فون نہیں کرنا ہوگا ، گلی کے درمیانی حصے کی طرف کھینچیں اور فیصلے میں شرکت سے پہلے آٹوموبائل کو روکیں۔ اگرچہ کچھ ریاستیں ڈرائیونگ کے دوران سیلولر فون کو غیر قانونی ہونے کے لئے استعمال کرنے پر غور کرتی ہیں ، لیکن کچھ افراد قانون کو نظرانداز کرتے ہیں اور ویسے بھی گاڑی چلاتے ہوئے بات کرتے ہیں۔شدید حادثات جیسے مثال کے طور پر پائلپس اموات اور شدید چوٹیں آسکتے ہیں۔ شاہراہوں کی تیز رفتار لینوں میں گاڑی چلاتے ہوئے یہ ذہن میں رہنے کی ادائیگی کرتا ہے کیونکہ غلطی شاہراہ پر دوسروں کے درمیان اپنے آپ کو وسیع پیمانے پر نقصان پہنچا سکتی ہے۔ناقص کاروں اور رول اوور کی وجہ سے آٹوموبائل حادثات وسیع زخمی ہونے کا سبب بن سکتے ہیں۔ اسکیڈنگ کاریں دوسری کاروں کے پیچھے آنے والی دوسری کاروں کے لئے کافی غدار بن سکتی ہیں۔ ایک خریدنے سے پہلے مختلف کاروں کے رول اوور اور سکڈ کے اعدادوشمار پر تجزیہ کرنے کا یہ ایک اچھا اختیار ہے۔...

سڑک کے حادثے کی صورتحال میں مدد کے ل These یہ کچھ بنیادی خیالات ہیں جہاں ایک حادثہ موجود ہے:یقینی بنائیں کہ خطہ محفوظ ہےیہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ اسٹریٹ حادثے کے مقام پر مزید کوئی خطرہ نہیں ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کاروں تک پہنچنے سے خطرہ کے بارے میں معلوم ہو اور اس میں شامل گاڑیوں کی اگنیشن کو بند کردیں۔ ہنگامی خدمات کو جلد سے جلد کال کرنے کے لئے کسی بائی اسٹینڈر (اگر آپ کو کوئی چیز مل سکتی ہے تو) پوچھیں۔آٹوموبائل حادثے کی ویب سائٹ کو دیکھنے کے لئے منٹ لگیں ، یہ دیکھنے کے لئے کہ اس حادثے پر بھی غور کریں کہ یہ معلوم کرنے کے لئے کہ کس قسم کی چوٹیں پہلے ہی برقرار رہ چکی ہیں۔ اگر یہ ممکن ہو کہ حادثے کو صدمے کا سامنا کرنا پڑا ہے ، اور اس سے ہڈیوں ، سر کی چوٹیں ، گردن کی چوٹیں ، یا اندرونی چوٹیں ٹوٹ سکتی ہیں ، تو یہ ضروری ہے کہ وہ منتقل نہ ہوں۔چیک کریں کہ کیا حادثہ ہوش میں ہےملاحظہ کریں کہ کیا اسٹریٹ حادثے کا حادثہ کالربون پر ٹیپ کرکے اور ان کے دماغ میں چیخ کر ہوش میں ہے یا بے ہوش ہے۔ اگر وہ بات کرنے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں تو ، پوچھیں کہ کیا وہ آنکھیں کھول سکتے ہیں۔اگر واقعی حادثہ موٹرسائیکل سوار ہے تو ، عام طور پر ہیلمیٹ کو نہ چھینیں ، اگر حادثہ ہوش میں ہے یا نہیں۔ ہیلمیٹ کو ہٹانا صرف تربیت یافتہ طبیبوں کے ذریعہ مکمل کرنا چاہئے کیونکہ اگر یہ غلط طریقے سے کیا گیا ہے تو ، اس سے اضافی چوٹیں آسکتی ہیں۔حادثے کے ایئر وے کو چیک کریںابتدائی طبی امداد کے حکام کسی حادثے کے ہوائی راستے کی جانچ پڑتال اور صاف کرنے کے لئے اگلی کارروائی کی سفارش کرتے ہیں۔ یہ چیک کرنے کے لئے کہ آیا یہ واضح ہے ، پیشانی پر ہاتھ رکھیں ، اور آہستہ سے اوپر پیچھے جھکائیں۔ ان کے منہ کی کوشش کریں کہ یہ دیکھنے کے لئے کہ جب کوئی نظر آنے والی رکاوٹ ہے ، جیسے مثال کے طور پر ان کی زبان ان کے گلے میں گر گئی ہے۔ ایک بار جب یہ کام ہوجائے تو ، 2 انگلیوں کا استعمال کرکے ان کی ٹھوڑی اٹھائیں۔ اس سے ایئر وے کو صاف کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔اگر حادثے میں ہڈیوں یا دیگر صدمے کو توڑا گیا ہے ، جیسے مثال کے طور پر گردن یا کمر کی چوٹیں ، اپنے سر کو بالکل بھی منتقل کرنے سے گریز کریں ، صرف ٹھوڑی کو بہتر بنائیں۔برطانیہ کی سڑکوں پر 20 ٪ اموات ایئر وے کی راہ میں رکاوٹ کی وجہ سے ہیں ، لہذا یہ یقینی بنانا واقعی واضح ہے کہ یہ واقعی ایک ترجیح ہے۔ اگر اس بات کا یقین نہیں ہے کہ اسے کس طرح شروع کرنا ہے تو ، چیک کریں کہ آیا راہگیروں کو طبی علم ہے ، یا ایمرجنسی سروسز آپریٹر سے بات کریں۔حادثے کی سانس لینے کی جانچ کریںیہ ہنگامی خدمات کو بتانے کے لئے ادائیگی کرتا ہے اگر حادثہ سانس لے رہا ہے یا نہیں ، جو کیا گیا ہے:سانس لینے کی آوازوں کے لئے منہ سن رہا ہےاپنے گال کو منہ پر رکھ کر سانس لینے کا احساسبڑھتے ہوئے اور گرنے کی علامتوں کے لئے سینہ دیکھناعلامات اور صدمے کا علاجسڑک کے حادثے کا حادثہ جو صدمے میں چلا گیا وہ علامات کو ظاہر کرتا ہے جیسے مثال کے طور پر سردی ، چپچپا جلد ، تیز اور اتلی سانس لینے ، پیاس ، اور فوری ، کمزور نبض۔ جھٹکا خون کی کمی کی وجہ سے ہے ، اور اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ آکسیجن جسم کے گرد صحیح طریقے سے سفر نہیں کررہی ہے۔جب تک طبی توجہ نہیں آتی اس وقت تک جھٹکے کو کم کرنے میں مدد کرنے کے ل the ، کوٹ یا کمبل سے احتیاط سے گرم رکھنے کی کوشش کریں ، انہیں یقین دلایا جائے ، اور جب ممکن ہو تو ، ان کی ٹانگوں کا استعمال کرتے ہوئے فرش پر جھوٹ بولنے کی ترغیب دیں۔ خون کے بڑھتے ہوئے نقصان کو سست کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کی وجہ سے آپ اس پوزیشن میں ہوسکتے ہیں اگر یہ کسی بیرونی زخم کی وجہ سے ہو ، تاہم ، ایسا نہیں اگر خون اندرونی طور پر کھو گیا ہو۔خون کی بیرونی کمی کو سست کرناجب ممکن ہو تو ڈسپوز ایبل دستانے پہنیں ، اور ظاہری شکل اور خون کے لئے اور اس کے نیچے خون کے لئے محسوس کریں۔ کسی خون بہنے والے زخم کو ٹھنڈا کرنے کے لئے جس کے اندر کچھ سرایت نہیں ہے ، اس پر براہ راست دباؤ ڈالیں۔ مثالی طور پر ڈریسنگ کے ساتھ کام کریں ، لیکن اگر ڈریسنگ دستیاب نہ ہو تو اس صورت میں آپ کا ہاتھ کافی ہونا چاہئے۔ جب زخم میں کوئی چیز موجود ہو جو وہاں نہیں ہونی چاہئے ، جیسے مثال کے طور پر مثال کے طور پر ، عام طور پر اس پر براہ راست دباؤ نہ لگائیں ، لیکن اسے اطراف سے مل کر دبائیں۔ایک میڈیکل کورس ان مہارتوں کو مزید تفصیل سے سکھائے گا ، اس کے ساتھ ساتھ اضافی مہارتوں کی تعلیم بھی ملتی ہے جیسے مثال کے طور پر سی پی آر (کارڈیو پلمونری بازآبادکاری)۔ سڑک کے حادثے میں ہلاکتوں کے لئے آگے بڑھنے کا طریقہ سیکھنا ایک ایسی چیز ہے جو جانوں کو بچاسکتی ہے ، اور ابتدائی امدادی اتھارٹی کے ساتھ ایک مختصر کورس کی سختی سے تجویز کی جاتی ہے۔...

ابتدائی کام جو ایک بدمعاش آٹوموبائل کے اینالز کو چھپانے کے لئے کرسکتا ہے وہ یہ ہے کہ وہ آٹوموبائل پر اور آٹوموبائل کی حمایت کرنے والی دستاویزات پر VIN نمبر تبدیل کرنے کی کوشش کرے گا۔ غیر یقینی خریدار کے ل this اس کا اثر آسانی سے اور جلدی سے ہوسکتا ہے۔ آٹو بزنس میں ایک اچھے تجربہ کار ، دیانت دار فرد کے ل this اس سستے دھوکہ دہی کو ختم کرنا اور بھی آسان ہے۔ آٹوموبائل پر بہت ساری جگہیں ہیں جہاں حقیقت میں VIN نمبر واضح ہے اور بہت سارے جو نہیں ہیں۔ ایک ہنر مند میکینک آسانی سے زیادہ پوشیدہ جگہوں تک پہنچ سکتا ہے جہاں ایک VIN نمبر محفوظ کیا جاتا ہے اور وہ اپنے کھیل میں بدمعاش کو بے نقاب کرے گا۔اس وقت سے ہی آپ کو بلا شبہ باضابطہ طور پر برانڈ کیا جائے گا کیونکہ آپ کو فونی ون نمبر کی وجہ سے نقصان چھپانے کی کوشش کی جائے گی - آسانی سے کسی کے ذریعہ جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے جو خریدنے سے پہلے کسی کار یا ٹرک پر ون نمبر چیک اپ کرنے میں کافی وقت لیتا ہے۔ مزید برآں ، ہمیشہ معمولی مرمتوں کا ایک پورا میزبان ہوتا ہے جو ایک بہت ہی خراب شدہ کار پیدا کرسکتا ہے جو قابل قبول نظر آتا ہے۔ ظاہر ہے ، فوری طور پر پینٹ کی نوکری اور ڈنگ/ڈینٹ کو ہٹانا آٹوموبائل کی سطح کو کہیں بہتر نظر آسکتا ہے اور جب اس سب کی کار کی ضرورت ہوتی ہے تو واقعی اس کی رقم کی قیمت ہوتی ہے۔تاہم ، اگر پینٹ کی نوکری صرف زیادہ وسیع نقصان کا احاطہ کرنے کے لئے ہوگی ، تو کہتے ہیں کہ سیلاب یا پانی کے دیگر نقصان اور سڑنا کی وجہ سے بڑے پیمانے پر زنگ آلودگی کا کہنا ہے کہ ، سستے پینٹ کی نوکری عام طور پر خراب ہونے کے دو مہینوں کے بعد اتنی عمدہ نظر نہیں آئے گی۔ آخر میں ، ٹار کے ساتھ آٹوموبائل کے نچلے حصے میں ، یا انڈرکوٹنگ ، جو عام طور پر سڑک کے لباس سے خفیہ نگاری کی حفاظت کے لئے کی جاتی ہے ، اس وقت تک ضرورت سے زیادہ نقصان پہنچا دیا جاسکتا ہے جو اس وقت تک واضح نہیں ہوگا جب تک کہ تھوڑی دیر گزر نہ جائے اور مالک ایک ساتھ شہر کو چھوڑ دے۔ اپنے پیسوں سے جب یہ بےایمان افراد کے ذریعہ کی جانے والی یہ تمام مکروہ "مرمت" "جو آٹوموبائل پر کوئی کاغذی کارروائی نہیں کرتے ہیں تو بدمعاشوں کے ذریعہ آپ جو کار یا ٹرک خرید رہے ہیں اس کی اصل تاریخ یا حالت کو چھپانے کے لئے کیا جاتا ہے۔...