ٹیگ: رفتار

کاربوریٹر انجنوں میں ایک اہم جزو ہیں جو مشینری چلانے کے لئے اندرونی دہن میں مدد کرتے ہیں۔ کاربوریٹرز کاروں ، موٹر بائیکس ، جیٹ سکی ، کشتیاں ، اور ہلکے طیارے سمیت آٹوموبائل میں ملازمت کرتے ہیں۔ نیز ، وہ چھوٹی مشینری جیسے لان لان ، چین آریوں کے ساتھ ساتھ دوسرے سامان کے ساتھ پائے جاتے ہیں۔کاربوریٹر انجن کی رفتار کو متاثر کرتا ہے۔ انجن میں ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرکے یہ ممکن ہے۔ کاربوریٹر کا بنیادی کام یہ یقینی بنانا ہوگا کہ پٹرول اور ہوا کا صحیح امتزاج انجن میں داخل ہوتا ہے۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ انجن مختلف اوقات میں مختلف حالتوں میں ہے۔ ایک بار انجن کو سردی شروع کرنے کے بعد ، یا جب تیز رفتار یا تیز طاقت یا تیز رفتار سے حرکت پذیر ، یا کروزنگ ، یا کروزنگ ہو تو ، کاربوریٹر ضروری ہے۔کاربوریٹر میں ایک ٹیوب شامل ہے جس میں ایڈجسٹ پلیٹ ہے جس کو "تھروٹل" کہا جاتا ہے۔ یہ تھروٹل ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرتا ہے جو ٹیوب سے بہتا ہے۔ کاربوریٹر ٹیوب ایک ایسے مقام پر تنگ ہے جسے وینچر کہتے ہیں ، جس میں ایک خلا قائم ہے۔ اس تنگ کرنے میں ایک سوراخ موجود ہے جسے "جیٹ" کہا جاتا ہے ، جو خلا کی وجہ سے ایندھن کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک بار جب تھروٹل ٹیوب کے ساتھ متوازی ہو جاتا ہے تو ، یہ بتایا جاتا ہے کہ یہ مکمل تھروٹل پر ہے۔ مکمل تھروٹل پر ، ہوا کا بہاؤ اس کے بلند ترین مقام پر پہنچ جاتا ہے ، جس سے وینٹوری میں مزید خلا پیدا ہوتا ہے۔ اس خلا سے زیادہ گیس ٹیوب میں داخل ہونے کا سبب بنتی ہے ، اس طرح انجن کی توانائی میں اضافہ ہوتا ہے۔ تاہم ، جب تھروٹل پلیٹ بند ہوجاتی ہے تو ، انجن کو سست ہونے کی اطلاع دی جاتی ہے۔ ٹیوب میں ہوا کا بہاؤ کم ہوجاتا ہے اور وینٹوری میں پیدا ہونے والا خلا کافی ایندھن بنانے کے لئے کافی نہیں ہے۔ کاربوریٹر کی شکل انجن میں ہوا کے دباؤ میں تبدیلی کا سبب بنتی ہے ، جس سے ایندھن اور ہوا کے بہترین مرکب کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ایک کاربوریٹر کے بہت سے حصے ہیں جو ہموار کام کو قابل بناتے ہیں۔ وہ پائلٹ یا سست جیٹس ، پائلٹ ایر سکرو ، تھروٹل والو یا سلائیڈ ، جیٹ سوئی ، سوئی جیٹ یا سپرے بار ، ایئر جیٹ اور مین جیٹ ہیں۔ دوسرے اہم حصے چوک ، ایکسلریٹر پمپ ، فلوٹ چیمبر اور بیرل ہوں گے جو ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the انجن میں گیس اور ہوا کا کامل امتزاج پیدا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔...

بڑے شہری مراکز میں ٹریفک تیزی سے بڑھتا رہتا ہے۔ ٹریفک کا حجم توقع سے زیادہ تیزی سے سڑکوں کو بڑھا رہا ہے اور ٹریفک جام پری پروگرام کیا جاتا ہے۔ غیر کافی انفراسٹرکچر پر ٹریفک کی بڑی مقدار بہت سارے سب سے بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑ رہی ہے۔ ڈرائیونگ ایک تکلیف دہ کام بن جاتا ہے اور اب کوئی تفریح ​​نہیں ہے۔ رک جاؤ اور ٹریفک جاؤ ؛ ٹریفک جام؛ حادثات ؛ شور ؛ سنسنی پھنس جانے کا ہے - ان میں سے ہر ایک کو ڈرائیوروں کے لئے تناؤ کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کا اثر ہر دن ہماری سڑکوں پر ہوسکتا ہے: روڈ غیظ و غضبسڑک کے غیظ و غضب کی تعریف کیسے کی جارہی ہے؟ "ٹریفک میں ڈرائیوروں کے ذریعہ پرتشدد سلوک کی نمائش ، اکثر تناؤ کے مظہر کے طور پر"بہت زیادہ ہر ڈرائیور نے اپنی زندگی کے ایک موقع پر سڑک کے غصے کا تجربہ کیا ہے۔ کسی بدتمیز ڈرائیور کے ذریعہ کٹ آف ہونا ، دکھایا گیا "انگلی" حاصل کرنا ، یا ساتھی ڈرائیور کے ذریعہ ٹیلگ ہونا سڑک کے غصے کی معمولی علامتیں ہیں۔ سڑک کے غصے کی مزید سنگین علامات میں فائرنگ کا کام شامل ہے ، جس کی پیروی اور کسی دوسرے ڈرائیور کے ذریعہ ہراساں کیا جاتا ہے اور ساتھ ہی سڑک کو بھی دھکیل دیا جاتا ہے۔ روڈ غیظ و غضب چوٹ اور موت کا باعث بن سکتا ہے۔ کم سے کم چیز جو ہمیشہ ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ ڈرائیور شکار ہونے کا شکار ہونے کا شکار ہوجاتا ہے اور آخر کار لڑنے لگتا ہے جس کے نتیجے میں اکثر مختلف مختلف نتائج کے ساتھ زیادہ شدید صورتحال ہوتی ہے۔سڑک کے غیظ و غضب سے نمٹنے کے لئے اور سڑک کے غیظ و غضب کا نشانہ بننے کے ل learning سیکھنے کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے؟ ڈرائیور سڑک کے غیظ و غضب سے بچنے کے لئے یا اس واقعات میں شامل ہونے کے خطرے کو کم کرنے کے لئے بھی کئی کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔ اگر آپ اس تیز رفتار سے جانے کی خواہش نہیں کرتے ہیں تو کسی شاہراہ پر بائیں لین پر رہنے پر ٹریفک کے بہاؤ کے ساتھ گاڑی چلائیں۔ جو افراد رش پاس میں ہیں ان کی اجازت دیں - آپ ان میں سے بہت سارے کو پھر سے دیکھیں گے کیونکہ مجموعی طور پر ٹریفک کی روانی عام طور پر 3-5 میل کے رداس کے اندر کاروں کے سیٹ رکھتی ہے۔ ٹیلگیٹڈ ہو رہا ہے؟ ایک بار پھر - کسی اور لین کی طرف کھینچیں اور دوسرے کو ایک گزرنے دیں۔ ایسی صورت میں جب آپ کسی کو غیر ارادی طور پر کسی دوسرے ڈرائیور کو بریک پر جانے پر مجبور کرتے ہو یا کسی بڑے حادثے سے بچنے کے ل them خود کو کسی سے دور کرنے پر مجبور کرتے ہو - معذرت کے آثار ظاہر کرتے ہیں۔ ہم میں سے بیشتر ڈرائیونگ کے دوران غلطیاں کرتے ہیں - لیکن معافی مانگ کر غلطی کا اعتراف کرنے کے لئے کافی مناسب ہوں۔ یہ ان حالات میں تناؤ کے چند عنصر کو نکال سکتا ہے۔ جب بھی لین کی تبدیلی یا موڑ بنائیں تو ٹرن لائٹس کا استعمال کریں۔ اگر آپ کے پیچھے آٹوموبائل کو کسی حادثے سے بچنے کے ل break بریک کو سخت مارنا ہوگا کیونکہ آپ نے باری کی روشنی کی ضرورت کے بغیر موڑ لیا تو اس کے نتیجے میں ایک بڑا حادثہ بھی ہوسکتا ہے۔ اپنے آپ کو ایک بڑی کار بنائیں جو آپ کے پاس موجود ہر چیز کی طرح اسپورٹی نہیں ہے۔ بڑی کاریں اکثر ڈرائیور کو یہ سنسنی دینے سے گریز کرتی ہیں کہ یقینی طور پر رفتار پر انحصار ہوتا ہے۔ سیر کرنا زیادہ آرام دہ اور پرسکون ہے اور زیادہ تر گاڑی صرف اتنی تیز رفتار کے لئے متحرک نہیں ہوگی۔یہ محض متعدد تجاویز ہیں کہ سڑک کے غیظ و غضب کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے۔ عام طور پر زیادہ دفاعی اور سست نہیں چلاتے ہیں۔ بہت سست جانا اور ٹریفک کے بہاؤ کو روکنا واقعی ایک خراب اقدام ہے۔ جس طرح سے آپ اپنے پیچھے گاڑی چلاتے ہوئے محسوس کریں گے اس کا تصور کرنے کی کوشش کریں۔ ایسی اشیاء کرنے سے گریز کریں جو آپ نہیں چاہتے ہیں کہ دوسرے آپ کے ل do بھی کریں۔...

واقعی ایک مشہور ٹائر تیار کرنے والے میکلین کے ذریعہ ایک قول ہے: "آپ کے اپنے ٹائروں پر بہت زیادہ سوار ہے۔" یہ سچ ہے چاہے آپ سرگرمی کوپ چلا رہے ہو یا پاور سکوٹر۔ سستے ٹائر ایک بہترین کار کو نقصان پہنچا سکتے ہیں ، اور زبردست ٹائر تھک جانے والی گاڑی کے لئے عجائبات انجام دے سکتے ہیں۔ خوش قسمتی سے ، آج ، تکنیکی ترقی کی وجہ سے ، آپ رعایت کے ٹائروں کا ایک بہت بڑا گروپ خرید سکتے ہیں لیکن پھر بھی ان کے بارے میں بہت خوش ہوں گے۔اگر آپ کو احساس ہے کہ آپ کو نئے ٹائر خریدنا ہوں گے تو آپ کو کچھ اختیارات مل گئے ہیں۔ آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ ایک بار جب آپ نے ڈیلرشپ پر اسے چن لیا تو آپ کی گاڑی نے عین مطابق سائز اور ٹائر بنانے کا انتخاب کیا۔ تاہم ، آپ اپنے ٹائروں کو اپ گریڈ کرنے کا انتخاب کرسکتے ہیں اس کی بنیاد پر کہ آپ کے پاس اب کیا ڈرائیونگ کی صورتحال ہے یا پیش گوئی ہے۔ کسی اور ماڈل کے ٹائروں کو بہتر بنانے کی متعدد وجوہات ہیں۔ اگرچہ کچھ لوگ ایک نیا ڈیزائن منتخب کرتے ہیں وہ پہیے کو آسانی سے تبدیل کرسکتے ہیں اور پہلے کی طرح وہی ٹائر استعمال کرسکتے ہیں۔ کچھ افراد اس وقت تک انتظار کریں گے جب تک کہ وہ نئے ٹائر نہ چاہیں اور وہ پہیے کے زیادہ کافی قطر اور بیک وقت نئے ٹائر کے لئے اپ گریڈ کریں۔اپنے بالکل نئے ڈسکاؤنٹ ٹائر کا انتخاب کرتے وقت آپ کو اپنی ڈرائیونگ کی ضروریات اور عادات کا ایمانداری سے اندازہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایسی صورت میں جب آپ واقعی اپنی سواری سے لطف اندوز ہونا چاہتے ہیں تو ، آپ کو ایک قابل اعتماد رعایت ٹائر اسٹور تلاش کرنا چاہئے جو آپ کو شاید سب سے مہنگے بنانے کی طرف نہیں بڑھائے گا ، بلکہ اس کے بجائے آپ کو اس برانڈ کو منتخب کرنے میں مدد کریں گے جو آپ کی گاڑی کے ساتھ انصاف کرتا ہے جبکہ سستی رہتا ہے۔ ٹائر کی طرح کا انحصار ڈرائیونگ کے حالات پر بھی ہوتا ہے جس میں آپ عام طور پر چلاتے ہیں۔یہاں کچھ عوامل ہیں جن پر آپ کو دیکھنا چاہئے جب بھی اپنے ڈسکاؤنٹ ٹائر سیٹ کا انتخاب کرتے ہیں:ٹائر آف ٹائر کی زندگی کو باقاعدہ بنایا جائے گا کہ ٹائروں کے ایک جوڑے کتنے دن چلیں گے۔ فیلڈ ٹیسٹنگ کے بعد سرکاری رہنما خطوط کے تحت پروڈکٹ کارخانہ دار کے ذریعہ ٹائروں کی زندگی کے دورانیے کا تخمینہ لگایا جاتا ہے۔ ٹریڈ لائف گریڈ جتنا بڑا ہوگا ، ٹائر جتنا طویل ہوسکتا ہے۔گیلے موسم کے ٹائر بہت ضروری ہیں اگر آپ کسی ایسی آب و ہوا میں رہتے ہیں جہاں اکثر بارش ہوتی ہے۔ گیلے آب و ہوا کے لئے چار سیزن کے ٹائر سب سے موزوں انتخاب ہوں گے۔ اگر یہ اکثر اچھالتا ہے تو ، پھر آپ کو موسم سرما کے ایک دو ٹائر رکھنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے جس کو آپ سرد موسم میں تبدیل کریں گے۔اسپیڈ ریٹنگ ڈسکاؤنٹ ٹائروں کے انتہائی مناسب گروپ کو منتخب کرنے میں اکثر کم سمجھا جاتا ہے۔ امریکہ میں رفتار کی حد شاذ و نادر ہی 75mph سے زیادہ چڑھ جاتی ہے۔ یورپ میں تیز رفتار سواریوں سے محبت کرنے والے واقعی ڈھیلے ہوسکتے ہیں ، تاہم شمالی امریکہ میں شاید ہی کبھی کسی ٹائر کی ضرورت ہو جو 100mph سے زیادہ سواری کرنے کے قابل ہو - جبکہ آپ کو یہ تیزی سے چلانے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ اسپیڈ ریٹنگ ایک ٹائر کی محفوظ اوپر کی رفتار کو ظاہر کرتی ہے اور اسی طرح خطوط کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے ، جس میں Q کم سے کم اور V کے طور پر سب سے زیادہ ہوتا ہے۔ تیز کھیلوں کی کاروں کے لئے ہمیشہ الٹرا پرفارمنس ٹائر کا انتخاب کرنا ممکن ہے ، لیکن یہ معیار ایک ایسی چیز ہے جسے آپ شاید ہی کبھی استعمال کریں گے۔اعلی یا کم پروفائل؟ کم پروفائل ٹائر واقعی سجیلا نظر آتے ہیں لیکن یہ ٹائر ہمیشہ تمام موجودہ ٹکرانے اور دراڑوں کے ساتھ حقیقی سڑک کی مشکلات برداشت نہیں کرسکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، کم پروفائل ٹائر کے ساتھ پہیے تیزی سے نقصان پہنچا ہے۔ اعلی پروفائل ٹائر کا مطلب اکثر محفوظ اور ہموار سواری کا ہوتا ہے۔یہ ٹائر کے بنیادی اصول ہیں ، جو آپ کو آن لائن یا آف لائن ، ڈسکاؤنٹ ٹائر اسٹور کی تلاش شروع کرنے سے پہلے جاننا ہوگا۔ اگرچہ آپ رعایت کا انتخاب کرتے ہیں ، لیکن واقعی ٹائروں کا ایک خوفناک گروپ حاصل کرنا مشکل ہے۔ عام طور پر آج دستیاب تمام ٹائروں کو برا یا اچھے کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے جس کی بنیاد پر آپ ان کو کس طرح استعمال کرتے ہیں اور جس طرح آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں۔ اپنی توقعات کے ساتھ مل کر ایماندار رہیں اور ٹائروں کے بہترین ڈسکاؤنٹ گروپ کا انتخاب کریں جس کا متحمل ہونا ممکن ہے۔...