ٹیگ: ماڈل

بڑے شہری مراکز میں ٹریفک تیزی سے بڑھتا رہتا ہے۔ ٹریفک کا حجم توقع سے زیادہ تیزی سے سڑکوں کو بڑھا رہا ہے اور ٹریفک جام پری پروگرام کیا جاتا ہے۔ غیر کافی انفراسٹرکچر پر ٹریفک کی بڑی مقدار بہت سارے سب سے بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑ رہی ہے۔ ڈرائیونگ ایک تکلیف دہ کام بن جاتا ہے اور اب کوئی تفریح ​​نہیں ہے۔ رک جاؤ اور ٹریفک جاؤ ؛ ٹریفک جام؛ حادثات ؛ شور ؛ سنسنی پھنس جانے کا ہے - ان میں سے ہر ایک کو ڈرائیوروں کے لئے تناؤ کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کا اثر ہر دن ہماری سڑکوں پر ہوسکتا ہے: روڈ غیظ و غضبسڑک کے غیظ و غضب کی تعریف کیسے کی جارہی ہے؟ "ٹریفک میں ڈرائیوروں کے ذریعہ پرتشدد سلوک کی نمائش ، اکثر تناؤ کے مظہر کے طور پر"بہت زیادہ ہر ڈرائیور نے اپنی زندگی کے ایک موقع پر سڑک کے غصے کا تجربہ کیا ہے۔ کسی بدتمیز ڈرائیور کے ذریعہ کٹ آف ہونا ، دکھایا گیا "انگلی" حاصل کرنا ، یا ساتھی ڈرائیور کے ذریعہ ٹیلگ ہونا سڑک کے غصے کی معمولی علامتیں ہیں۔ سڑک کے غصے کی مزید سنگین علامات میں فائرنگ کا کام شامل ہے ، جس کی پیروی اور کسی دوسرے ڈرائیور کے ذریعہ ہراساں کیا جاتا ہے اور ساتھ ہی سڑک کو بھی دھکیل دیا جاتا ہے۔ روڈ غیظ و غضب چوٹ اور موت کا باعث بن سکتا ہے۔ کم سے کم چیز جو ہمیشہ ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ ڈرائیور شکار ہونے کا شکار ہونے کا شکار ہوجاتا ہے اور آخر کار لڑنے لگتا ہے جس کے نتیجے میں اکثر مختلف مختلف نتائج کے ساتھ زیادہ شدید صورتحال ہوتی ہے۔سڑک کے غیظ و غضب سے نمٹنے کے لئے اور سڑک کے غیظ و غضب کا نشانہ بننے کے ل learning سیکھنے کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے؟ ڈرائیور سڑک کے غیظ و غضب سے بچنے کے لئے یا اس واقعات میں شامل ہونے کے خطرے کو کم کرنے کے لئے بھی کئی کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔ اگر آپ اس تیز رفتار سے جانے کی خواہش نہیں کرتے ہیں تو کسی شاہراہ پر بائیں لین پر رہنے پر ٹریفک کے بہاؤ کے ساتھ گاڑی چلائیں۔ جو افراد رش پاس میں ہیں ان کی اجازت دیں - آپ ان میں سے بہت سارے کو پھر سے دیکھیں گے کیونکہ مجموعی طور پر ٹریفک کی روانی عام طور پر 3-5 میل کے رداس کے اندر کاروں کے سیٹ رکھتی ہے۔ ٹیلگیٹڈ ہو رہا ہے؟ ایک بار پھر - کسی اور لین کی طرف کھینچیں اور دوسرے کو ایک گزرنے دیں۔ ایسی صورت میں جب آپ کسی کو غیر ارادی طور پر کسی دوسرے ڈرائیور کو بریک پر جانے پر مجبور کرتے ہو یا کسی بڑے حادثے سے بچنے کے ل them خود کو کسی سے دور کرنے پر مجبور کرتے ہو - معذرت کے آثار ظاہر کرتے ہیں۔ ہم میں سے بیشتر ڈرائیونگ کے دوران غلطیاں کرتے ہیں - لیکن معافی مانگ کر غلطی کا اعتراف کرنے کے لئے کافی مناسب ہوں۔ یہ ان حالات میں تناؤ کے چند عنصر کو نکال سکتا ہے۔ جب بھی لین کی تبدیلی یا موڑ بنائیں تو ٹرن لائٹس کا استعمال کریں۔ اگر آپ کے پیچھے آٹوموبائل کو کسی حادثے سے بچنے کے ل break بریک کو سخت مارنا ہوگا کیونکہ آپ نے باری کی روشنی کی ضرورت کے بغیر موڑ لیا تو اس کے نتیجے میں ایک بڑا حادثہ بھی ہوسکتا ہے۔ اپنے آپ کو ایک بڑی کار بنائیں جو آپ کے پاس موجود ہر چیز کی طرح اسپورٹی نہیں ہے۔ بڑی کاریں اکثر ڈرائیور کو یہ سنسنی دینے سے گریز کرتی ہیں کہ یقینی طور پر رفتار پر انحصار ہوتا ہے۔ سیر کرنا زیادہ آرام دہ اور پرسکون ہے اور زیادہ تر گاڑی صرف اتنی تیز رفتار کے لئے متحرک نہیں ہوگی۔یہ محض متعدد تجاویز ہیں کہ سڑک کے غیظ و غضب کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے۔ عام طور پر زیادہ دفاعی اور سست نہیں چلاتے ہیں۔ بہت سست جانا اور ٹریفک کے بہاؤ کو روکنا واقعی ایک خراب اقدام ہے۔ جس طرح سے آپ اپنے پیچھے گاڑی چلاتے ہوئے محسوس کریں گے اس کا تصور کرنے کی کوشش کریں۔ ایسی اشیاء کرنے سے گریز کریں جو آپ نہیں چاہتے ہیں کہ دوسرے آپ کے ل do بھی کریں۔...

ابتدائی کام جو ایک بدمعاش آٹوموبائل کے اینالز کو چھپانے کے لئے کرسکتا ہے وہ یہ ہے کہ وہ آٹوموبائل پر اور آٹوموبائل کی حمایت کرنے والی دستاویزات پر VIN نمبر تبدیل کرنے کی کوشش کرے گا۔ غیر یقینی خریدار کے ل this اس کا اثر آسانی سے اور جلدی سے ہوسکتا ہے۔ آٹو بزنس میں ایک اچھے تجربہ کار ، دیانت دار فرد کے ل this اس سستے دھوکہ دہی کو ختم کرنا اور بھی آسان ہے۔ آٹوموبائل پر بہت ساری جگہیں ہیں جہاں حقیقت میں VIN نمبر واضح ہے اور بہت سارے جو نہیں ہیں۔ ایک ہنر مند میکینک آسانی سے زیادہ پوشیدہ جگہوں تک پہنچ سکتا ہے جہاں ایک VIN نمبر محفوظ کیا جاتا ہے اور وہ اپنے کھیل میں بدمعاش کو بے نقاب کرے گا۔اس وقت سے ہی آپ کو بلا شبہ باضابطہ طور پر برانڈ کیا جائے گا کیونکہ آپ کو فونی ون نمبر کی وجہ سے نقصان چھپانے کی کوشش کی جائے گی - آسانی سے کسی کے ذریعہ جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے جو خریدنے سے پہلے کسی کار یا ٹرک پر ون نمبر چیک اپ کرنے میں کافی وقت لیتا ہے۔ مزید برآں ، ہمیشہ معمولی مرمتوں کا ایک پورا میزبان ہوتا ہے جو ایک بہت ہی خراب شدہ کار پیدا کرسکتا ہے جو قابل قبول نظر آتا ہے۔ ظاہر ہے ، فوری طور پر پینٹ کی نوکری اور ڈنگ/ڈینٹ کو ہٹانا آٹوموبائل کی سطح کو کہیں بہتر نظر آسکتا ہے اور جب اس سب کی کار کی ضرورت ہوتی ہے تو واقعی اس کی رقم کی قیمت ہوتی ہے۔تاہم ، اگر پینٹ کی نوکری صرف زیادہ وسیع نقصان کا احاطہ کرنے کے لئے ہوگی ، تو کہتے ہیں کہ سیلاب یا پانی کے دیگر نقصان اور سڑنا کی وجہ سے بڑے پیمانے پر زنگ آلودگی کا کہنا ہے کہ ، سستے پینٹ کی نوکری عام طور پر خراب ہونے کے دو مہینوں کے بعد اتنی عمدہ نظر نہیں آئے گی۔ آخر میں ، ٹار کے ساتھ آٹوموبائل کے نچلے حصے میں ، یا انڈرکوٹنگ ، جو عام طور پر سڑک کے لباس سے خفیہ نگاری کی حفاظت کے لئے کی جاتی ہے ، اس وقت تک ضرورت سے زیادہ نقصان پہنچا دیا جاسکتا ہے جو اس وقت تک واضح نہیں ہوگا جب تک کہ تھوڑی دیر گزر نہ جائے اور مالک ایک ساتھ شہر کو چھوڑ دے۔ اپنے پیسوں سے جب یہ بےایمان افراد کے ذریعہ کی جانے والی یہ تمام مکروہ "مرمت" "جو آٹوموبائل پر کوئی کاغذی کارروائی نہیں کرتے ہیں تو بدمعاشوں کے ذریعہ آپ جو کار یا ٹرک خرید رہے ہیں اس کی اصل تاریخ یا حالت کو چھپانے کے لئے کیا جاتا ہے۔...