ٹیگ: گاڑی

ہم جانتے ہیں کہ موٹر کار چور آج کام کر رہے ہیں جب تک کہ وہ آٹوموبائل موجود ہیں۔ ہم یہ بھی سمجھتے ہیں کہ آٹوموبائل چوری کی حفاظت کی افادیت اس طرح کے جرائم جیسے چوریوں اور توڑ پھوڑ کے علاوہ اس طرح کے جرائم کو روک سکتی ہے۔چوروں کو اپنی گاڑی میں جانے سے روکیںگاڑی کے الارم آج ایک موٹر کار میں سیکیورٹی کی سب سے عام قسط میں شامل ہیں آج بہت سارے آٹوموبائل مالکان پہلے ہی انہیں مل چکے ہیں ، اور زیادہ سے زیادہ یہ کر رہے ہیں۔ زیادہ تر آٹوموبائل الارم سسٹم امپیکٹ سینسر کے علاوہ موشن سینسر سے لیس ہیں۔ جب سومبوڈی آٹوموبائل چوری کرنے کی کوشش کر رہی ہے تو 120-ڈیسیبل رینج پر ایک اونچی آواز میں سائرن یا ٹنوں کی سیریز کو متحرک کیا جاتا ہے۔ اعلی بہترین آٹو الارمز اب خود کار طریقے سے خود بخود آرم کرتے ہیں جب آپ کار چھوڑ دیتے ہیں اور خود کار طریقے سے کِل سوئچ شامل کرتے ہیں (نیچے ملاحظہ کریں)۔ وہ ہیڈلائٹس کو بھی چمکتے ہیں اور سینگ کو بھی ہنک کرتے ہیں اور ساتھ ہی سائرن کو بھی آواز دیتے ہیں۔ایک اور کار چوری کرنے سے روک تھام کا مرکز ایک اسٹیئرنگ وہیل لاک ہے۔ یہ ایک لمبی دھات کی بار ہے جس میں ایک تالا ہے جو اسٹیئرنگ وہیل پر فٹ بیٹھتا ہے۔ جب یہ چالو ہوتا ہے تو یہ اسٹیئرنگ وہیل کو موڑنے سے روکتا ہے۔ مزید برآں ، یہ چوروں کو کار چوری کرنے سے حوصلہ شکنی کرتا ہے ، کیونکہ یہ کار کے بیرونی حصے سے کافی بصری ہے۔ یہ نظام ممکنہ چوروں کو دور رکھنے کے لئے ایک سستے طریقہ کی نمائندگی کرتا ہے۔چوروں کو اپنی کار کو منتقل کرنے سے روکیںاگر کسی وجہ سے چور پہلے ہی کار میں ٹوٹ چکے ہیں تو ، بکتر بند کالر انہیں اسٹیئرنگ کالم میں توڑنے سے ہاٹ تار سے آٹوموبائل تک رکے گا۔ یہ کہے بغیر کہ یہ آلہ چوروں کے لئے گاڑی کو چلانے کا تقریبا ناممکن بنا دیتا ہے ، اس طرح موٹر کار چوری کو روکیںموٹر کو شروع کرنے سے روکنے کے تکنیکی طور پر جدید ترین ذرائع ہیں ، جو انجن میں بجلی یا ایندھن کے بہاؤ کو روکتے ہیں۔ اسٹارٹر ناکارہ افراد ایک جیسے کام کی خدمت کرتے ہیں۔ یہ تبدیلی عام طور پر کار میں پوشیدہ ہوتی ہے اور آٹوموبائل شروع کرنے کے لئے اسے پلٹ جانا پڑتا ہے۔ یہ حفاظتی آلات موثر ، سستا اور ترتیب دینے کے لئے کوئی بڑی بات نہیں ہیں۔ایک اور آٹوموبائل اینٹی چوری کا آلہ کار تیار کرنے والے سے پہلے سے نصب ایک ڈیجیٹل کلید ہے ، جو گاڑی کو صرف مناسب طریقے سے کوڈڈ کلید کے ساتھ کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ نظام چوروں کے لئے پوشیدہ ہے ، استعمال کرنے میں آسان اور بہت قابل اعتماد ہے۔آئیے ہم کہتے ہیں کہ تھریز انجن کو جانے میں کامیاب ہوگئے ہیں ، کیا آپ کے پاس ابھی بھی کچھ سہولیات نصب ہوسکتی ہیں جو انہیں چوری کرنے سے روکتی ہیں؟ ہاں ، ٹائر کے تالے لگائیں۔ یہ موٹر کار کو منتقل کرنا تقریبا ناممکن بنا دیتے ہیں۔ یہ تالے بہت سے بڑے سٹی پولیس محکموں کے ذریعہ استعمال ہونے والے سرکلر اسٹیل "جوتے" سے بہت ملتے جلتے ہیں۔ یہ آلہ چوروں کو بہت آسان بناتا ہے جو ہیںتیز فرار ہونے کی کوشش کرنا اور کار کے بیرونی حصے سے بھی نظر آسکتا ہے ، اور چوروں کی حوصلہ شکنی میں کافی مددگار ہے۔چوروں سے دور ہونے سے بچیںاب ، آئیے ہم کہتے ہیں کہ کسی پراسرار وجہ سے آپ کا آٹوموبائل چوری کرنے میں کامیاب ہوگیا ہے۔ آپ اپنی پیاری گاڑی کو ہمیشہ کے لئے الوداع کہہ سکتے ہیں ، آپ سوچ سکتے ہیں۔ اس پر دوبارہ غور کریں! آپ کے آٹوموبائل میں الیکٹرانک مانیٹرنگ ڈیوائسز نصب ہیں ، حکام پہلے ہی الرٹ پر ہیں۔ میں کار میں پوشیدہ ڈیجیٹل ٹرانسمیٹر کے بارے میں بات کر رہا ہوں اور ایک سگنل خارج کرتا ہوں جسے پولیس یا مانیٹرنگ اسٹیشن نے اٹھایا ہے۔ تو گھبرائیں نہ - مدد راستے میں ہے۔چوروں کی حوصلہ شکنی کی جانی چاہئےتاہم ، چوری کی سب سے بڑی کوشش یہ ہے کہ چوروں کو اپنی کار یا ٹرک کو چھونے سے روکیں۔ گاڑی کے دوسرے علاقوں کے علاوہ ونڈشیلڈ کے نچلے حصے میں آٹوموبائل کے شناختی نمبر کو کھڑا کرنا ڈاکوؤں کو چوری کرنے سے بھی حوصلہ افزائی کرتا ہے اور اگر وہ چوری ہوجاتا ہے تو گاڑی کو بازیافت کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔ اس سے آپ کی گاڑی چوروں کے ل so اتنا اپیل نہیں ہوتی ہے۔اپنی گاڑی کو چوری ہونے سے روکنے کا سب سے سستا طریقہ یہ ہے کہ کار کی نشاندہی کرنے والے فیصلے کا اطلاق ایک آٹوموبائل الارم سسٹم یا گاڑیوں کی چوری کی روک تھام فرم کے ذریعہ محفوظ ہے۔ میں یہ تجویز نہیں کروں گا کہ آپ اپنے کار کو اینٹی چوری کے نظام کو اس بلف کے ساتھ صرف کریں ، بلکہ آپ کو تکنیکی طور پر اعلی درجے کی آٹو سیکیورٹی اپریٹس کی طرف راغب کریں جو بالآخراپنی گاڑی کی چوری کو روکیں۔...

کار انشورنس کی خریداری کے لئے بہت سارے طریقے موجود ہیں لیکن کار انشورنس آن لائن قیمت درج کرنا اس کی تلاش کے آسان ترین طریقوں میں سے ایک ہے۔ آٹو انشورنس آن لائن اقتباس کے بہت سے فوائد ہیں جیسے آپ کو متعدد کمپنیوں تک رسائی حاصل ہے اور آپ کو حتمی کہنا ہے کہ آپ کو کتنے کار انشورنس کی قیمت درج کی جاتی ہے۔ حقیقت میں یہ دیکھنے کا یہ ایک بہت اچھا طریقہ ہے کہ آپ کے اختیارات کیا ہیں اور کم قیمتوں سے آپ جو رقم بچاسکتے ہیں۔مثال کے طور پر آپ کو...

بہت ساری وضاحتیں ہیں کہ لوگوں کو الیکٹرک ہائبرڈ کاریں کیوں چلائیں۔ وہ پٹرول انجنوں کے مقابلے میں آس پاس کے لئے زیادہ محفوظ ہیں۔ اس کے علاوہ وہ زیادہ ایندھن سے موثر ہوتے ہیں ، اور جب پٹرول سے چلنے والی کار کے مقابلے میں استعمال کرنے میں کم رقم خرچ ہوتی ہے۔ تاہم ، اس کے علاوہ اسی طرح کی پٹرول سے چلنے والی کار کے مقابلے میں ان کی خریداری کے لئے تھوڑا سا زیادہ لاگت آتی ہے ، اور کیونکہ وہ اتنے نئے ہیں کہ واقعی میں کسی بھی سستے استعمال شدہ ماڈل کو تلاش کرنا مشکل ہے۔ اس کے علاوہ وہ عام طور پر ہائی وے کی رفتار سے چلنے پر کم ایندھن نہیں جلاتے ہیں۔ چونکہ گیس کے سب سے بڑے صارفین اور سب سے بڑے آلودگیوں کے ساتھ ساتھ دیگر تجارتی گاڑیوں کے ساتھ ٹریکٹر ٹریلر بھی ہیں ، لہذا الیکٹرک ہائبرڈ کاروں کا استعمال گردونواح کو صاف کرنے میں صرف ایک چھوٹا سا ڈینٹ بنا سکتا ہے۔واقعی یہ اکثر اشتہار دیا جاتا ہے کہ الیکٹرک ہائبرڈ کاریں ماحول کے لئے بہترین ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ وہ باقاعدہ دہن انجنوں سے کم پٹرول استعمال کرتے ہیں۔ جب باقاعدہ کار کے مقابلے میں وہ بہت کم آلودگی کا ارتکاب کرتے ہیں کیونکہ وقت کے بہت کم علاقے میں وہ بجلی پر کام کرتے ہیں جو پٹرول سے کہیں زیادہ صاف ستھرا توانائی ہے۔ اگر ہر ایک نے پاور ہائبرڈ کار چلائی تو ، گردونواح بہت صاف ستھرا جگہ ہوگا۔ اوزون پرت میں اسموگ اور سوراخ جیسے مسائل ممکنہ طور پر طے ہوسکتے ہیں۔ہائبرڈ کاریں نہ صرف اس وجہ سے کہ وہ آلودگی سے بچ رہے ہیں ، بلکہ اس لئے کہ وہ ہمارے قدرتی وسائل سے کم جلا رہے ہیں۔ یہ دکھایا گیا ہے کہ جب ہم اس کی شرح پر تیل استعمال کرنے کے لئے مستقل طور پر جاری رکھیں گے تو اس وقت ہم اسے تعینات کر رہے ہیں ، اس سے پہلے کہ آپ کو تیل باقی نہ رہے اس سے پہلے آپ کو زیادہ وقت نہیں ہوگا۔ تاہم ، الیکٹرک ہائبرڈ کاروں سے ہم کم تیل استعمال کرنے کے اہل ہیں۔ اس طرح سے الیکٹرک ہائبرڈ کاریں ہمارے قدرتی وسائل کی حفاظت کرتی ہیں اور تیل کی کمی کو ہونے سے روکتی ہیں۔پاور ہائبرڈ کار چلانے کا ایک اور جواز بنیادی طور پر اس لئے ہے کہ وہ اپنے ڈرائیوروں کو بہت سارے پیسے بچانے میں کامیاب ہیں۔ الیکٹرک ہائبرڈ کاریں پٹرول سے چلنے والے انجنوں کے مقابلے میں بہت کم ایندھن استعمال کرتی ہیں۔ ان کے مالکان کم خرچ کرتے ہیں کیونکہ انہیں اتنی زیادہ گیس خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔ کاریں اپنی اپنی بجلی پیدا کرتی ہیں۔ کاریں مختلف قسم کے گیس اور بجلی سے چلتی ہیں۔ ایک بار جب موٹر بجلی سے چلتی ہے تو یہ گیس جل رہی ہے۔ ہائبرڈ کاروں کے مالکان گیس پر آدھے یا اس سے بھی زیادہ خرچ کرسکتے ہیں جتنا کہ ایسے افراد کے مالک ہیں جو اسی طرح کے پٹرول سے چلنے والی کاروں کے مالک ہیں۔ وقت کے ساتھ اس مرحلے میں یہ ایک بہت بڑی خصوصیت ہوسکتی ہے کیونکہ گیس کی قیمتیں بالآخر زیادہ مہنگی ہوتی رہتی ہیں۔بہت ساری وضاحتیں ہیں کہ کیوں بہت سے لوگ بھاگ رہے ہیں اور الیکٹرک ہائبرڈ کاریں خرید رہے ہیں اس حقیقت کے باوجود کہ وہ اتنے عمدہ لگتے ہیں۔ فی الحال ، ان کاروں کی قیمت اسی طرح کے پٹرول کاروں سے تھوڑی زیادہ ہے۔ بہت سے لوگوں کے لئے ، گاڑی میں سرمایہ کاری کرنے کے سلسلے میں قیمت بہت ضروری ہے۔ بہت سے لوگ تازہ کار لینے کا متحمل نہیں ہوسکتے ہیں ، اور اس کے بجائے استعمال شدہ کاروں کو خرید سکتے ہیں۔ چونکہ الیکٹرک ہائبرڈ کاریں یقینی طور پر ایک نسبتا new نئی ایجاد ہیں آپ کو مشکل سے ہی کوئی استعمال شدہ دستیاب مل سکتا ہے ، اور ان میں سے زیادہ تر سستا نہیں ہے۔ اس وقت ، ہائبرڈ کاروں کے خریداروں کے لئے بہت کم اختیارات موجود ہیں۔ وہ لوگ جو منی ، ایس یو وی ، یا پک اپ کی خواہش کرتے ہیں جب تک کہ گاڑیوں کے ہائبرڈ ورژن دستیاب نہ ہوجائیں تب تک موجودہ وقت کے لئے پٹرول سے چلنے والی کاریں خریدنی پڑتی ہیں۔اگرچہ ایسا لگتا ہے کہ الیکٹرک ہائبرڈ کاروں کا استعمال ماحول کو واقعی صاف کرسکتا ہے ، لیکن کچھ ایسی اشیاء ہیں جن سے لوگوں کو آگاہ کرنا ہوگا۔ اس وقت ہائبرڈ کاریں جو پیش کش کی جاتی ہیں وہ گیس پر بہتر اور آس پاس کے ماحول میں بہتر ہوتی ہیں جب وہ آس پاس سے چل رہے ہو یا رفتار کی سست شرح سے۔ اس ٹکنالوجی نے جو اس وقت موجود ہے اس نے آٹوموبائل تیار نہیں کیا ہے اس سے کہیں زیادہ ہائی وے کی رفتار سے بجلی پر چل سکتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ جب بھی ہائبرڈ کار ہر گھنٹے ساٹھ میل پر چلائی جاتی ہے تو وہ واقعی پٹرول پر چلتی ہے اور اتنا ہی ایندھن جلا رہی ہے جس میں ایک عام پٹرول سے چلنے والا انجن ہے۔ نیز اس ٹیکنالوجی نے ابھی تک ٹریکٹر ٹریلرز یا دیگر بڑی تجارتی گاڑیوں کے لئے ہائبرڈ انجن مثالی تیار نہیں کیا ہے جو کچھ سب سے بڑے آلودگیوں اور گیس کے صارفین کی نمائندگی کرتے ہیں۔اگر ہر خاندان کے پاس صرف ایک ہی الیکٹرک ہائبرڈ گاڑی کا مالک ہوتا ہے تو یہ کم آلودگی پیدا کرکے اور کم پٹرول استعمال کرکے آس پاس کے ماحول میں نمایاں مدد کرسکتا ہے۔ وہ خاندان جو ان کاروں کے متحمل ہوسکتے ہیں وہ پٹرول پر خود کو رقم بچاسکتے ہیں۔ تاہم ، یہ ٹکنالوجی نئی ہے اور آپ کو ابھی بھی کئی ایسے شعبے مل سکتے ہیں جہاں ہائبرڈ کار کو بہتر بنایا جاسکتا ہے تاکہ اس سے آس پاس کے ماحول اور ان کو چلانے والے افراد پر سیدھا بڑا مثبت اثر پڑسکے۔...

کچھ ڈرائیوروں کے ل their ، ان کی کاریں رقم کے گڑھے بن گئیں۔ ایندھن کے زیادہ اخراجات پہلے ہی بندر رنچ رہے ہیں جس نے بہت سارے موٹرسائیکلوں کو ڈرائیونگ کا تجربہ خراب کردیا ہے۔ مزید کوئی سستے ایندھن پر انحصار نہیں کرسکتا ، پٹرول کی اعلی قیمتیں یہاں باقی ہیں۔ تاہم ، یہ ممکن ہے کہ آپ اپنے کاروں کے مجموعی اخراجات پر رقم کی بچت کریں اور اپنی ڈرائیونگ کی خوشی کو جلدی سے بحال کریں۔ ذیل میں آپ کو راستے میں دکھانے کے لئے کچھ نکات ہیں:باقاعدہ گیس بمقابلہ پریمیم گیس - شاید ہی آج تعمیر شدہ کسی بھی گاڑی کو پریمیم پٹرول کی ضرورت ہو۔ دستک سینسر کی وجہ سے ، جو آپ کے انجن میں ہوا اور ایندھن کے امتزاج کو ایڈجسٹ کرتے ہیں ، بہت سی کاریں "87" آکٹین ​​فیول بمقابلہ "91" آکٹین ​​ایندھن پر کام کرسکتی ہیں۔ ایندھن کی سستی قیمت والے گریڈ کا انتخاب کرکے ، ایک سال کے وقت میں اچھی رقم کی بچت ممکن ہے۔اسے خود دھوئے۔ کوئی بھی آپ کی گاڑی کو دھونے اور موم کرنے کا زیادہ اطمینان بخش کام نہیں کرتا ہے۔ آٹوموبائل واش میں آنے والے تمام بار بار دوروں سے پرہیز کریں اور آج ہی اپنے بجٹ کو بڑھائیں۔ یہ کہنے کی ضرورت نہیں ہے کہ ، اگر آپ کہیں زیادہ شمال کی آب و ہوا میں رہتے ہیں جہاں برف اور سڑک کے نمک کا استعمال وسیع پیمانے پر ہے تو ، آپ کی گاڑی کے جسم کی حفاظت کرنے کے قابل ہونے کے لئے آٹوموبائل واش کا امکان بہت ضروری ہے۔ ایک سے زیادہ واشوں کو بچانے کے لئے کوپن کی کتاب خریدیں۔آپ کے بٹوے میں کیا ہے؟ ایسی صورت میں جب آپ پہلے ہی پٹرول کی خریداری کے لئے انعامات چارج کارڈ استعمال نہیں کررہے ہیں تو ، آپ کو ہونا چاہئے۔ کچھ کارڈز آپ کو پمپ پر فوری قیمت میں کمی کے ل created تیار کیے گئے ہیں۔ کارڈ کے آس پاس چیک کریں جو آپ کے لئے ذاتی طور پر صحیح ہے۔اپنے ٹائر چیک کریں۔ فلایا ہوا ٹائر کے تحت پٹرول مائلیج کو تقریبا 10 10 ٪ تک کم کیا جاسکتا ہے۔ مزید برآں ، فلایا ہوا ٹائر کے تحت بھی تیزی سے کم ہوجائے گا۔اپنی انشورنس کوریج کا جائزہ لیں۔ ہوسکتا ہے کہ آپ اپنی کار پر انشورنس کی ضرورت سے زیادہ رقم کی ادائیگی کر رہے ہو خاص طور پر اگر واقعی اس کی قیمت $ 3000 سے کم ہے اور آپ کے پاس بھی تصادم کی کوریج ہے۔ تصادم کی کوریج چھوڑیں اور اپنی اگلی کار میں جمع کی طرف بچت کو بینک کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کی تمام نجی معلومات بھی درست ہیں جو غلط طور پر درج زپ کوڈ آپ کے نرخوں میں فرق بناتے ہیں۔اپنا تیل تبدیل کریں۔ بخوبی ، بہت کم لوگ اپنی کار کا تیل اب تبدیل کرتے ہیں۔ دس منٹ کے تیل میں تبدیلی کی دکانوں کے ساتھ ، اس کی سہولت کا عنصر واقعی ایک بہت بڑا غور ہے۔ پھر بھی ، ان لوگوں کے لئے جن کے پاس کوئی دوسرا شخص آپ کا تیل تبدیل کرتا ہے ، اگر آپ اپنی گاڑی کو سخت ڈرائیونگ کے تابع نہیں کرتے ہیں تو آپ کو یقینی طور پر ہر 3000 میل کے فاصلے پر اس میں بہتری لانے کی ضرورت نہیں ہے۔ اپنے کارخانہ دار کی سفارشات کو چیک کریں اور اسے ان کی وضاحتوں کے مطابق تبدیل کریں ، نہ کہ جیفی لوبے۔کام خود کریں۔ کچھ دیکھ بھال جو خود ہی ہوسکتی ہے اس طرح زیادہ مزدور چارجز اور حصوں کے لئے ضرورت سے زیادہ رقم خرچ کرنے سے گریز کرتی ہے۔ ایئر فلٹرز ، آئل فلٹرز ، بیلٹ ، بیٹریاں اور کئی دوسرے چھوٹے حصوں کو زیادہ تر موٹرسائیکلوں کے ذریعہ تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ رعایت کے تھوک فروش کے ذریعہ آن لائن خریداری کریں اور آپ پریمیم آٹوموٹو حصوں پر بہت زیادہ رقم بچائیں گے۔گیس کی قیمتیں شاید زیادہ رہیں گی ، لہذا کہیں اور نقد رقم کی بچت اور بھی اہم ہوجاتی ہے۔ بہترین سودے تلاش کرنے کے لئے ایک عقلمند صارفین کی دکانیں اور وہاں بہت سارے ہیں۔ ایندھن کے بحران کے باوجود ، آپ کو اپنی ڈرائیونگ میں سے کچھ کو کم کرنا پڑے گا یا کم از کم اپنی ڈرائیونگ کی عادات کو تبدیل کرنا پڑے گا ، تاہم "عظیم امریکی ماضی کا وقت" زندہ اور اچھی طرح سے ہے اور آپ کے قریب ایک فری وے پر سفر کرنا ہے۔ محفوظ ڈرائیونگ!...

آٹوموبائل حادثات کو عام طور پر عدالت میں حادثاتی چوٹ کے معاملات سمجھا جاتا ہے۔ ڈرائیور کار تیار کرنے والے کے برخلاف یا ذاتی چوٹ کے تصفیے کے لئے قصوروار فریق کے برخلاف ایک مقدمہ قائم کرسکتا ہے۔ ایک ہنر مند کار حادثے کا وکیل قانونی چارہ جوئی سے متعلق معلومات کو چیک کرسکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ مناسب انصاف مکمل ہو گیا ہے۔کار کریش وکلاء اس شعبے میں مہارت رکھتے ہیں اور اسی طرح ایسے معاملات میں کام کرنے کے ماہر بھی ہیں۔ وہ ان معاملات سے نمٹنے کے لئے لائسنس یافتہ ہیں خاص طور پر اس طرح کے حالات میں بے حد معاون ثابت ہوسکتے ہیں۔ ان میں سے بہت سے لوگوں کے پاس ایسے مقدمات میں شامل قانونی چارہ جوئی کی عمدہ گرفت ہے اور یہ کسی حادثے میں حادثاتی چوٹ اور املاک کو پہنچنے والے نقصان سے نمٹ سکتی ہے۔کار حادثے کے وکلاء حادثے کے حقائق سے نمٹنے میں مدد کرسکتے ہیں جیسے مثال کے طور پر گواہ ، مجرم پارٹی کے بارے میں معلومات ، پولیس کی رپورٹ درج کروانا ، اور دیگر معلومات کے ساتھ جو معاملہ داخل کرتے وقت کارآمد ثابت ہوسکتی ہے۔آج کل زیادہ تر کار مالکان انشورنس میں شامل ہیں۔ اگرچہ انشورنس سے ہونے والے نقصان کے ل insurance انشورنس کا احاطہ کیا گیا ہے ، جس میں املاک کو پہنچنے والے نقصان کے ساتھ حادثاتی چوٹ بھی شامل ہے ، لیکن اس کو عدالت میں ہی کسی اور فریق کے ساتھ حل کیا جاسکتا ہے۔ قصوروار پارٹی کی انشورنس زیادہ تر زخمی پارٹی کے تمام اخراجات کا احاطہ کرتی ہے لیکن اگر عام طور پر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، معاملہ عدالت میں جارہا ہے۔ ایک گاڑی حادثے کا وکیل اس طرح کے واقعات میں انمول ثابت ہوسکتا ہے جہاں حقیقت میں مذاکرات کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ زخمی پارٹی کو درپیش صدمے کی تمام ضروری معاوضہ مل جائے۔ ایک گاڑی حادثے کا وکیل زخمی پارٹی کے تمام حقوق کو ذہن میں رکھ سکتا ہے اور انتہائی بہترین حل پر آنے سے پہلے مختلف اختیارات کے ذریعے آگے بڑھ سکتا ہے۔کار حادثے کے وکیل زخمی فریق کو طبی بلوں ، بحالی کے اخراجات ، معذوری کے دعوے ، معمولی تحلیل اور مصائب ، اور حادثے کی وجہ سے آمدنی کی کمی کا معاوضہ حاصل کرنے میں مدد کرسکتے ہیں۔ کار حادثے کے وکیل کے ذریعہ بہت ساری چھوٹی چھوٹی تفصیلات کا بھی مطالعہ کیا جائے گا۔چونکہ یہ وکلاء اس شعبے میں مہارت رکھتے ہیں ، لہذا جب گاڑی حادثے میں ملوث ہونے پر ان کی مہارت ممکنہ طور پر بے حد مدد کی جاسکتی ہے۔ وہ برائے نام فیس کے لئے پورے عمل کو ہموار کرنے میں مدد کرتے ہیں اور آسانی سے دستیاب معاملات پر غلبہ حاصل کرکے محض حوصلے بلند کریں گے۔...

آج کی کاریں عام طور پر آٹوموبائل کی مستقل دیکھ بھال کے ساتھ 200،000 میل کا نشان پاس کرنے کا امکان رکھ سکتی ہیں۔ آٹوموبائل پر قیمت کے ٹیگ کے ساتھ ، آپ کو باقاعدگی سے دیکھ بھال کرکے اس سرمایہ کاری کی حفاظت کرنے کی ضرورت ہوگی۔ جب آپ خود بہت سارے کام کرسکتے ہیں تو ، آپ بہت ساری رقم مزدوری میں ڈال دیں گے۔ اپنے ذاتی آٹوموبائل کی دیکھ بھال کرتے وقت ٹولز کے اچھے گروپ کا انتخاب کریں اور معیاری حصوں کا انتخاب کریں۔اگر آپ کو کچھ مہارت شامل ہے ، لیکن عام طور پر مرمت اور دیکھ بھال کے کورسز کے لئے مزید تلاش سیکھنے کی خواہش ہے۔ یہ اکثر آپ کے پڑوس کے کمیونٹی سنٹر ، کمیونٹی کالج یا آپ کے شہر میں آٹوموٹو ٹیکنیکل اسکول میں پایا جاسکتا ہے۔ چیلٹن کے دستی کی طرح کار کے لئے ایک اچھی مرمت دستی خریدنے پر غور کریں۔ مضامین اور معلومات کی تلاش کے ل The ویب ایک بہترین جگہ ہے۔ آٹو مرمت اور بحالی میں متعدد سائٹیں مہارت حاصل ہیں۔آپ اپنی کار پر انجام دیئے گئے تمام دیکھ بھال پر نگاہ رکھنا چاہیں گے۔ آپ یقینی طور پر یہ لاگ ، ایک نوٹ بک میں یا اپنے گھر کے کمپیوٹر پر کرسکتے ہیں۔ دیکھ بھال پر نگاہ رکھنے میں آپ کی مدد کے لئے سافٹ ویئر کھلا ہے۔ یہ پروگرام مرمت ، بحالی ، متبادل حصوں کو آٹوموبائل اور ایندھن کی کھپت پر لاگو کرتے ہیں۔ آپ متعدد گاڑیوں کے لئے بالکل وہی سافٹ ویئر استعمال کرسکتے ہیں۔زیادہ تر سافٹ ویئر آپ کو خدمت کا شیڈول تیار کرنے کے قابل بناتا ہے اور آپ کو یاد دلاتا ہے کہ آیا آپ کے گھر میں ہر گاڑی پر بحالی کے کام انجام دینے کے لئے وقت اور توانائی ہے۔ اس پروگرام میں کار کی دیکھ بھال کے لئے حکمت عملی کا ایک وسیع انتخاب ہے۔ مزید برآں ، بہت سے لوگوں کے پاس اپنی کاروں کے ساتھ مل کر مختلف مسائل کی تشخیص میں مدد کے لئے حوالہ اور تشخیصی ٹولز ہیں۔ بہت ساری کمپنیاں ایک مفت آزمائش فراہم کرتی ہیں جسے ویب پر ڈاؤن لوڈ کیا جاسکتا ہے۔ اس سے کسی کو اپنی نقد رقم لگانے سے پہلے اس پروگرام کو آزمانے کی اجازت ملتی ہے۔آپ کے مالک کا دستی آپ کو کچھ بنیادی معلومات فراہم کرے گا جب بحالی کے کچھ کاموں کو کب کرنا چاہئے۔ زیادہ تر کام بلا شبہ آٹوموبائل پر مائلیج کی بنیاد پر درج ہوں گے۔3000 میل کی بحالیہر 3000 میل کے فاصلے پر اپنے انجن میں تیل تبدیل کریں۔ فلٹر کو بیک وقت تبدیل کرنا چاہئے۔ سوچا جاتا ہے کہ نئے مصنوعی تیل پہنے بغیر زیادہ لمبا سفر طے کرتے ہیں۔ ایک بار جب آپ تیل تبدیل کردیں تو ، سیالوں ، ائر کنڈیشنگ فلٹر ، ٹائر ، ہوزز اور بیلٹ کی جانچ کریں۔ اس وقت سنکنرن کے لئے بیٹری کیبلز اور ٹرمینلز چیک کریں۔ اسے تار برش یا سینڈ پیپر سے ہٹایا جاسکتا ہے۔5000-10،000 میل:اپنے ٹائر ہر پانچ سے دس ہزار میل دور گھومیں اور متوازن رکھیں۔ اس سے ٹائروں کو یکساں طور پر پہننے میں مدد مل سکتی ہے اور زندگی کے عرصے میں توسیع کی جاسکتی ہے۔ بہت ہی بہترین ٹائروں کو آٹوموبائل کی رہنمائی میں رکھنا چاہئے۔ ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کریں اور ناہموار لباس یا نقصان کی علامتوں کے لئے چہل قدمی چیک کریں۔15،000 میل:ہر 15،000 میل کے فاصلے پر ائر کنڈیشنگ فلٹر کو تبدیل کریں۔ آب و ہوا کا فلٹر کسی کی کار کی ایندھن کی معیشت کو بہتر بناتا ہے۔ ایک گندا ائر کنڈیشنگ فلٹر انجن کو کچا اور اسٹال انجام دینے کا سبب بن سکتا ہے۔ اس وقت یہ بھی مشورہ دیا جاتا ہے کہ آپ اپنے بریک سسٹم پر پیڈ اور جوتے چیک کریں۔ ضرورت کے مطابق بریک سیال کو چیک کریں اور اس کے اوپر ، ضرورت کے مطابق۔ سیال کو صاف ہونا چاہئے۔ ایسی صورت میں جب آپ بریک لگاتے ہیں یا ٹائر ہلاتے ہیں یا کمپن ہوجاتے ہیں تو ، یہ اکثر اس بات کا اشارہ ہوتا ہے کہ بریک کی جگہ لینے کی ضرورت ہے۔ اس طرح کے معاملات میں ، بریک کی جانچ پڑتال نہ کریں اور ضرورت کے مطابق تبدیل کریں۔30،000 میل:اپنی ٹرانسمیشن پر سیال کی سطح کو چیک کریں۔ مالک کے دستی میں سیال کی قسم کے بارے میں معلومات ہوسکتی ہیں جسے آپ کی گاڑی میں استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ دستی میں اس بات کی ہدایت ہونی چاہئے کہ سیال کو نالی اور تبدیل کرنے کا طریقہ کس طرح بہتر ہے۔ ایک بار جب سیال نالی ہوجانے کے بعد پین گسکیٹ کو تبدیل کرنا چاہئے۔ نیز اس وقت ، کار کو ایک دھن فراہم کریں۔ تمام چنگاری پلگ اور تاروں کو تبدیل کریں۔50،000 میل:کولینٹ کو 50،000 میل پر تبدیل کریں۔ اس بات کے بارے میں ہدایات کے لئے مالک کے دستی دیکھنا شروع کریں کہ اس کو کس حد تک بہتر بنایا جائے۔یاد رکھیں اپنی کار کی تکمیل سے نمٹنے کے لئے۔ اتنی دیر تک اچھی حالت میں رہنے کے ل You آپ کو پینٹ کی ضرورت ہے۔ آٹوموبائل کو باقاعدگی سے دھوئے ، پھر بھی سردیوں کے وقت میں جب سڑکوں سے نمک فائنل کو برباد کر سکتا ہے۔ سورج کی روشنی ، نمک اور آب و ہوا سے پینٹ کی حفاظت کے لئے موم لگائیں۔ ہیڈلائٹس کو نظرانداز نہ کریں ، یہ ابر آلود ہوسکتا ہے اور اس کے علاوہ کام نہیں کرے گا۔ نئی لائٹ ہیڈلائٹ کی مرمت ، کلینر اور بحالی کار نئی حالت کو پسند کرنے کے لئے ابر آلود ہیڈلائٹس لوٹائے گا۔...

اگر آپ اپنے آٹوموبائل کو باہر ذخیرہ کرتے ہیں تو ، کسی بھی وقت کی مدت کے لئے ، آپ کو سورج اور بارش سے حفاظت کے ل a ایک اعلی معیار کی کار کا احاطہ کرنے پر غور کرنا چاہئے۔ مناسب احاطہ آپ کی گاڑی کو الٹرا وایلیٹ کرنوں ، گندگی یا محض لوگوں اور جانوروں سے اس کی وجہ سے چل رہا ہے۔ کار کے لئے مناسب کور تلاش کرنے میں مدد کے لئے ان پوائنٹرز کا استعمال کریں۔جس مواد سے سرورق تیار کیا جاتا ہے وہ بھی ضروری ہے۔ اس کے لئے سانس لینے کی ضرورت ہے ، اگر سرورق نمی میں رکھتا ہے تو اس کے آپ کے ہی پینٹ پر سنگین نتائج برآمد ہوتے ہیں۔ اس سرورق کو واٹر پروف نہیں کہا جاتا ہے ، تاہم ، بارش کے بعد یہ تیزی سے خشک ہوجائے گا ، لہذا بارش کے مقامات پینٹ ختم ہونے پر کم سے کم ہیں۔اس سے پہلے کہ آپ اپنی گاڑی پر ایک مثالی کور لگائیں جو آپ کو مل گیا ہے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ واقعی صاف ہے۔ بلا شبہ ایک گندی کار کو کھرچ دیا جائے گا اور اس سے قطع نظر کہ آپ نے اس پر کس معیار کا احاطہ کیا ہے۔ تاہم ، شروع کرنے کے لئے ایک صاف کار رکھنے سے اسٹوریج میں طویل مہینوں میں اچھی طرح سے محفوظ کار کو یقینی بنایا جائے گا۔اگر قیمت کوئی تشویش نہیں ہے ، تو پھر کسٹم ساختہ کار کا احاطہ کرنا دانشمندانہ ہوسکتا ہے۔ اس سے یہ یقینی بن سکتا ہے کہ سرورق ٹھوس ہوا میں اڑا نہیں جاتا ہے ، ہر مناسب مقامات میں لچکدار ہوسکتا ہے ، اس میں بلٹ ان تحفظ کی اضافی پرتیں ہوسکتی ہیں۔ یہاں تک کہ آپ کی گاڑی کو فٹ کرنے کے لئے یا کسی کسٹم کڑھائی کے ساتھ کسٹم کور کو رنگ میں تیار کیا جاسکتا ہے جو صرف آپ کے لئے ہے۔گاڑی کے لئے کار کا احاطہ تلاش کرتے وقت ، یاد رکھیں کہ معیار واقعی اس خریداری میں ایک عنصر ہے۔ معیار جتنا زیادہ ہوگا ، اتنا ہی احاطہ آپ کی سرمایہ کاری کی حفاظت کرے گا۔ ایک ایسا سرورق منتخب کریں جو آپ کی طرح کی کار کے لئے تیار کیا گیا ہو۔ بہت سے کار کور مینوفیکچررز کاروں کی کچھ شکلوں کے لئے پہلے سے تیار کردہ کور کا انتخاب فراہم کرتے ہیں۔ سرورق کو گاڑی کے لئے تیار کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، جو صرف آپ کی مخصوص کار کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔...

اگرچہ کوئی بھی یہ استدلال نہیں کرے گا کہ دفاعی ڈرائیونگ کورسز لینے میں خاص مالی فوائد ہیں جو آپ کو مل سکتے ہیں جو اس بات پر بحث کرتے ہیں کہ دفاعی ڈرائیونگ کورس کے لئے جانے سے حقیقت میں کسی کی ڈرائیونگ کو بہتر بنایا جائے گا۔زیادہ تر ابتدائی افراد کے لئے اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ ایکنوعمر ڈرائیونگ کسی بھی طرح کی ، چاہے وہ ڈرائیونگ اسکول کے ساتھ ساتھ آن لائن انسٹرکشن کورس میں بھی ڈرائیونگ کی صلاحیتوں کو بہتر بنائے گا۔ سوال یہ ہے کہ کیا ڈرائیونگ ڈرائیونگ کی عادات کے ساتھ تجربہ کار ڈرائیور ڈرائیونگ اسکولوں ، دفاعی ڈرائیونگ کورسز اور ڈرائیوروں کی تعلیم کے فوائد حاصل کرسکتے ہیں۔ممکنہ طور پر ڈی ایم وی ٹیسٹ کے ل practical عملی ، ہاتھوں سے چلنے والے تجربے کے ساتھ ساتھ مخصوص ڈی ایم وی ٹیسٹ کے لئے اس سے بہتر تیاری نہیں ہے۔ لیکن بہت سے لوگوں کے لئے بھی ، اس کے لئے عدالت کے حکم کے مطابق ڈرائیور کو بہتر بنانے کے اسکول کے کورسز کی ضرورت ہوگی تاکہ خطرناک ڈرائیوروں کو ان کے طریقوں کو بہتر بنانے کی ہدایت کی جاسکے۔یہاں تک کہ کسی کے ڈرائیوروں کا لائسنس کھونے کا خطرہ یا آٹوموبائل انشورنس کی شرحوں کو کم کرنے کی صلاحیت رکھنے کا فائدہ کچھ افراد میں عملی ڈرائیونگ کی تکنیک کو فروغ دینے کے لئے کافی نہیں ہے جو دفاعی اور جارحانہ حربوں کے مابین تنازعہ کے طور پر ڈرائیونگ کو دیکھتے ہیں۔ اس کے لئے کچھ افراد کو مشین کے ذریعے بار بار سفر ، دہرائے جانے والے ڈرائیوروں کے ای ڈی کورسز کی ضرورت ہوتی ہے اور جذبات سے منسلک ہونے سے پہلے اپنے ڈرائیوروں کا لائسنس بھی ضائع ہوتا ہے۔ تبدیل کریں۔جو کچھ بھی درکار ہوتا ہے ، اگرچہ ، باقی تمام لوگ خراب ڈرائیونگ کی خراب عادات کے ساتھ خراب ڈرائیور کی پیروی کرنے سے کہیں بہتر ہیں ، ڈرائیونگ کے قواعد کی تعمیل کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے جس کی وجہ سے عام لوگ محض خود کی حفاظت کے معاملے کی تعمیل کرتے ہیں۔ صرف دفاعی ڈرائیونگ ہے - جرائم کھیلوں کی ٹیموں کے لئے ہیں وغیرہ۔ واحد حقیقی جارحانہ ڈرائیونگ ان افراد کے ذریعہ انجام دی جاتی ہے جو اتنے خراب ، اس طرح کے ناقص رویہ کی کافی حد تک گاڑی چلاتے ہیں جو وہ واقعی "ناگوار" ہوجاتے ہیں۔...

تیز رفتار ٹکٹوں کو شکست دینے کے بارے میں دو نظریات ہیں۔ ایک جاتا ہے: ہر ایک کی رفتار ہوتی ہے اور میں نے راڈار ڈیٹیکٹر کے ساتھ پولیس کے جال میں پھنسے ہوئے جب ہر کوئی تیز تر جارہا تھا ، مجھے ٹکٹ کو شکست دینے اور تیز رفتار جرمانے سے دھوکہ دینے کی کوشش کیوں نہیں کرنی چاہئے؟دوسرا جاتا ہے: میں تیز رفتار سے چل رہا تھا اور میں اپنی ہی حفاظت کے ساتھ ساتھ ہر ایک کی اپنی حفاظت کے لئے سست ہوجاؤں گا لہذا مجھے اپنی غلطی سے تیز رفتار جرمانہ اور مطالعہ کرنا چاہئے۔ چاہے ٹکٹ کو شکست دینے کی کوشش کرنا آپ کا فیصلہ ہے۔ ایسی صورت میں جب آپ کو لگتا ہے کہ آپ کو غیر منصفانہ طور پر نشانہ بنایا گیا ہے یا پروفائل کیا گیا ہے ، پھر لڑیں۔تاہم ، اگر آپ کو ایک سنگین حادثہ پیش کرنے سے پہلے آپ کو مسلسل تیز رفتار تیز کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور صرف ایک نرمی سے یاد دہانی کی ضرورت ہوتی ہے تو آپ کو ایسے متبادل مل سکتے ہیں جن کی تلاش کی جاسکتی ہے کہ آیا آپ عدالت میں جانے کا انتخاب کرتے ہیں یا نہیں۔ سب سے آسان آن لائن ٹریفک اسکول ہے جہاں عام طور پر زیادہ تر ریاستوں میں ، آپ اب بھی تیز رفتار جرمانہ ادا کرتے ہیں اور اسی طرح آپ ٹریفک سیفٹی کورس کے لئے تھوڑی سی فیس ادا کرتے ہیں۔ بدلے میں انفراشن کے لئے پوائنٹس عام طور پر آپ کے اپنے ریکارڈ پر ظاہر نہیں ہوتے ہیں۔آپ ڈرائیونگ اسکول کا آف لائن بھی منتخب کرسکتے ہیں جہاں آپ رقم کا وقت بچائیں گے ، اور زیادہ آمدنی ادا کریں گے لیکن آپ کو ڈرائیونگ کی مناسب تکنیک اور حفاظت کے بارے میں مزید معلومات حاصل ہوں گی۔ ان انتخابی پروگراموں کا اثر آپ کے آٹوموبائل انشورنس پریمیم کو کم کرنے میں بہت مدد کرسکتا ہے ، اور جرمانے کو کم کرنے سے آپ ٹکٹ خریدیں گے اور آخر کار اپنے آپ کو اپنا ٹکٹ خارج کروانے کا موقع مل سکتا ہے۔ ہر چیز کا انحصار آپ کی ماضی کی ڈرائیونگ کی تاریخ ، موجودہ انفرایکشن کے ساتھ ساتھ آپ کی رضامندی پر ہے جیسا کہ ڈی ایم وی اور عدالت کو آپ کے طریقوں میں ترمیم کرنے کے لئے ثابت ہے۔...

پہنا ہوا بریک پیڈ آپ کی گاڑی کو رکنے کی صلاحیت پر منفی اثر ڈال سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر کسی ہنگامی صورتحال میں خطرناک ہوسکتا ہے جب مناسب طریقے سے کام کرنے والے بریک یقینی طور پر آپ کو اپنی گاڑی کو فوری طور پر روکنے میں مدد کے ل...

بڑے شہری مراکز میں ٹریفک تیزی سے بڑھتا رہتا ہے۔ ٹریفک کا حجم توقع سے زیادہ تیزی سے سڑکوں کو بڑھا رہا ہے اور ٹریفک جام پری پروگرام کیا جاتا ہے۔ غیر کافی انفراسٹرکچر پر ٹریفک کی بڑی مقدار بہت سارے سب سے بڑے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑ رہی ہے۔ ڈرائیونگ ایک تکلیف دہ کام بن جاتا ہے اور اب کوئی تفریح ​​نہیں ہے۔ رک جاؤ اور ٹریفک جاؤ ؛ ٹریفک جام؛ حادثات ؛ شور ؛ سنسنی پھنس جانے کا ہے - ان میں سے ہر ایک کو ڈرائیوروں کے لئے تناؤ کی سطح میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کا اثر ہر دن ہماری سڑکوں پر ہوسکتا ہے: روڈ غیظ و غضبسڑک کے غیظ و غضب کی تعریف کیسے کی جارہی ہے؟ "ٹریفک میں ڈرائیوروں کے ذریعہ پرتشدد سلوک کی نمائش ، اکثر تناؤ کے مظہر کے طور پر"بہت زیادہ ہر ڈرائیور نے اپنی زندگی کے ایک موقع پر سڑک کے غصے کا تجربہ کیا ہے۔ کسی بدتمیز ڈرائیور کے ذریعہ کٹ آف ہونا ، دکھایا گیا "انگلی" حاصل کرنا ، یا ساتھی ڈرائیور کے ذریعہ ٹیلگ ہونا سڑک کے غصے کی معمولی علامتیں ہیں۔ سڑک کے غصے کی مزید سنگین علامات میں فائرنگ کا کام شامل ہے ، جس کی پیروی اور کسی دوسرے ڈرائیور کے ذریعہ ہراساں کیا جاتا ہے اور ساتھ ہی سڑک کو بھی دھکیل دیا جاتا ہے۔ روڈ غیظ و غضب چوٹ اور موت کا باعث بن سکتا ہے۔ کم سے کم چیز جو ہمیشہ ہوتی ہے وہ یہ ہے کہ ڈرائیور شکار ہونے کا شکار ہونے کا شکار ہوجاتا ہے اور آخر کار لڑنے لگتا ہے جس کے نتیجے میں اکثر مختلف مختلف نتائج کے ساتھ زیادہ شدید صورتحال ہوتی ہے۔سڑک کے غیظ و غضب سے نمٹنے کے لئے اور سڑک کے غیظ و غضب کا نشانہ بننے کے ل learning سیکھنے کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے؟ ڈرائیور سڑک کے غیظ و غضب سے بچنے کے لئے یا اس واقعات میں شامل ہونے کے خطرے کو کم کرنے کے لئے بھی کئی کارکردگی کا مظاہرہ کرسکتے ہیں۔ اگر آپ اس تیز رفتار سے جانے کی خواہش نہیں کرتے ہیں تو کسی شاہراہ پر بائیں لین پر رہنے پر ٹریفک کے بہاؤ کے ساتھ گاڑی چلائیں۔ جو افراد رش پاس میں ہیں ان کی اجازت دیں - آپ ان میں سے بہت سارے کو پھر سے دیکھیں گے کیونکہ مجموعی طور پر ٹریفک کی روانی عام طور پر 3-5 میل کے رداس کے اندر کاروں کے سیٹ رکھتی ہے۔ ٹیلگیٹڈ ہو رہا ہے؟ ایک بار پھر - کسی اور لین کی طرف کھینچیں اور دوسرے کو ایک گزرنے دیں۔ ایسی صورت میں جب آپ کسی کو غیر ارادی طور پر کسی دوسرے ڈرائیور کو بریک پر جانے پر مجبور کرتے ہو یا کسی بڑے حادثے سے بچنے کے ل them خود کو کسی سے دور کرنے پر مجبور کرتے ہو - معذرت کے آثار ظاہر کرتے ہیں۔ ہم میں سے بیشتر ڈرائیونگ کے دوران غلطیاں کرتے ہیں - لیکن معافی مانگ کر غلطی کا اعتراف کرنے کے لئے کافی مناسب ہوں۔ یہ ان حالات میں تناؤ کے چند عنصر کو نکال سکتا ہے۔ جب بھی لین کی تبدیلی یا موڑ بنائیں تو ٹرن لائٹس کا استعمال کریں۔ اگر آپ کے پیچھے آٹوموبائل کو کسی حادثے سے بچنے کے ل break بریک کو سخت مارنا ہوگا کیونکہ آپ نے باری کی روشنی کی ضرورت کے بغیر موڑ لیا تو اس کے نتیجے میں ایک بڑا حادثہ بھی ہوسکتا ہے۔ اپنے آپ کو ایک بڑی کار بنائیں جو آپ کے پاس موجود ہر چیز کی طرح اسپورٹی نہیں ہے۔ بڑی کاریں اکثر ڈرائیور کو یہ سنسنی دینے سے گریز کرتی ہیں کہ یقینی طور پر رفتار پر انحصار ہوتا ہے۔ سیر کرنا زیادہ آرام دہ اور پرسکون ہے اور زیادہ تر گاڑی صرف اتنی تیز رفتار کے لئے متحرک نہیں ہوگی۔یہ محض متعدد تجاویز ہیں کہ سڑک کے غیظ و غضب کے خطرے کو کس طرح کم کرنا ہے۔ عام طور پر زیادہ دفاعی اور سست نہیں چلاتے ہیں۔ بہت سست جانا اور ٹریفک کے بہاؤ کو روکنا واقعی ایک خراب اقدام ہے۔ جس طرح سے آپ اپنے پیچھے گاڑی چلاتے ہوئے محسوس کریں گے اس کا تصور کرنے کی کوشش کریں۔ ایسی اشیاء کرنے سے گریز کریں جو آپ نہیں چاہتے ہیں کہ دوسرے آپ کے ل do بھی کریں۔...

واقعی ایک مشہور ٹائر تیار کرنے والے میکلین کے ذریعہ ایک قول ہے: "آپ کے اپنے ٹائروں پر بہت زیادہ سوار ہے۔" یہ سچ ہے چاہے آپ سرگرمی کوپ چلا رہے ہو یا پاور سکوٹر۔ سستے ٹائر ایک بہترین کار کو نقصان پہنچا سکتے ہیں ، اور زبردست ٹائر تھک جانے والی گاڑی کے لئے عجائبات انجام دے سکتے ہیں۔ خوش قسمتی سے ، آج ، تکنیکی ترقی کی وجہ سے ، آپ رعایت کے ٹائروں کا ایک بہت بڑا گروپ خرید سکتے ہیں لیکن پھر بھی ان کے بارے میں بہت خوش ہوں گے۔اگر آپ کو احساس ہے کہ آپ کو نئے ٹائر خریدنا ہوں گے تو آپ کو کچھ اختیارات مل گئے ہیں۔ آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ ایک بار جب آپ نے ڈیلرشپ پر اسے چن لیا تو آپ کی گاڑی نے عین مطابق سائز اور ٹائر بنانے کا انتخاب کیا۔ تاہم ، آپ اپنے ٹائروں کو اپ گریڈ کرنے کا انتخاب کرسکتے ہیں اس کی بنیاد پر کہ آپ کے پاس اب کیا ڈرائیونگ کی صورتحال ہے یا پیش گوئی ہے۔ کسی اور ماڈل کے ٹائروں کو بہتر بنانے کی متعدد وجوہات ہیں۔ اگرچہ کچھ لوگ ایک نیا ڈیزائن منتخب کرتے ہیں وہ پہیے کو آسانی سے تبدیل کرسکتے ہیں اور پہلے کی طرح وہی ٹائر استعمال کرسکتے ہیں۔ کچھ افراد اس وقت تک انتظار کریں گے جب تک کہ وہ نئے ٹائر نہ چاہیں اور وہ پہیے کے زیادہ کافی قطر اور بیک وقت نئے ٹائر کے لئے اپ گریڈ کریں۔اپنے بالکل نئے ڈسکاؤنٹ ٹائر کا انتخاب کرتے وقت آپ کو اپنی ڈرائیونگ کی ضروریات اور عادات کا ایمانداری سے اندازہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایسی صورت میں جب آپ واقعی اپنی سواری سے لطف اندوز ہونا چاہتے ہیں تو ، آپ کو ایک قابل اعتماد رعایت ٹائر اسٹور تلاش کرنا چاہئے جو آپ کو شاید سب سے مہنگے بنانے کی طرف نہیں بڑھائے گا ، بلکہ اس کے بجائے آپ کو اس برانڈ کو منتخب کرنے میں مدد کریں گے جو آپ کی گاڑی کے ساتھ انصاف کرتا ہے جبکہ سستی رہتا ہے۔ ٹائر کی طرح کا انحصار ڈرائیونگ کے حالات پر بھی ہوتا ہے جس میں آپ عام طور پر چلاتے ہیں۔یہاں کچھ عوامل ہیں جن پر آپ کو دیکھنا چاہئے جب بھی اپنے ڈسکاؤنٹ ٹائر سیٹ کا انتخاب کرتے ہیں:ٹائر آف ٹائر کی زندگی کو باقاعدہ بنایا جائے گا کہ ٹائروں کے ایک جوڑے کتنے دن چلیں گے۔ فیلڈ ٹیسٹنگ کے بعد سرکاری رہنما خطوط کے تحت پروڈکٹ کارخانہ دار کے ذریعہ ٹائروں کی زندگی کے دورانیے کا تخمینہ لگایا جاتا ہے۔ ٹریڈ لائف گریڈ جتنا بڑا ہوگا ، ٹائر جتنا طویل ہوسکتا ہے۔گیلے موسم کے ٹائر بہت ضروری ہیں اگر آپ کسی ایسی آب و ہوا میں رہتے ہیں جہاں اکثر بارش ہوتی ہے۔ گیلے آب و ہوا کے لئے چار سیزن کے ٹائر سب سے موزوں انتخاب ہوں گے۔ اگر یہ اکثر اچھالتا ہے تو ، پھر آپ کو موسم سرما کے ایک دو ٹائر رکھنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے جس کو آپ سرد موسم میں تبدیل کریں گے۔اسپیڈ ریٹنگ ڈسکاؤنٹ ٹائروں کے انتہائی مناسب گروپ کو منتخب کرنے میں اکثر کم سمجھا جاتا ہے۔ امریکہ میں رفتار کی حد شاذ و نادر ہی 75mph سے زیادہ چڑھ جاتی ہے۔ یورپ میں تیز رفتار سواریوں سے محبت کرنے والے واقعی ڈھیلے ہوسکتے ہیں ، تاہم شمالی امریکہ میں شاید ہی کبھی کسی ٹائر کی ضرورت ہو جو 100mph سے زیادہ سواری کرنے کے قابل ہو - جبکہ آپ کو یہ تیزی سے چلانے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ اسپیڈ ریٹنگ ایک ٹائر کی محفوظ اوپر کی رفتار کو ظاہر کرتی ہے اور اسی طرح خطوط کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے ، جس میں Q کم سے کم اور V کے طور پر سب سے زیادہ ہوتا ہے۔ تیز کھیلوں کی کاروں کے لئے ہمیشہ الٹرا پرفارمنس ٹائر کا انتخاب کرنا ممکن ہے ، لیکن یہ معیار ایک ایسی چیز ہے جسے آپ شاید ہی کبھی استعمال کریں گے۔اعلی یا کم پروفائل؟ کم پروفائل ٹائر واقعی سجیلا نظر آتے ہیں لیکن یہ ٹائر ہمیشہ تمام موجودہ ٹکرانے اور دراڑوں کے ساتھ حقیقی سڑک کی مشکلات برداشت نہیں کرسکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، کم پروفائل ٹائر کے ساتھ پہیے تیزی سے نقصان پہنچا ہے۔ اعلی پروفائل ٹائر کا مطلب اکثر محفوظ اور ہموار سواری کا ہوتا ہے۔یہ ٹائر کے بنیادی اصول ہیں ، جو آپ کو آن لائن یا آف لائن ، ڈسکاؤنٹ ٹائر اسٹور کی تلاش شروع کرنے سے پہلے جاننا ہوگا۔ اگرچہ آپ رعایت کا انتخاب کرتے ہیں ، لیکن واقعی ٹائروں کا ایک خوفناک گروپ حاصل کرنا مشکل ہے۔ عام طور پر آج دستیاب تمام ٹائروں کو برا یا اچھے کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے جس کی بنیاد پر آپ ان کو کس طرح استعمال کرتے ہیں اور جس طرح آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں۔ اپنی توقعات کے ساتھ مل کر ایماندار رہیں اور ٹائروں کے بہترین ڈسکاؤنٹ گروپ کا انتخاب کریں جس کا متحمل ہونا ممکن ہے۔...

آج موٹرسائیکلوں کی کچھ اکثر شکایات ، موٹر کارکردگی اور ایندھن کی ناقص معیشت کی کمی ہے۔ بہت سارے متغیرات ہیں جو ان دونوں خدشات کا سبب بن سکتے ہیں۔ پرانے چنگاری پلگ ، بھری ہوئی ایئر فلٹرز ، اور پلگ ان ایندھن کے فلٹرز صرف ایک دو جوڑے ہیں جو اکثر نظرانداز کیے جاتے ہیں جو ان شکایات کا سبب بنتے ہیں۔ 1 جزو جس کے بارے میں زیادہ تر افراد بھی دیکھ بھال کے سلسلے میں یہاں تک نہیں سوچتے ہیں وہ ایندھن کے انجیکٹر ہیں۔جب دہن چیمبر پر ایندھن جلتا ہے تو ، کاربن کے چھوٹے چھوٹے ذرات موجود ہیں جو پیچھے رہ گئے ہیں۔ یہ چھوٹے ذرات سلنڈروں کے اندر واقع حصوں پر عمل پیرا ہیں۔وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ یہ بڑے ذخائر بن جاتے ہیں جو آپ کے انجن کو اپنی کارکردگی اور مارکیٹ سے لوٹتے ہیں۔ انٹیک اور راستہ والوز سلنڈر کے سر میں مناسب طریقے سے سیٹ نہیں کریں گے۔ایندھن کے انجیکٹر بھری ہوجاتے ہیں اور اس سے زیادہ ٹھیک ایٹمائزڈ اسپرے کو اسپرے نہیں کیا جاتا ہے جس کا ان کا مقصد زیادہ سے زیادہ کارکردگی کا ہے۔ کاربن یہاں تک کہ پسٹن کی انگوٹھیوں پر بھی عمل پیرا ہے ، جس کے نتیجے میں تیل کی کمی واقع ہوتی ہے۔اپنے ایندھن کے انجیکشن سسٹم کو باقاعدگی سے فلش کرنا صرف ایندھن کے انجیکٹروں کو صاف نہیں کرے گا ، بلکہ ایک ہی وقت میں والوز اور پسٹنوں کو صاف کرنے میں بھی مدد کرے گا۔ اپنے انجن کو برقرار رکھنے کے ل your آپ کی روز مرہ کی جدوجہد پر عمل کرنے کے لئے ایک اور عمدہ عمل یہ ہوگا کہ آپ ایک دوسرے کو بھرنے کے ساتھ اپنے ایندھن کے ٹینک میں صفائی کے ایجنٹ کو شامل کریں۔ اس سے کاربن کی باقیات کو مکمل طور پر نہیں روک سکے گا ، لیکن فلش کے مابین ذخائر کی مقدار کو محدود کرنے میں مدد ملے گی۔ آپ کو اب بھی ہر سال ایک بار اپنے ایندھن کے انجیکٹروں کو فلش کرنا پڑے گا۔...

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ اس کو کس طرح دیکھتے ہیں ، اتار چڑھاؤ کی قیمتوں کے باوجود ، گیس بڑھتی جارہی ہے۔ تیل کمپنیوں کے لئے بہت اچھا ، ہمارے لئے برا۔ تاہم پیسہ بچانے کے لئے آپ کر سکتے ہیں۔لوگ ان دنوں جلدی میں دکھائی دیتے ہیں اور نقطہ A سے نقطہ B تک دوڑ رہے ہیں۔ اگر آپ کو تھوڑا سا سست ہونا چاہئے تو آپ گیس پر بچائیں گے۔ اس کو دیکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ اگر آپ کا آٹوموبائل گیلن سے 12 میل دور ہوجاتا ہے اور آپ کے پاس 20 گیلن گیس ٹینک ہے ، اور آپ شاہراہ پر 75 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرتے ہیں تو ، آپ اس صورت میں 240 میل دور جاسکیں گے جب آپ کو سست اور 65 پر سفر کرنا چاہئے۔ اس کے بجائے MPH ، آپ گیلن سے 15 میل تک زیادہ سے زیادہ حاصل کرسکتے ہیں۔ اس معاملے میں آپ 300 میل دور جاسکیں گے! یہ ایک اضافی 60 میل ہے جو آپ کو صرف تھوڑا سا سست کرنے کے لئے مل رہا ہے۔ ایک سال کے دوران ، مدت جو ایک اہم بچت ہوسکتی ہے۔ایک چھوٹی سی تنظیم بہت آگے ہے۔ اگر آپ کے پاس کئی جگہیں ہیں تو آپ کو جانا ہے ، ایک وقت میں یہ سب کریں۔ آپ کنبہ ، دوستوں یا جاننے والوں کے ساتھ بھی دوگنا کرسکتے ہیں اور شاپنگ ٹرپ یا کار پول کو کام کرنے کے لئے جوڑ سکتے ہیں۔اپنے ٹائر کے دباؤ کو مستقل بنیاد پر چیک کریں۔ فلایا ہوا یا اس سے زیادہ فلایا ہوا ٹائر آپ کو گیس میں لاگت آسکتے ہیں۔ اپنے انجن کو بھی رکھیں۔اہم نوٹ؛ گیس کی قیمتوں میں روزانہ اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ عام طور پر گیس کی قیمتیں ہفتے کے روز ان کے سب سے سستے ہوتے ہیں۔ جمعرات کو ہفتہ کی ترقی اور چوٹیوں کے ساتھ ساتھ آہستہ آہستہ وہاں سے اوپر جاتا ہے۔ جب آپ مستقل بنیاد پر اپنے گیس اسٹیشن کے ذریعہ گاڑی چلاتے ہیں تو روزانہ کی شرحوں کا ذہنی نوٹ لیتے ہیں۔ اگر آپ گیس خریدتے ہیں جب یہ عروج پر ہوتا ہے تو آپ گیس کمپنیوں کو یہ جاننے کی اجازت دیتے ہیں کہ آپ ان اعلی شرحوں کی ادائیگی کے لئے تیار ہیں۔ یہاں ایک محرک پرنٹ ہے جس کا نام ہے ، جس کا ایک مناسب قول ہے "مل کر ہم مزید حاصل کرتے ہیں"۔ اگر ہم سب ایک ہی صفحے پر ہوتے اور سستے دن میں گیس خریدی تو ہم گیس کمپنیوں کو پیغام بھیج سکتے ہیں۔ یہ ایک سوچ ہے!اپنے آٹوموبائل کے لئے آپریٹر کے دستی یا میکینک کو چیک کریں۔ زیادہ تر کاریں باقاعدگی سے انلیڈیڈ گیس کے استعمال کے ل made بنائی جاتی ہیں ، جو قدرے سستی ہوسکتی ہیں۔ ہوسکتا ہے کہ آپ نادانستہ طور پر زیادہ مہنگی گیس کے لئے بہت زیادہ ادائیگی کر رہے ہوں۔اور آخر میں ، اپنی کار یا ٹرک سے غیر ضروری وزن لیں۔ اگر آپ چیزوں کو اپنی پیٹھ یا کار میں رکھ رہے ہیں تو آپ زیادہ گیس استعمال کررہے ہیں۔...

چونکہ آٹوموبائل حادثات کا واقعہ ناقابل قبول اعلی تعداد کا مظاہرہ کرتا ہے ، لہذا یہ ہر کار کے مالک کے مفاد میں ہے کہ وہ اسے روکنے یا کم سے کم کرنے کے لئے ہر ممکن کوشش کریں۔ کار حادثے کے امکانات کو کم کرنے کے سلسلے میں کچھ بنیادی اصول ہیں۔ اگر ہر کار ڈرائیور نے ان قواعد پر کثرت سے عمل کیا تو ، آٹوموبائل حادثات کی مقدار ڈرامائی انداز میں کم ہوجائے گی۔ لہذا آپ ابھی کیوں نہیں شروع کرتے ہیں کہ آپ جو کچھ کر سکتے ہو وہ آٹو تصادم اور دیگر آٹوموبائل حادثات کو سیکھ کر اور ان اصولوں کو برقرار رکھتے ہوئے روکیں۔ اس طرح آپ دوسرے آٹوموبائل ڈرائیوروں اور ڈرائیوروں کے لئے مثال کے طور پر کام کرسکتے ہیں ، جس کا مقصد تک پہنچنا ہے۔گاڑیوں کے حادثات کو روکنے کے ل you ، آپ اپنے آٹوموبائل پر بھروسہ کرنا چاہتے ہیں۔ جب بھی آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں تو آپ کو آگاہ ہونا چاہئے ، کار کی ڈرائیونگ اور سیکیورٹی کی حالت اتنی ہی اچھی ہے جتنی کہ کسی بھی لحاظ سے اس پہلو کی فکر کے بغیر۔ اس موٹر کار سیکیورٹی کو حاصل کرنے کے ل your ، آپ کے آٹوموبائل پر مناسب اور معمول کی دیکھ بھال کرنا لازمی ہے۔ اپنے گاڑیوں کی بحالی کے پروگرام کی سختی سے پیروی کریں ، اپنی گاڑی کے ساتھ آپ کو نظر آنے والی کسی بھی بے ضابطگی کو چیک کریں اور ماہانہ اپنی گاڑی کے ٹائر کی حالت سے آگاہ رہیں۔یہ کہے بغیر کہ الکحل اور آٹوموبائل ڈرائیونگ - یا آپریشن اگر اس معاملے کے لئے کسی بھی طرح کی مشینیں ہیں تو - ایک ساتھ فٹ نہیں ہیں۔ بدقسمتی سے بہت سارے ڈرائیور اس کو متحد کرتے ہیں ، جس میں غیر ضروری موٹر کار حادثات میں اضافہ ہوتا ہے۔ ایک تہائی موٹر کار حادثات شرابی ڈرائیونگ سے وابستہ ہیں۔ ہر موٹرسائیکل کو اندرونی بنانا چاہئے اور اس اصول کو برقرار رکھنا چاہئے جس میں کہا گیا ہے کہ: "جب آپ شراب پی رہے ہو تو کبھی گاڑی نہ چلائیں" ، اگرچہ انھوں نے کم مقدار میں کھا لیا ہے۔آگے کی کار اور کار کے مابین ضروری جگہ کی عدم موجودگی سے ہماری سڑکوں پر بہت سے مہلک گاڑیوں کے حادثات بھی ہوگئے ہیں۔ اس کے نتیجے میں ، آپ کی گاڑی اور دوسروں کے مابین محفوظ فاصلہ چھوڑنے کی قدر پر کافی زور نہیں دیا جاسکتا۔ انگوٹھے کا سنہری اصول یہ ہے کہ ہر 10 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے آپ کی گاڑی اور گاڑی کے درمیان کم از کم ایک کار کی لمبائی کا فاصلہ چھوڑنا ہے۔جب آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں تو کیا آپ نے کبھی فلوریٹ سے چیزیں لینے کی کوشش کی ہے؟ شاید آپ نے ریڈیو اسٹیشنوں یا سی ڈیز کو تبدیل کیا ہے؟ کیا آپ گاڑی چلاتے ہوئے کھا رہے ہیں؟ یا روڈ میپ کو دیکھا؟ زیادہ تر لوگ ان سوالوں کی اکثریت پر مثبت ردعمل ظاہر کریں گے۔ کچھ موٹرسائیکل اپنے آٹوموبائل چلاتے ہوئے موبائل فون پر بات کر رہے ہیں یا اخبارات پڑھ رہے ہیں۔ امریکی وفاقی حکام کے اعدادوشمار اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ امریکی سڑکوں پر روزانہ تقریبا 4 4،300 گاڑیوں کے حادثے کی بنیادی وجہ ڈرائیونگ کی خلفشار ہے۔ لہذا علاج صرف ان تمام کوششوں سے بچنا ہے جو آپ کو موٹر کار چلانے سے ہٹاتے ہیں۔ زمین سے اشیاء نہ اٹھائیں ، نہ کھائیں ، نہ کھائیں ، ریڈیو یا سی ڈی سے نمٹنے کے لئے نہ کریں اور نمبر ڈائل نہ کریں اور اپنے موبائل فون پر بات نہ کریں ، آپ اپنی گاڑی کو چلانے سے کہیں زیادہ ہیں۔ جب آپ کو نمبروں اور کوڈوں میں مکے مارنے کی ضرورت ہے تو آپ ڈرائیونگ پر توجہ نہیں دے سکتے ہیں۔ہزاروں آٹو حادثات جارحیت سے منسوب ہیں۔ جب آپ جارحانہ نفسیاتی حالت میں ہوں تو کبھی بھی کار نہ چلائیں اور جارحانہ ڈرائیوروں کی حوصلہ افزائی نہ کریں۔ اگر آپ دیکھتے ہیں کہ دوسروں کو جارحانہ انداز میں ڈرائیونگ کرتے ہوئے یہ آپ کا کام نہیں ہے کہ وہ ان کو تعلیم نہ دیں۔ جہاں تک ممکن ہو ان سے دور رکھیں یا گلی سے اتاریں اور حکام کو فون کریں۔ جب آپ اپنی گاڑی چلاتے ہو تو اپنا غصہ نہ کھوجیں ، اگرچہ آپ کی وجہ سے اچھی وجہ ہے۔ یہ صرف دوسرے ڈرائیوروں کو جارحیت کا اشارہ دے کر ممکنہ طور پر خطرناک صورتحال کو بڑھانے والا ہے ، حالانکہ وہ چلا جاتا ہے۔ بشکریہ کی کمی سڑکوں اور شاہراہوں پر ، خاص طور پر کچھ علاقوں میں ایک بڑھتا ہوا مسئلہ ہے۔ یہ کھوئے ہوئے فن کی طرح نظر آسکتا ہے۔ اگر آپ نے لین کو تبدیل کرنے سے پہلے اپنے ٹرن سگنل کو استعمال کرتے ہوئے دیکھا تو آپ کو کتنی بار تجربہ کیا گیا ہے؟ اکثر میرے اپنے تجربے کے مطابق۔ بس انہیں اپنے راستے پر مجبور کرنے کی کوشش کرنے کی بجائے گزرنے دیں۔ بہت سارے حادثات کو تھوڑا کم جارحانہ ڈرائیونگ اور کچھ زیادہ بشکریہ روکا جاسکتا تھا۔بہت سے موٹر کار ڈرائیوروں نے آئینے کے استعمال کو نہیں سمجھا ہے۔ آئینے کے ذریعے کار حادثات سے بچنے کے لئے پوری معلومات کی ایک بہت سی معلومات جمع کی جاسکتی ہیں۔ ان کو صحیح طریقے سے ایڈجسٹ کریں اور جب بھی آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں تو سائیڈ اور ریئر ویو آئینے چیک کریں۔ اپنی کار کی رفتار کو ہر ممکن حد تک مستقل رکھنے کی کوشش کریں۔موسم اور سڑک کے حالات پر دھیان دیں اور اسی کے مطابق اپنی ڈرائیونگ کو ایڈجسٹ کریں۔ مثال کے طور پر شام اور صبح کے دوران اور اگر بارش ہوتی ہے تو ، اپنی گاڑی کی لائٹس رکھیں۔ زیادہ تر ریاستوں میں بھی یہی قانون ہے۔ اپنی کار یا ٹرک کا دوست بنیں اور سمجھیں کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔ اگر آپ اچانک اسکیڈ کرنا شروع کردیتے ہیں - جو گیلے سڑکوں پر یا کئی ریاستوں میں سردیوں کے موسم میں غیر معمولی نہیں ہے تو - آپ کو یہ جاننا چاہئے کہ اس سے کیسے صحت یاب ہونا ہے۔ جب موسم خاص طور پر برف یا بارش کی طرح خراب ہوتا ہے تو ، آپ کو اپنی گاڑی کی شرح کو کم کرنا چاہئے۔ یہ جانتا ہے کہ آپ سے پہلے کیا ہے - شاید زائرین اچانک اچانک اسٹاپ پر رک جاتے ہیں۔ یہ بالکل واضح نظر آتا ہے لیکن چوراہے زیادہ تر حادثات کا میدان ہوں گے۔ جب کسی چوراہے میں داخل ہوتے ہیں تو بائیں طرف دیکھیں ، پھر دائیں ، پھر بائیں طرف دوبارہ یہ یقینی بنائیں کہ یہ علاقہ صاف ہے۔ایک اچھا اور محفوظ ڈرائیور بننے کے ل and اور اس وجہ سے گاڑیوں کے حادثات سے بچنے کے ل your ، یہ ایک بہترین آئیڈیا ہے کہ آپ اپنی ڈرائیور کی مجموعی صلاحیتوں کو بڑھانے کے لئے دفاعی ڈرائیونگ کورس کریں لیکن دوسرے ڈرائیوروں کے غلط سلوک کے ل prepared بھی تیار رہیں اور اس کو سب سے زیادہ محفوظ رکھنے کے طریقوں کو سمجھیں۔ انداز...