ٹیگ: نقصان

ضرورت سے زیادہ گرمی کا سب سے زیادہ خرابی ہے جو موسم گرما کے وقت آٹوز کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب کولینٹ کا درجہ حرارت انجن کے عام آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد سے تجاوز کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ گرمی کی بہت سی وجوہات ہیں۔ طویل ادوار کے لئے گرم موسم میں سست روی سے کاروں کو کولنگ سسٹم میں گڑبڑ کا سبب بن سکتا ہے ، کیونکہ واٹر پمپ اتنی تیزی سے نہیں بدلتا ہے۔ اس طرح کولینٹ گردش نہیں کیا جاتا ہے ، جیسا کہ اس کی ضرورت ہے۔ بعض اوقات ایک رساو کولینٹ کی سطح کو گرنے کا سبب بن سکتا ہے اس طرح ریڈی ایٹر کو زیادہ گرمی کا سبب بنتا ہے۔ زیادہ گرمی والے ریڈی ایٹر سے نمٹنے کے لئے یہاں کچھ نکات ہیں:1...

کار حادثے کی بستیوں کا اہتمام کیا جاسکتا ہے جب کوئی بڑا حادثہ املاک کو نقصان پہنچاتا ہے یا زخمی کرتا ہے۔ ایسی مثالوں میں مالکان کو حادثے میں مل کر دوسری گاڑیاں مل جاتی ہیں اور حادثے میں زخمی ہونے والے لوگ ان کے نقصانات کی وجہ سے ان کی ادائیگی کے لئے بستیوں کو حاصل کرسکتے ہیں۔بعض اوقات ، کار کمپنیوں کو زخمیوں اور املاک کو پہنچنے والے نقصان کا جوابدہ ٹھہرایا جاتا ہے جو عیب دار کاروں سے حاصل ہوتا ہے۔ بہت سے ایس یو وی اور ٹائروں کی شکلیں پہلے ہی غیر محفوظ اور یاد آچکی ہیں۔آٹوموبائل مینوفیکچررز کو یقینی طور پر فروخت کے دوران گاڑی سے منسلک تمام دستاویزات فراہم کرنا ہوں گی۔ اگر آٹوموبائل کسی حادثے میں ہے تو نامکمل یا غلط معلومات پیش کرنے والے کارخانہ دار کیس کے لئے ذمہ دار ہیں۔ ایس یو وی ماڈل سب سے زیادہ مہلک ہیں کیونکہ ان حادثات کی مقدار میں اس میں شامل تھے۔کار حادثے کی بستیوں کی بڑھتی ہوئی مقدار کی وجہ سے ، نئے قواعد تیزی سے گزر رہے ہیں جو کم از کم اس بات کو یقینی بنائے گا کہ مؤکل گاڑی خریدنے سے پہلے اس ایک ماڈل سے وابستہ حادثات کی تمام داخلی تفصیلات اور اعدادوشمار کو جانتا ہے۔ نیز ، عام لوگوں کو واقعی فروخت ہونے سے پہلے اس خاص جگہ کی گلی اور آب و ہوا کو سنبھالنے کے لئے تیار کردہ گاڑیاں اچھی طرح سے لیس ہوں۔ حفاظت کی اس طرح کی متعدد حدود کاروں کے تصفیے کے معاملات کی مقدار کو کم کرنے میں مدد کرسکتی ہیں جو پہلے ہی عجیب حادثات کی وجہ سے دائر کی جاسکتی ہیں۔اس حقیقت کے باوجود کہ فورڈ میڈیا میں بہت ساری حادثات کی بستیوں کے لئے ظاہر ہوا ہے جس کا واقعی اس کا سامنا ہے ، بہت سارے دوسرے مینوفیکچررز نے بھی گاڑیاں تیار کیں یا مؤکل کو مطلوبہ تفصیلات اور دستاویزات فراہم نہ کرکے غلطی سے غلطی کا ارتکاب کیا ہے۔ ان میں سے ہر ایک مینوفیکچررز آٹوموبائل میک اور ماڈل سے وابستہ معاملات کے ساتھ کلائنٹ کے ساتھ صاف ہوکر اموات اور حادثے کی بستیوں کی مقدار کو کم کرسکتے ہیں۔...

ابتدائی کام جو ایک بدمعاش آٹوموبائل کے اینالز کو چھپانے کے لئے کرسکتا ہے وہ یہ ہے کہ وہ آٹوموبائل پر اور آٹوموبائل کی حمایت کرنے والی دستاویزات پر VIN نمبر تبدیل کرنے کی کوشش کرے گا۔ غیر یقینی خریدار کے ل this اس کا اثر آسانی سے اور جلدی سے ہوسکتا ہے۔ آٹو بزنس میں ایک اچھے تجربہ کار ، دیانت دار فرد کے ل this اس سستے دھوکہ دہی کو ختم کرنا اور بھی آسان ہے۔ آٹوموبائل پر بہت ساری جگہیں ہیں جہاں حقیقت میں VIN نمبر واضح ہے اور بہت سارے جو نہیں ہیں۔ ایک ہنر مند میکینک آسانی سے زیادہ پوشیدہ جگہوں تک پہنچ سکتا ہے جہاں ایک VIN نمبر محفوظ کیا جاتا ہے اور وہ اپنے کھیل میں بدمعاش کو بے نقاب کرے گا۔اس وقت سے ہی آپ کو بلا شبہ باضابطہ طور پر برانڈ کیا جائے گا کیونکہ آپ کو فونی ون نمبر کی وجہ سے نقصان چھپانے کی کوشش کی جائے گی - آسانی سے کسی کے ذریعہ جانچ پڑتال کی جاسکتی ہے جو خریدنے سے پہلے کسی کار یا ٹرک پر ون نمبر چیک اپ کرنے میں کافی وقت لیتا ہے۔ مزید برآں ، ہمیشہ معمولی مرمتوں کا ایک پورا میزبان ہوتا ہے جو ایک بہت ہی خراب شدہ کار پیدا کرسکتا ہے جو قابل قبول نظر آتا ہے۔ ظاہر ہے ، فوری طور پر پینٹ کی نوکری اور ڈنگ/ڈینٹ کو ہٹانا آٹوموبائل کی سطح کو کہیں بہتر نظر آسکتا ہے اور جب اس سب کی کار کی ضرورت ہوتی ہے تو واقعی اس کی رقم کی قیمت ہوتی ہے۔تاہم ، اگر پینٹ کی نوکری صرف زیادہ وسیع نقصان کا احاطہ کرنے کے لئے ہوگی ، تو کہتے ہیں کہ سیلاب یا پانی کے دیگر نقصان اور سڑنا کی وجہ سے بڑے پیمانے پر زنگ آلودگی کا کہنا ہے کہ ، سستے پینٹ کی نوکری عام طور پر خراب ہونے کے دو مہینوں کے بعد اتنی عمدہ نظر نہیں آئے گی۔ آخر میں ، ٹار کے ساتھ آٹوموبائل کے نچلے حصے میں ، یا انڈرکوٹنگ ، جو عام طور پر سڑک کے لباس سے خفیہ نگاری کی حفاظت کے لئے کی جاتی ہے ، اس وقت تک ضرورت سے زیادہ نقصان پہنچا دیا جاسکتا ہے جو اس وقت تک واضح نہیں ہوگا جب تک کہ تھوڑی دیر گزر نہ جائے اور مالک ایک ساتھ شہر کو چھوڑ دے۔ اپنے پیسوں سے جب یہ بےایمان افراد کے ذریعہ کی جانے والی یہ تمام مکروہ "مرمت" "جو آٹوموبائل پر کوئی کاغذی کارروائی نہیں کرتے ہیں تو بدمعاشوں کے ذریعہ آپ جو کار یا ٹرک خرید رہے ہیں اس کی اصل تاریخ یا حالت کو چھپانے کے لئے کیا جاتا ہے۔...

واقعی ایک مشہور ٹائر تیار کرنے والے میکلین کے ذریعہ ایک قول ہے: "آپ کے اپنے ٹائروں پر بہت زیادہ سوار ہے۔" یہ سچ ہے چاہے آپ سرگرمی کوپ چلا رہے ہو یا پاور سکوٹر۔ سستے ٹائر ایک بہترین کار کو نقصان پہنچا سکتے ہیں ، اور زبردست ٹائر تھک جانے والی گاڑی کے لئے عجائبات انجام دے سکتے ہیں۔ خوش قسمتی سے ، آج ، تکنیکی ترقی کی وجہ سے ، آپ رعایت کے ٹائروں کا ایک بہت بڑا گروپ خرید سکتے ہیں لیکن پھر بھی ان کے بارے میں بہت خوش ہوں گے۔اگر آپ کو احساس ہے کہ آپ کو نئے ٹائر خریدنا ہوں گے تو آپ کو کچھ اختیارات مل گئے ہیں۔ آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ ایک بار جب آپ نے ڈیلرشپ پر اسے چن لیا تو آپ کی گاڑی نے عین مطابق سائز اور ٹائر بنانے کا انتخاب کیا۔ تاہم ، آپ اپنے ٹائروں کو اپ گریڈ کرنے کا انتخاب کرسکتے ہیں اس کی بنیاد پر کہ آپ کے پاس اب کیا ڈرائیونگ کی صورتحال ہے یا پیش گوئی ہے۔ کسی اور ماڈل کے ٹائروں کو بہتر بنانے کی متعدد وجوہات ہیں۔ اگرچہ کچھ لوگ ایک نیا ڈیزائن منتخب کرتے ہیں وہ پہیے کو آسانی سے تبدیل کرسکتے ہیں اور پہلے کی طرح وہی ٹائر استعمال کرسکتے ہیں۔ کچھ افراد اس وقت تک انتظار کریں گے جب تک کہ وہ نئے ٹائر نہ چاہیں اور وہ پہیے کے زیادہ کافی قطر اور بیک وقت نئے ٹائر کے لئے اپ گریڈ کریں۔اپنے بالکل نئے ڈسکاؤنٹ ٹائر کا انتخاب کرتے وقت آپ کو اپنی ڈرائیونگ کی ضروریات اور عادات کا ایمانداری سے اندازہ کرنے کی ضرورت ہے۔ ایسی صورت میں جب آپ واقعی اپنی سواری سے لطف اندوز ہونا چاہتے ہیں تو ، آپ کو ایک قابل اعتماد رعایت ٹائر اسٹور تلاش کرنا چاہئے جو آپ کو شاید سب سے مہنگے بنانے کی طرف نہیں بڑھائے گا ، بلکہ اس کے بجائے آپ کو اس برانڈ کو منتخب کرنے میں مدد کریں گے جو آپ کی گاڑی کے ساتھ انصاف کرتا ہے جبکہ سستی رہتا ہے۔ ٹائر کی طرح کا انحصار ڈرائیونگ کے حالات پر بھی ہوتا ہے جس میں آپ عام طور پر چلاتے ہیں۔یہاں کچھ عوامل ہیں جن پر آپ کو دیکھنا چاہئے جب بھی اپنے ڈسکاؤنٹ ٹائر سیٹ کا انتخاب کرتے ہیں:ٹائر آف ٹائر کی زندگی کو باقاعدہ بنایا جائے گا کہ ٹائروں کے ایک جوڑے کتنے دن چلیں گے۔ فیلڈ ٹیسٹنگ کے بعد سرکاری رہنما خطوط کے تحت پروڈکٹ کارخانہ دار کے ذریعہ ٹائروں کی زندگی کے دورانیے کا تخمینہ لگایا جاتا ہے۔ ٹریڈ لائف گریڈ جتنا بڑا ہوگا ، ٹائر جتنا طویل ہوسکتا ہے۔گیلے موسم کے ٹائر بہت ضروری ہیں اگر آپ کسی ایسی آب و ہوا میں رہتے ہیں جہاں اکثر بارش ہوتی ہے۔ گیلے آب و ہوا کے لئے چار سیزن کے ٹائر سب سے موزوں انتخاب ہوں گے۔ اگر یہ اکثر اچھالتا ہے تو ، پھر آپ کو موسم سرما کے ایک دو ٹائر رکھنے کی بھی ضرورت ہوتی ہے جس کو آپ سرد موسم میں تبدیل کریں گے۔اسپیڈ ریٹنگ ڈسکاؤنٹ ٹائروں کے انتہائی مناسب گروپ کو منتخب کرنے میں اکثر کم سمجھا جاتا ہے۔ امریکہ میں رفتار کی حد شاذ و نادر ہی 75mph سے زیادہ چڑھ جاتی ہے۔ یورپ میں تیز رفتار سواریوں سے محبت کرنے والے واقعی ڈھیلے ہوسکتے ہیں ، تاہم شمالی امریکہ میں شاید ہی کبھی کسی ٹائر کی ضرورت ہو جو 100mph سے زیادہ سواری کرنے کے قابل ہو - جبکہ آپ کو یہ تیزی سے چلانے کی ضرورت نہیں ہوگی۔ اسپیڈ ریٹنگ ایک ٹائر کی محفوظ اوپر کی رفتار کو ظاہر کرتی ہے اور اسی طرح خطوط کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے ، جس میں Q کم سے کم اور V کے طور پر سب سے زیادہ ہوتا ہے۔ تیز کھیلوں کی کاروں کے لئے ہمیشہ الٹرا پرفارمنس ٹائر کا انتخاب کرنا ممکن ہے ، لیکن یہ معیار ایک ایسی چیز ہے جسے آپ شاید ہی کبھی استعمال کریں گے۔اعلی یا کم پروفائل؟ کم پروفائل ٹائر واقعی سجیلا نظر آتے ہیں لیکن یہ ٹائر ہمیشہ تمام موجودہ ٹکرانے اور دراڑوں کے ساتھ حقیقی سڑک کی مشکلات برداشت نہیں کرسکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، کم پروفائل ٹائر کے ساتھ پہیے تیزی سے نقصان پہنچا ہے۔ اعلی پروفائل ٹائر کا مطلب اکثر محفوظ اور ہموار سواری کا ہوتا ہے۔یہ ٹائر کے بنیادی اصول ہیں ، جو آپ کو آن لائن یا آف لائن ، ڈسکاؤنٹ ٹائر اسٹور کی تلاش شروع کرنے سے پہلے جاننا ہوگا۔ اگرچہ آپ رعایت کا انتخاب کرتے ہیں ، لیکن واقعی ٹائروں کا ایک خوفناک گروپ حاصل کرنا مشکل ہے۔ عام طور پر آج دستیاب تمام ٹائروں کو برا یا اچھے کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے جس کی بنیاد پر آپ ان کو کس طرح استعمال کرتے ہیں اور جس طرح آپ اپنی گاڑی چلاتے ہیں۔ اپنی توقعات کے ساتھ مل کر ایماندار رہیں اور ٹائروں کے بہترین ڈسکاؤنٹ گروپ کا انتخاب کریں جس کا متحمل ہونا ممکن ہے۔...