فیس بک ٹویٹر
bestcarlive.com

ٹیگ: گلی

مضامین کو بطور گلی ٹیگ کیا گیا

کاربوریٹر کیسے کام کرتے ہیں؟

ستمبر 5, 2024 کو Willard Fraire کے ذریعے شائع کیا گیا
کاربوریٹر انجنوں میں ایک اہم جزو ہیں جو مشینری چلانے کے لئے اندرونی دہن میں مدد کرتے ہیں۔ کاربوریٹرز کاروں ، موٹر بائیکس ، جیٹ سکی ، کشتیاں ، اور ہلکے طیارے سمیت آٹوموبائل میں ملازمت کرتے ہیں۔ نیز ، وہ چھوٹی مشینری جیسے لان لان ، چین آریوں کے ساتھ ساتھ دوسرے سامان کے ساتھ پائے جاتے ہیں۔کاربوریٹر انجن کی رفتار کو متاثر کرتا ہے۔ انجن میں ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرکے یہ ممکن ہے۔ کاربوریٹر کا بنیادی کام یہ یقینی بنانا ہوگا کہ پٹرول اور ہوا کا صحیح امتزاج انجن میں داخل ہوتا ہے۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ انجن مختلف اوقات میں مختلف حالتوں میں ہے۔ ایک بار انجن کو سردی شروع کرنے کے بعد ، یا جب تیز رفتار یا تیز طاقت یا تیز رفتار سے حرکت پذیر ، یا کروزنگ ، یا کروزنگ ہو تو ، کاربوریٹر ضروری ہے۔کاربوریٹر میں ایک ٹیوب شامل ہے جس میں ایڈجسٹ پلیٹ ہے جس کو "تھروٹل" کہا جاتا ہے۔ یہ تھروٹل ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرتا ہے جو ٹیوب سے بہتا ہے۔ کاربوریٹر ٹیوب ایک ایسے مقام پر تنگ ہے جسے وینچر کہتے ہیں ، جس میں ایک خلا قائم ہے۔ اس تنگ کرنے میں ایک سوراخ موجود ہے جسے "جیٹ" کہا جاتا ہے ، جو خلا کی وجہ سے ایندھن کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک بار جب تھروٹل ٹیوب کے ساتھ متوازی ہو جاتا ہے تو ، یہ بتایا جاتا ہے کہ یہ مکمل تھروٹل پر ہے۔ مکمل تھروٹل پر ، ہوا کا بہاؤ اس کے بلند ترین مقام پر پہنچ جاتا ہے ، جس سے وینٹوری میں مزید خلا پیدا ہوتا ہے۔ اس خلا سے زیادہ گیس ٹیوب میں داخل ہونے کا سبب بنتی ہے ، اس طرح انجن کی توانائی میں اضافہ ہوتا ہے۔ تاہم ، جب تھروٹل پلیٹ بند ہوجاتی ہے تو ، انجن کو سست ہونے کی اطلاع دی جاتی ہے۔ ٹیوب میں ہوا کا بہاؤ کم ہوجاتا ہے اور وینٹوری میں پیدا ہونے والا خلا کافی ایندھن بنانے کے لئے کافی نہیں ہے۔ کاربوریٹر کی شکل انجن میں ہوا کے دباؤ میں تبدیلی کا سبب بنتی ہے ، جس سے ایندھن اور ہوا کے بہترین مرکب کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ایک کاربوریٹر کے بہت سے حصے ہیں جو ہموار کام کو قابل بناتے ہیں۔ وہ پائلٹ یا سست جیٹس ، پائلٹ ایر سکرو ، تھروٹل والو یا سلائیڈ ، جیٹ سوئی ، سوئی جیٹ یا سپرے بار ، ایئر جیٹ اور مین جیٹ ہیں۔ دوسرے اہم حصے چوک ، ایکسلریٹر پمپ ، فلوٹ چیمبر اور بیرل ہوں گے جو ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the انجن میں گیس اور ہوا کا کامل امتزاج پیدا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔...

اپنے ٹارک کو بڑھاؤ اور گیس کو بچائیں

مئی 21, 2023 کو Willard Fraire کے ذریعے شائع کیا گیا
اگر آپ کسی سے یہ کہنا چاہتے ہیں کہ بہت سارے پرفارمنس آٹوموٹو حصے زیادہ طاقت پیدا کرتے ہوئے ایندھن کا تحفظ کرسکتے ہیں تو ، امکان ہے کہ آپ پر یقین نہیں کیا جائے گا۔ پچھلی نسلوں میں یہ بیان ممکنہ طور پر سچ ثابت ہوسکتا ہے ، لیکن آج - تکنیکی ترقی کی وجہ سے - عام طور پر ایندھن کی معیشت میں تھوڑا سا اضافہ تلاش کرنے کے اضافی فائدہ کے ساتھ عام طور پر اقتدار میں اضافے کو دیکھنا ممکن ہے۔ یہ راستہ ہیڈر ، اس مختصر مضمون کے اہم موضوعات کے لئے سچ ہے۔ایگزسٹ ہیڈر ان آسان ترین لوازمات میں شامل ہیں جو آپ اپنے انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل use استعمال کرسکتے ہیں۔ ہیڈر اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ انجن کے لئے سلنڈروں سے گاڑی کے راستے کی گیسیں چلانا آسان ہے۔ مشترکہ کئی گنا سلنڈروں کے استعمال کے بجائے ، ہر سلنڈر میں اس کا راستہ پائپ ہوتا ہے۔ اثر؟ کار کے ل more زیادہ طاقت اور کم ایندھن خرچ کرتے ہیں کیونکہ ہیڈر اس کو استعمال کرتے ہیں جو پہلے بجلی ضائع کردی گئی تھی اور اسے کچی توانائی کی طرف موڑ دیتی ہے۔کار کے لئے ہیڈر کا انتخاب بنیادی طور پر دو انتخاب پر ابلتا ہے: اسٹاک ہیڈر اور پرفارمنس ہیڈر۔ اسٹاک ہیڈر کے ساتھ آپ قیمت پر آگے نکل جاتے ہیں جس کی کارکردگی ہیڈر کی آپ طاقت پر جیت جاتے ہیں۔ بنیادی طور پر ، ایک پرفارمنس ہیڈر ختم ہوجائے گا جہاں حقیقت میں اسٹاک ہیڈر ہر سلنڈر کے لئے کسی شخص کو رنر ، یا پائپ دے کر چھوڑ دیتا ہے۔ مزید برآں ، راستہ بیک کا دباؤ کم ہوجاتا ہے ، اور آپ کے انجن سے ہوا کا بہاؤ آسان ہوجاتا ہے۔ اس طرح ، آپ اس کے باوجود پرفارمنس ہیڈر کے لئے زیادہ قیمت ادا کرتے ہیں ، اس کے باوجود آپ اپنی مرضی کے مطابق سب کچھ حاصل کرتے ہیں: پہیے کے لئے زیادہ طاقت۔تو ، ہیڈر کون بیچتا ہے؟ خوش قسمتی سے ، بہترین معیار کی کارکردگی کے ہیڈر تیار کرنے والے مینوفیکچررز کی مقدار میں اضافہ ہورہا ہے۔...

سڑک کے کنارے پہلی امداد

اپریل 14, 2023 کو Willard Fraire کے ذریعے شائع کیا گیا
سڑک کے حادثے کی صورتحال میں مدد کے ل These یہ کچھ بنیادی خیالات ہیں جہاں ایک حادثہ موجود ہے:یقینی بنائیں کہ خطہ محفوظ ہےیہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ اسٹریٹ حادثے کے مقام پر مزید کوئی خطرہ نہیں ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کاروں تک پہنچنے سے خطرہ کے بارے میں معلوم ہو اور اس میں شامل گاڑیوں کی اگنیشن کو بند کردیں۔ ہنگامی خدمات کو جلد سے جلد کال کرنے کے لئے کسی بائی اسٹینڈر (اگر آپ کو کوئی چیز مل سکتی ہے تو) پوچھیں۔آٹوموبائل حادثے کی ویب سائٹ کو دیکھنے کے لئے منٹ لگیں ، یہ دیکھنے کے لئے کہ اس حادثے پر بھی غور کریں کہ یہ معلوم کرنے کے لئے کہ کس قسم کی چوٹیں پہلے ہی برقرار رہ چکی ہیں۔ اگر یہ ممکن ہو کہ حادثے کو صدمے کا سامنا کرنا پڑا ہے ، اور اس سے ہڈیوں ، سر کی چوٹیں ، گردن کی چوٹیں ، یا اندرونی چوٹیں ٹوٹ سکتی ہیں ، تو یہ ضروری ہے کہ وہ منتقل نہ ہوں۔چیک کریں کہ کیا حادثہ ہوش میں ہےملاحظہ کریں کہ کیا اسٹریٹ حادثے کا حادثہ کالربون پر ٹیپ کرکے اور ان کے دماغ میں چیخ کر ہوش میں ہے یا بے ہوش ہے۔ اگر وہ بات کرنے کے لئے جدوجہد کر رہے ہیں تو ، پوچھیں کہ کیا وہ آنکھیں کھول سکتے ہیں۔اگر واقعی حادثہ موٹرسائیکل سوار ہے تو ، عام طور پر ہیلمیٹ کو نہ چھینیں ، اگر حادثہ ہوش میں ہے یا نہیں۔ ہیلمیٹ کو ہٹانا صرف تربیت یافتہ طبیبوں کے ذریعہ مکمل کرنا چاہئے کیونکہ اگر یہ غلط طریقے سے کیا گیا ہے تو ، اس سے اضافی چوٹیں آسکتی ہیں۔حادثے کے ایئر وے کو چیک کریںابتدائی طبی امداد کے حکام کسی حادثے کے ہوائی راستے کی جانچ پڑتال اور صاف کرنے کے لئے اگلی کارروائی کی سفارش کرتے ہیں۔ یہ چیک کرنے کے لئے کہ آیا یہ واضح ہے ، پیشانی پر ہاتھ رکھیں ، اور آہستہ سے اوپر پیچھے جھکائیں۔ ان کے منہ کی کوشش کریں کہ یہ دیکھنے کے لئے کہ جب کوئی نظر آنے والی رکاوٹ ہے ، جیسے مثال کے طور پر ان کی زبان ان کے گلے میں گر گئی ہے۔ ایک بار جب یہ کام ہوجائے تو ، 2 انگلیوں کا استعمال کرکے ان کی ٹھوڑی اٹھائیں۔ اس سے ایئر وے کو صاف کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔اگر حادثے میں ہڈیوں یا دیگر صدمے کو توڑا گیا ہے ، جیسے مثال کے طور پر گردن یا کمر کی چوٹیں ، اپنے سر کو بالکل بھی منتقل کرنے سے گریز کریں ، صرف ٹھوڑی کو بہتر بنائیں۔برطانیہ کی سڑکوں پر 20 ٪ اموات ایئر وے کی راہ میں رکاوٹ کی وجہ سے ہیں ، لہذا یہ یقینی بنانا واقعی واضح ہے کہ یہ واقعی ایک ترجیح ہے۔ اگر اس بات کا یقین نہیں ہے کہ اسے کس طرح شروع کرنا ہے تو ، چیک کریں کہ آیا راہگیروں کو طبی علم ہے ، یا ایمرجنسی سروسز آپریٹر سے بات کریں۔حادثے کی سانس لینے کی جانچ کریںیہ ہنگامی خدمات کو بتانے کے لئے ادائیگی کرتا ہے اگر حادثہ سانس لے رہا ہے یا نہیں ، جو کیا گیا ہے:سانس لینے کی آوازوں کے لئے منہ سن رہا ہےاپنے گال کو منہ پر رکھ کر سانس لینے کا احساسبڑھتے ہوئے اور گرنے کی علامتوں کے لئے سینہ دیکھناعلامات اور صدمے کا علاجسڑک کے حادثے کا حادثہ جو صدمے میں چلا گیا وہ علامات کو ظاہر کرتا ہے جیسے مثال کے طور پر سردی ، چپچپا جلد ، تیز اور اتلی سانس لینے ، پیاس ، اور فوری ، کمزور نبض۔ جھٹکا خون کی کمی کی وجہ سے ہے ، اور اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ آکسیجن جسم کے گرد صحیح طریقے سے سفر نہیں کررہی ہے۔جب تک طبی توجہ نہیں آتی اس وقت تک جھٹکے کو کم کرنے میں مدد کرنے کے ل the ، کوٹ یا کمبل سے احتیاط سے گرم رکھنے کی کوشش کریں ، انہیں یقین دلایا جائے ، اور جب ممکن ہو تو ، ان کی ٹانگوں کا استعمال کرتے ہوئے فرش پر جھوٹ بولنے کی ترغیب دیں۔ خون کے بڑھتے ہوئے نقصان کو سست کرنا ایک ایسی چیز ہے جس کی وجہ سے آپ اس پوزیشن میں ہوسکتے ہیں اگر یہ کسی بیرونی زخم کی وجہ سے ہو ، تاہم ، ایسا نہیں اگر خون اندرونی طور پر کھو گیا ہو۔خون کی بیرونی کمی کو سست کرناجب ممکن ہو تو ڈسپوز ایبل دستانے پہنیں ، اور ظاہری شکل اور خون کے لئے اور اس کے نیچے خون کے لئے محسوس کریں۔ کسی خون بہنے والے زخم کو ٹھنڈا کرنے کے لئے جس کے اندر کچھ سرایت نہیں ہے ، اس پر براہ راست دباؤ ڈالیں۔ مثالی طور پر ڈریسنگ کے ساتھ کام کریں ، لیکن اگر ڈریسنگ دستیاب نہ ہو تو اس صورت میں آپ کا ہاتھ کافی ہونا چاہئے۔ جب زخم میں کوئی چیز موجود ہو جو وہاں نہیں ہونی چاہئے ، جیسے مثال کے طور پر مثال کے طور پر ، عام طور پر اس پر براہ راست دباؤ نہ لگائیں ، لیکن اسے اطراف سے مل کر دبائیں۔ایک میڈیکل کورس ان مہارتوں کو مزید تفصیل سے سکھائے گا ، اس کے ساتھ ساتھ اضافی مہارتوں کی تعلیم بھی ملتی ہے جیسے مثال کے طور پر سی پی آر (کارڈیو پلمونری بازآبادکاری)۔ سڑک کے حادثے میں ہلاکتوں کے لئے آگے بڑھنے کا طریقہ سیکھنا ایک ایسی چیز ہے جو جانوں کو بچاسکتی ہے ، اور ابتدائی امدادی اتھارٹی کے ساتھ ایک مختصر کورس کی سختی سے تجویز کی جاتی ہے۔...