ٹیگ: حصے

کچھ ڈرائیوروں کے ل their ، ان کی کاریں رقم کے گڑھے بن گئیں۔ ایندھن کے زیادہ اخراجات پہلے ہی بندر رنچ رہے ہیں جس نے بہت سارے موٹرسائیکلوں کو ڈرائیونگ کا تجربہ خراب کردیا ہے۔ مزید کوئی سستے ایندھن پر انحصار نہیں کرسکتا ، پٹرول کی اعلی قیمتیں یہاں باقی ہیں۔ تاہم ، یہ ممکن ہے کہ آپ اپنے کاروں کے مجموعی اخراجات پر رقم کی بچت کریں اور اپنی ڈرائیونگ کی خوشی کو جلدی سے بحال کریں۔ ذیل میں آپ کو راستے میں دکھانے کے لئے کچھ نکات ہیں:باقاعدہ گیس بمقابلہ پریمیم گیس - شاید ہی آج تعمیر شدہ کسی بھی گاڑی کو پریمیم پٹرول کی ضرورت ہو۔ دستک سینسر کی وجہ سے ، جو آپ کے انجن میں ہوا اور ایندھن کے امتزاج کو ایڈجسٹ کرتے ہیں ، بہت سی کاریں "87" آکٹین ​​فیول بمقابلہ "91" آکٹین ​​ایندھن پر کام کرسکتی ہیں۔ ایندھن کی سستی قیمت والے گریڈ کا انتخاب کرکے ، ایک سال کے وقت میں اچھی رقم کی بچت ممکن ہے۔اسے خود دھوئے۔ کوئی بھی آپ کی گاڑی کو دھونے اور موم کرنے کا زیادہ اطمینان بخش کام نہیں کرتا ہے۔ آٹوموبائل واش میں آنے والے تمام بار بار دوروں سے پرہیز کریں اور آج ہی اپنے بجٹ کو بڑھائیں۔ یہ کہنے کی ضرورت نہیں ہے کہ ، اگر آپ کہیں زیادہ شمال کی آب و ہوا میں رہتے ہیں جہاں برف اور سڑک کے نمک کا استعمال وسیع پیمانے پر ہے تو ، آپ کی گاڑی کے جسم کی حفاظت کرنے کے قابل ہونے کے لئے آٹوموبائل واش کا امکان بہت ضروری ہے۔ ایک سے زیادہ واشوں کو بچانے کے لئے کوپن کی کتاب خریدیں۔آپ کے بٹوے میں کیا ہے؟ ایسی صورت میں جب آپ پہلے ہی پٹرول کی خریداری کے لئے انعامات چارج کارڈ استعمال نہیں کررہے ہیں تو ، آپ کو ہونا چاہئے۔ کچھ کارڈز آپ کو پمپ پر فوری قیمت میں کمی کے ل created تیار کیے گئے ہیں۔ کارڈ کے آس پاس چیک کریں جو آپ کے لئے ذاتی طور پر صحیح ہے۔اپنے ٹائر چیک کریں۔ فلایا ہوا ٹائر کے تحت پٹرول مائلیج کو تقریبا 10 10 ٪ تک کم کیا جاسکتا ہے۔ مزید برآں ، فلایا ہوا ٹائر کے تحت بھی تیزی سے کم ہوجائے گا۔اپنی انشورنس کوریج کا جائزہ لیں۔ ہوسکتا ہے کہ آپ اپنی کار پر انشورنس کی ضرورت سے زیادہ رقم کی ادائیگی کر رہے ہو خاص طور پر اگر واقعی اس کی قیمت $ 3000 سے کم ہے اور آپ کے پاس بھی تصادم کی کوریج ہے۔ تصادم کی کوریج چھوڑیں اور اپنی اگلی کار میں جمع کی طرف بچت کو بینک کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کی تمام نجی معلومات بھی درست ہیں جو غلط طور پر درج زپ کوڈ آپ کے نرخوں میں فرق بناتے ہیں۔اپنا تیل تبدیل کریں۔ بخوبی ، بہت کم لوگ اپنی کار کا تیل اب تبدیل کرتے ہیں۔ دس منٹ کے تیل میں تبدیلی کی دکانوں کے ساتھ ، اس کی سہولت کا عنصر واقعی ایک بہت بڑا غور ہے۔ پھر بھی ، ان لوگوں کے لئے جن کے پاس کوئی دوسرا شخص آپ کا تیل تبدیل کرتا ہے ، اگر آپ اپنی گاڑی کو سخت ڈرائیونگ کے تابع نہیں کرتے ہیں تو آپ کو یقینی طور پر ہر 3000 میل کے فاصلے پر اس میں بہتری لانے کی ضرورت نہیں ہے۔ اپنے کارخانہ دار کی سفارشات کو چیک کریں اور اسے ان کی وضاحتوں کے مطابق تبدیل کریں ، نہ کہ جیفی لوبے۔کام خود کریں۔ کچھ دیکھ بھال جو خود ہی ہوسکتی ہے اس طرح زیادہ مزدور چارجز اور حصوں کے لئے ضرورت سے زیادہ رقم خرچ کرنے سے گریز کرتی ہے۔ ایئر فلٹرز ، آئل فلٹرز ، بیلٹ ، بیٹریاں اور کئی دوسرے چھوٹے حصوں کو زیادہ تر موٹرسائیکلوں کے ذریعہ تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ رعایت کے تھوک فروش کے ذریعہ آن لائن خریداری کریں اور آپ پریمیم آٹوموٹو حصوں پر بہت زیادہ رقم بچائیں گے۔گیس کی قیمتیں شاید زیادہ رہیں گی ، لہذا کہیں اور نقد رقم کی بچت اور بھی اہم ہوجاتی ہے۔ بہترین سودے تلاش کرنے کے لئے ایک عقلمند صارفین کی دکانیں اور وہاں بہت سارے ہیں۔ ایندھن کے بحران کے باوجود ، آپ کو اپنی ڈرائیونگ میں سے کچھ کو کم کرنا پڑے گا یا کم از کم اپنی ڈرائیونگ کی عادات کو تبدیل کرنا پڑے گا ، تاہم "عظیم امریکی ماضی کا وقت" زندہ اور اچھی طرح سے ہے اور آپ کے قریب ایک فری وے پر سفر کرنا ہے۔ محفوظ ڈرائیونگ!...

بہت سارے بعد کے حصے کی اپ گریڈ ہیں جن کو آپ بہتر بنانے کے لئے استعمال کرسکتے ہیں کہ آپ کی گاڑی شاہراہ پر کیسے چلتی ہے اور ہینڈل کرتی ہے۔ آئیے ایک عام طور پر کار پارٹ اپ گریڈ میں سے ایک پر ایک نظر ڈالتے ہیں اور صرف وہ کیوں کام کرتے ہیں:دوبارہ استعمال کے قابل ایئر فلٹرز کو بار بار استعمال کیا جاسکتا ہے اور آپ کو ناقص کارکردگی سے بھی پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ طاقتور ایئر فلٹرز صرف وہ چیزیں ہیں جو کاروں میں اپنا کام کرتی ہیں - اور وہ آپ کی ڈرائیونگ مشین میں بھی اچھی طرح سے کارروائی کریں گے۔ چونکہ انجن کی طرف ہوا کا بہاؤ بہتر ہوا ہے ، لہذا آپ ایکسلریشن پیڈل پر بہتر رد عمل کا مشاہدہ کریں گے۔ اضافی HP کے علاوہ ، پرفارمنس ایئر فلٹرز آپ کے ایندھن کو جلانے والے راشن اور اسی وجہ سے آپ کی موجودہ ایندھن کی معیشت کو بھی بڑھا سکتے ہیں۔ زیادہ طاقت اور کم گیس جلا دی گئی ہے - یہ حصہ کسی بھی سنجیدہ ڈرائیور کے لئے بہت ضروری ہے۔پاور چپس اکثر آپ کی کار کے کمپیوٹر چپ کو متبادل بناتے ہیں یا اسے بجلی کے پروگرامر کے ساتھ بڑھا دیتے ہیں۔ وہ اسٹاک کی ترتیبات کو تبدیل کرنے اور آپ کے انجن کو متغیر کرنے کے لئے بنائے گئے ہیں اور HP اور زور کو بہتر بناتے ہیں۔ فیکٹری کی حدود کو ختم کیا جاسکتا ہے جو آپ کو انتہائی کم مالی کوششوں کے ل extra ایک بہت بڑی طاقت لاتا ہے۔پرفارمنس ایئر فلٹرز کے ساتھ مل کر سرد ہوا کی مقدار بہت اچھی طرح سے کام کرتی ہے۔ وہ سرد ہوا میں چوستے ہیں اور انجن کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی پر کام کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ وہ HP میں اضافے کی اجازت دیتے ہیں اس کے علاوہ وہ کھیل کے شوقین افراد کے لئے انجن کو بہتر بناتے ہیں۔کارکردگی کے تھکن انجن کے ذریعہ کی جانے والی گیسوں کو راستہ کے نظام سے تیزی سے حاصل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ انجن کے پاس اپنے اجزاء کی پوری طاقت کو بروئے کار لانے کے لئے زیادہ گنجائش ہے اور ایکسلریشن میں ایک اور فروغ حاصل ہوسکتا ہے۔ تھوڑا سا راستہ آسانی سے گیسوں کو مناسب شرح سے ختم کرنے کی اجازت دینے کے لئے جسمانی کمرہ نہیں رکھتا ہے ، لہذا چیزوں کو بہتر بنانے کے ل performance کارکردگی کے تھکن میں پایا جاسکتا ہے۔ نہ صرف وہ ٹارک اور ایکسلریشن میں مدد کریں گے ، اس کے علاوہ وہ بہتر متوازن راستہ کی وجہ سے آپ کے انجن کو لیس ایندھن کو جلانے میں بھی مدد کرتے ہیں۔اسٹاک کے پرزے ہمیشہ گاڑی کے لئے بہترین آپشن نہیں ہوتے ہیں۔ آج کی مسابقتی کار مارکیٹ کی وجہ سے ، مینوفیکچررز اپنی قیمتوں کو کم کرنے کے قابل ہونے کے لئے اپنی قیمتوں کو کم کرنے پر مجبور ہیں ، جس کے نتیجے میں اکثر اسٹاک کار کے کچھ حصوں کی جماعت میں کمی واقع ہوتی ہے۔ مارکیٹ کی کارکردگی کے حصے بنائے گئے تھے جس کا مطلب ہے کہ آپ کی طاقت اور ٹارک کو موثر سطح پر ترقی کی اجازت ہے جبکہ آپ کے ایندھن کے اخراج کو انتہائی قابل اجازت حد سے نیچے رکھا جاتا ہے۔...

کاربوریٹر کار انجن کا جزو ہوسکتا ہے جو داخلی دہن کے مناسب تناسب میں پٹرول اور ہوا کو ملا دیتا ہے۔ کاربوریٹر عام طور پر پرانی گاڑیوں میں ہوتے ہیں کیونکہ اس ٹیکنالوجی کی جگہ کمپیوٹرائزڈ الیکٹرانک ایندھن کے انجیکشن کی جگہ لی گئی ہے ، جو زیادہ ایندھن سے موثر ہے اور اس میں کم اخراج ہوتا ہے۔ کاربوریٹر انجنوں میں عام طور پر صرف 1 کاربوریٹر ہوتا ہے جبکہ کچھ بڑے انجن متعدد کاربوریٹر استعمال کرسکتے ہیں۔ آٹوموٹو کاربوریٹرز کو دو طرح کے ، ڈاون ڈرافٹ اور سائیڈ ڈرافٹ میں پایا جاسکتا ہے۔ وی انجنوں کی وجہ سے ڈاون ڈرافٹ کاربوریٹرز امریکہ میں ملازمت کرتے ہیں جبکہ سائیڈ ڈرافٹ کاربوریٹرز یورپ میں ملازمت کرتے ہیں۔ایک کاربوریٹر ایک ٹیوب ہے جس میں ایڈجسٹ پلیٹ ہوتی ہے جسے "تھروٹل" کہا جاتا ہے ، اسے اس کے پار رکھا جاتا ہے۔ یہ تھروٹل ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرتا ہے جو ٹیوب سے بہتا ہے۔ کاربوریٹر ٹیوب ایک ایسے مقام پر تنگ ہے جسے وینچر کہتے ہیں ، جس میں ایک خلا قائم ہے۔ جیٹ نامی اس تنگ میں ایک سوراخ موجود ہے جو خلا کی وجہ سے ایندھن کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک کاربوریٹر میں بہت سے حصے ہیں جو ہموار کام کرنے کے قابل بناتے ہیں۔ وہ پائلٹ ، پائلٹ ایئر سکرو ، تھروٹل والو ، جیٹ سوئی ، انجکشن جیٹ ، ایئر جیٹ ، اور مین جیٹ ہیں۔ دوسرے اہم حصے چوک ، ایکسلریٹر پمپ ، فلوٹ چیمبر اور بیرل ہوں گے جو انجن میں گیس اور ہوا کا کامل امتزاج پیدا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔کاربوریٹر کے پرزے عام طور پر انفرادی طور پر بجائے کاربوریٹر کٹس یا مرمت کٹس کے طور پر دستیاب ہوتے ہیں۔ کچھ حصے صرف پرانے حصوں کے لئے تجارت میں خریدے جاسکتے ہیں۔ کاربوریٹر میں بنیادی حصے لازمی چوکس ، ہیٹ رائزر ٹیوبیں ، طلاق یا ریموٹ چوک ، گلا گھونٹنے والے پل آفس اور ڈیش پوٹس ، کاربوریٹر ٹیگ اور پیتل کے فلوٹس ہیں۔ زیادہ تر مینوفیکچررز تقریبا ہر قسم کے کاربوریٹرز اور کاربوریٹر کے حصوں کے لئے کاربوریٹر کے پرزے فراہم کرتے ہیں عام طور پر اس کی وارنٹی ہوتی ہے۔ ویب کاربوریٹر کے پرزوں کے سپلائرز کے لئے ایک بہترین ذریعہ ہے اور بہت ساری ویب سائٹیں ہیں جو کاربوریٹر کے پرزوں سے متعلق جامع معلومات پیش کرتی ہیں۔...

کاربوریٹر انجنوں میں ایک اہم جزو ہیں جو مشینری چلانے کے لئے اندرونی دہن میں مدد کرتے ہیں۔ کاربوریٹرز کاروں ، موٹر بائیکس ، جیٹ سکی ، کشتیاں ، اور ہلکے طیارے سمیت آٹوموبائل میں ملازمت کرتے ہیں۔ نیز ، وہ چھوٹی مشینری جیسے لان لان ، چین آریوں کے ساتھ ساتھ دوسرے سامان کے ساتھ پائے جاتے ہیں۔کاربوریٹر انجن کی رفتار کو متاثر کرتا ہے۔ انجن میں ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرکے یہ ممکن ہے۔ کاربوریٹر کا بنیادی کام یہ یقینی بنانا ہوگا کہ پٹرول اور ہوا کا صحیح امتزاج انجن میں داخل ہوتا ہے۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ انجن مختلف اوقات میں مختلف حالتوں میں ہے۔ ایک بار انجن کو سردی شروع کرنے کے بعد ، یا جب تیز رفتار یا تیز طاقت یا تیز رفتار سے حرکت پذیر ، یا کروزنگ ، یا کروزنگ ہو تو ، کاربوریٹر ضروری ہے۔کاربوریٹر میں ایک ٹیوب شامل ہے جس میں ایڈجسٹ پلیٹ ہے جس کو "تھروٹل" کہا جاتا ہے۔ یہ تھروٹل ہوا کی مقدار کو کنٹرول کرتا ہے جو ٹیوب سے بہتا ہے۔ کاربوریٹر ٹیوب ایک ایسے مقام پر تنگ ہے جسے وینچر کہتے ہیں ، جس میں ایک خلا قائم ہے۔ اس تنگ کرنے میں ایک سوراخ موجود ہے جسے "جیٹ" کہا جاتا ہے ، جو خلا کی وجہ سے ایندھن کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک بار جب تھروٹل ٹیوب کے ساتھ متوازی ہو جاتا ہے تو ، یہ بتایا جاتا ہے کہ یہ مکمل تھروٹل پر ہے۔ مکمل تھروٹل پر ، ہوا کا بہاؤ اس کے بلند ترین مقام پر پہنچ جاتا ہے ، جس سے وینٹوری میں مزید خلا پیدا ہوتا ہے۔ اس خلا سے زیادہ گیس ٹیوب میں داخل ہونے کا سبب بنتی ہے ، اس طرح انجن کی توانائی میں اضافہ ہوتا ہے۔ تاہم ، جب تھروٹل پلیٹ بند ہوجاتی ہے تو ، انجن کو سست ہونے کی اطلاع دی جاتی ہے۔ ٹیوب میں ہوا کا بہاؤ کم ہوجاتا ہے اور وینٹوری میں پیدا ہونے والا خلا کافی ایندھن بنانے کے لئے کافی نہیں ہے۔ کاربوریٹر کی شکل انجن میں ہوا کے دباؤ میں تبدیلی کا سبب بنتی ہے ، جس سے ایندھن اور ہوا کے بہترین مرکب کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ایک کاربوریٹر کے بہت سے حصے ہیں جو ہموار کام کو قابل بناتے ہیں۔ وہ پائلٹ یا سست جیٹس ، پائلٹ ایر سکرو ، تھروٹل والو یا سلائیڈ ، جیٹ سوئی ، سوئی جیٹ یا سپرے بار ، ایئر جیٹ اور مین جیٹ ہیں۔ دوسرے اہم حصے چوک ، ایکسلریٹر پمپ ، فلوٹ چیمبر اور بیرل ہوں گے جو ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the انجن میں گیس اور ہوا کا کامل امتزاج پیدا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔...

پہنا ہوا بریک پیڈ آپ کی گاڑی کو رکنے کی صلاحیت پر منفی اثر ڈال سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر کسی ہنگامی صورتحال میں خطرناک ہوسکتا ہے جب مناسب طریقے سے کام کرنے والے بریک یقینی طور پر آپ کو اپنی گاڑی کو فوری طور پر روکنے میں مدد کے ل...

کیا آپ کی گاڑی کا متبادل ناکام ہوگیا ہے؟ کیا آپ کو فی الحال یقین ہے کہ یہ آپ کی بیٹری یا اسٹارٹر نہیں ہے؟ یہ طے کرنا کہ کون سا حصہ ناکام رہا ہے ، غیر ضروری طور پر کسی ایسی چیز کی جگہ لینے سے گریز کرنے کی طرف جو آپ کی بیٹری کی طرح ناکام نہیں ہوا ہے۔ آئیے کچھ اعمال پر ایک نظر ڈالیں جو آپ اپنے الٹرنیٹر کا تعین کرنے کے ل take لے سکتے ہیں ، اصل میں ، دھول کو تھوڑا سا ہے۔اگر آپ کے پاس الٹرنیٹر ٹیسٹنگ مشین ہے تو ، آپ یہ دیکھنے کی کوشش کر سکتے ہیں کہ آیا آپ کی کار کا متبادل صحیح طور پر چارج کررہا ہے۔ بہت سارے لوگوں کے لئے یہ عملی نہیں ہے کیونکہ بہت کم موٹرسائیکل اس مہنگے ڈیوائس کے مالک ہیں۔ ہر ایک کے لئے ، ایک عملی طریقہ موجود ہے تاکہ آپ آسانی سے اس بات کا تعین کرسکیں کہ آیا آپ کا متبادل صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے:اپنی کار کی بیٹری سے وولٹ میٹر کو مربوط کریںاپنی کار شروع کریںوولٹ میٹر پر وولٹیج آؤٹ پٹ کا مشاہدہ کریں تاکہ آپ کو عین مطابق عزم کرنے کے قابل بنایا جاسکے۔اگر آپ اپنی کار شروع کرتے وقت وولٹیج میں اضافہ ہوتا ہے تو ، اس صورت میں آپ کا متبادل شاید ٹھیک کام کر رہا ہے۔ ممکنہ طور پر ، آپ کی بیٹری مجرم ہوسکتی ہے۔ حتمی عزم پیدا کرنے کے لئے خود بیٹری اور رابطوں کو چیک کریں۔اگر وولٹیج میں قطعا...